Como substituír o buxo da cremalleira de dirección

Sabrás que os casquiños da cremalleira da dirección están mal cando a dirección se tambalee ou treme, ou se escoita un ruído como se fose algo que se cae do coche.

Todos os coches, camións ou todoterreos que circulan hoxe en día están equipados cunha cremallera de dirección. A cremalleira é impulsada pola caixa de cambios da dirección asistida, que recibe un sinal do condutor cando este xira o volante. Cando se xira a cremalleira de dirección á esquerda ou á dereita, as rodas tamén xiran, normalmente sen problemas. Non obstante, hai momentos nos que a dirección pode tambalearse ou tremer un pouco, ou pode escoitar un son como se algo está a piques de caer do vehículo. Isto xeralmente indica que os casquiños da cremalleira de dirección están desgastados e deben ser substituídos.

Parte 1 de 1: Substitución dos buques da cremalleira de dirección

Materiais obrigatorios

• martelo de bola
• Chave de tubo ou chave de trinquete
• lanterna
• Chave de impacto/Liñas de aire
• Soportes para gatos ou elevador hidráulico
• Aceite penetrante (WD-40 o PB Blaster)
• Substitución do(s) buxo(s) da cremalleira de dirección e accesorios
• Equipos de protección (luvas e lentes de seguridade)
• la de aceiro

Paso 1: desconecta a batería do coche. Despois de levantar o coche e levantar o gato, o primeiro que hai que facer antes de substituír esta peza é desconectar a alimentación.

Localiza a batería do vehículo e desconecta os cables positivo e negativo da batería antes de continuar.

Paso 2: Retire as bandexas inferiores/placas protectoras.. Para ter acceso gratuíto á cremallera de dirección, cómpre quitar as tapas inferiores (tapas do motor) e as placas protectoras situadas debaixo do coche.

En moitos vehículos, tamén terás que retirar o travesaño que vai perpendicular ao motor. Consulte sempre o seu manual de servizo para obter instrucións exactas sobre como completar este paso para o seu vehículo.

Paso 3: Retire o soporte e o buxe da cremalleira da dirección do lado do condutor.. Unha vez que teñas despexado o acceso á cremalleira de dirección e a todos os fixadores, o primeiro que debes quitar é o casquillo e o peche do lado do condutor.

Para esta tarefa, use unha chave de impacto e unha chave de tubo do mesmo tamaño que o parafuso e a porca.

En primeiro lugar, rocíe todos os parafusos de montaxe da cremalleira da dirección cun aceite penetrante como WD-40 ou PB Blaster. Deixalo en remollo uns minutos. Retire as liñas hidráulicas ou arneses eléctricos da cremallera de dirección.

Insira o extremo da chave de impacto (ou chave de tubo) na porca que está cara a vostede mentres coloca a chave de tubo na caixa do parafuso detrás do soporte. Retire a porca cunha chave de impacto mentres mantén presionada a chave de tubo.

Despois de quitar a porca, use un martelo con cara de bola para golpear o extremo do parafuso a través do soporte. Tire o parafuso do casco e instálelo en canto se solte.

Unha vez retirado o parafuso, tire da cremalleira de dirección do casco/soporte e déixao colgado ata que retire os outros soportes e cascos.

• AtenciónR: Cada vez que substitúa os casquiños, sempre debe facerse por parellas ou todos xuntos durante o mesmo servizo. NUNCA instale só un casco xa que este é un problema de seguridade grave.

Paso 4: Retire o travesaño do casco/lado do pasaxeiro.. Na maioría dos vehículos que non son XNUMXWD, o bastidor de dirección mantéñense no seu lugar mediante dous fixadores. O da esquerda (na imaxe superior) adoita estar no lado do condutor, mentres que os dous parafusos da dereita nesta imaxe están no lado do pasaxeiro.

Quitar os parafusos do lado do pasaxeiro pode ser complicado se a barra de apoio está bloqueando o camiño.

Nalgúns vehículos, terás que eliminar esta barra estabilizadora para acceder ao parafuso superior. Consulte sempre o manual de servizo do seu vehículo para obter instrucións exactas sobre como retirar os soportes e casquillos da cremalleira da dirección do lado do pasaxeiro.

Primeiro retire o parafuso superior. Usando unha chave de impacto e unha chave de tubo adecuada, retire primeiro a porca superior e despois retire o parafuso.

En segundo lugar, unha vez que o parafuso estea fóra do soporte superior, retire a porca do parafuso inferior, pero aínda non retire o parafuso.

