Como tintar as luces dianteiras e traseiras cunha película, vernice coas súas propias mans

A tinta dos faros aplícase con películas de vinilo ou poliuretano e verniz. Estas opcións existen dende hai moito tempo. Pero os condutores comezaron non só a vernizar ou pegar unha película protectora nos faros, senón tamén a tratalos con caucho líquido.

Diferentes tipos de afinación son populares entre os propietarios de coches. Moitos deles cambian o aspecto dos faros. O xeito máis sinxelo de transformalos é tonificalos. Polo tanto, os condutores están interesados ​​en como matizar os faros.

É necesario matizar os faros?

Se o tinte dos faros non é moi común, entón úsase con máis frecuencia para as luces traseiras. A tonificación non ten ningún propósito práctico. Isto faise para transformar o aspecto do coche.

Aínda que a atenuación non é practicamente necesaria, moitos propietarios de coches ven que é o tipo de axuste máis sinxelo. Este traballo é fácil de facer por conta propia. E case sempre se pode eliminar o resultado.

Materiais de tinte de faros: comparación, pros e contras

A tinta dos faros aplícase con películas de vinilo ou poliuretano e verniz. Estas opcións existen dende hai moito tempo. Pero os condutores comezaron non só a vernizar ou pegar unha película protectora nos faros, senón tamén a tratalos con caucho líquido.

A nova técnica demostrou unha boa eficiencia. Permítelle facer un deseño inusual do coche. O revestimento é fácil de aplicar e eliminar. Pero ata agora este método non recibiu unha ampla distribución, a diferenza dos dous anteriores.

Pegar unha película é un tipo de afinación completamente reversible, a diferenza do verniz, que non se pode quitar sen substituír as luces. O adhesivo permítelle usar a máquina inmediatamente despois do procedemento de pegado, e despois de vernizar o produto tardará un tempo en secar.

Os materiais de película, a diferenza dos materiais de cor, non están pulidos. Polo tanto, os seus danos só se poden reparar mediante a recola. As películas raramente atraen a atención dos policías de tráfico, a diferenza das luminarias pintadas.

Vantaxes e inconvenientes da tinta

Tendo decidido matizar os faros cunha película ou de calquera outra forma, é importante saber que tal axuste non só ten vantaxes, senón tamén desvantaxes. As principais vantaxes do pegado e doutros tonificacións son:

• cambiar o aspecto do coche;
• facilidade de implementación;
• baixo custo;
• protección dos faros de vidro de arañazos e astillas.

cores de película de tinte de faros

O revestimento protexe lixeiramente esta parte dos danos. Pero poucos condutores van matizar a súa traseira ou os faros por este motivo. A maioría dos condutores fan isto por razóns estéticas.

As desvantaxes desta mellora inclúen:

• ao usar verniz, hai a posibilidade de arruinar permanentemente o vidro;
• o revestimento pode deteriorarse (tanto pintura como verniz, e a película perde o seu aspecto baixo a influencia de factores ambientais);
• unha multa é posible se non se observan as regras de tinta;
• alto custo dalgúns materiais para o pegado.

Para usar este tipo de axuste ou non - cada propietario do coche decide por si mesmo, sopesando todas as vantaxes e desvantaxes por si mesmo.

Como tintar os faros con película

A idea de tintar os faros con película apareceu hai tempo. O procedemento permítelle cambiar rapidamente o deseño dos dispositivos externos de iluminación do automóbil. Este ton é completamente reversible. Hai moitos tipos diferentes de películas vendidas nos concesionarios de automóbiles. Polo tanto, tintar os faros dianteiros ou traseiros cunha película dálles a sombra desexada. Estas cores son camaleón, neón, cereixa (para as luces traseiras), amarela (para a dianteira) e negra ou gris para as luces traseiras. Algúns propietarios aplican un adhesivo para que coincida coa cor do corpo. Na maioría das veces non se instala en toda a superficie, senón en forma de bordo, "cilia".

Se sabes tintar os faros cun adhesivo, podes facelo ti mesmo.

Materiais e ferramentas

Para matizar os faros ou as luces traseiras coas túas propias mans, necesitarás as seguintes ferramentas e materiais:

• película;
• construción (preferentemente) ou secador de pelo doméstico;
• raspador;
• coitelo de papelería e tesoiras;
• recipiente de pulverización;
• auga con xabón (unha solución de restos ou detergente en po) ou limpiacristales.

Todo o que necesitas preparar con antelación para non distraerte durante o traballo principal.

Tinte de faros de bricolaxe