En terceiro lugar, despois de quitar a porca, manteña a cremalleira de dirección coa man mentres pasa o parafuso polo soporte inferior. Cando o parafuso pasa, a cremalleira de dirección pode desprenderse por si só. Por iso hai que apoialo coa man para que non caia.

En cuarto lugar, retire os soportes de montaxe e coloque a cremalleira de dirección no chan.

Paso 5: Retire os cascos vellos de ambos os soportes. Despois de soltar a cremalleira de dirección e mover cara a un lado, retire os casquiños antigos de dous (ou tres, se tes un soporte central).

• Funcións: A mellor forma de eliminar os casquiños da cremalleira de dirección é golpealas co extremo esférico dun martelo de bola.

Consulte o manual de servizo para coñecer os pasos recomendados polo fabricante para este proceso.

Paso 6: Limpe os soportes de montaxe con la de aceiro.. Unha vez que retires os cascos vellos, tómase o tempo para limpar o interior dos soportes cunha la de aceiro.

Isto facilitará a instalación dos novos casquiños e tamén arranxará mellor a cremalleira da dirección, xa que non haberá restos nel.

A imaxe de arriba mostra como debería ser o soporte do cubo antes de instalar os novos casquiños da cremalleira de dirección.

Paso 7: Instale buxos novos. A mellor forma de instalar buxos novos depende do tipo de accesorio. Na maioría dos vehículos, o soporte do lado do condutor será redondo. O soporte do lado do pasaxeiro constará de dous soportes con casquiños no medio (deseño semellante ao dos rodamentos principais da biela).

Consulte o manual de servizo do seu vehículo para obter instrucións sobre como instalar correctamente os casquiños da cremalleira de dirección do seu vehículo.

Paso 8: reinstale a cremalleira de dirección. Despois de substituír os casquiños da cremalleira de dirección, debe reinstalar a cremalleira de dirección debaixo do vehículo.

• Funcións: A mellor forma de completar este paso é instalar o soporte na orde inversa de como quitou o soporte.

Siga os pasos XERAIS a continuación, pero tamén siga as instrucións do manual de servizo:

Instale o soporte do lado do pasaxeiro: coloque as mangas de montaxe na cremalleira de dirección e introduza primeiro o parafuso inferior. Unha vez que o parafuso inferior fixa a cremalleira de dirección, insira o parafuso superior. Unha vez colocados os dous parafusos, aperte as porcas dos dous parafusos, pero NON os aperte completamente.

Instale o soporte do lado do condutor: despois de asegurar o lado do pasaxeiro, instale o soporte da cremalleira da dirección no lado do condutor. Insira de novo o parafuso e guíe lentamente a porca no parafuso.

Unha vez instalados os dous lados e conectados as porcas e os parafusos, apriéteos ao par recomendado polo fabricante. Isto pódese atopar no manual de servizo.

Volve conectar as liñas eléctricas ou hidráulicas conectadas á cremallera de dirección que retirou nos pasos anteriores.

Paso 9: Substitúe as tapas do motor e as placas de deslizamento.. Reinstale todas as tapas do motor e as placas de deslizamento eliminadas anteriormente.

Paso 10: Conecte os cables da batería. Volve conectar os terminales positivo e negativo á batería.

Paso 11: Enche con líquido de dirección asistida.. Enche o depósito con líquido de dirección asistida. Arranque o motor, verifique o nivel do líquido da dirección asistida e rellene como indica o manual de servizo.

Paso 12: Comprobe a cremalleira de dirección. Arranca o motor e xira o coche á esquerda e á dereita algunhas veces.

De cando en vez, mire debaixo do fondo se hai gotas ou fugas de líquidos. Se observa unha fuga de líquido, apague o vehículo e axuste as conexións.

Paso 13: proba conducir o coche. Baixa o vehículo do elevador ou do gato. Despois de comprobar a instalación e comprobar o axuste de cada parafuso, debes levar o teu coche a unha proba de estrada de 10 a 15 minutos.

Asegúrese de conducir en situacións normais de tráfico urbano e NON conducir fóra da estrada ou por estradas con baches. Moitos fabricantes recomendan manipular o coche con coidado ao principio para que os novos rodamentos enraicen.

Substituír os casquiños da cremalleira de dirección non é particularmente difícil, especialmente se dispón das ferramentas adecuadas e acceso a un elevador hidráulico. Se leu estas instrucións e non está seguro ao 100% da finalización desta reparación, póñase en contacto cun dos mecánicos locais certificados por ASE de AvtoTachki para que substitúa os casquiños de montaxe do bastidor de dirección.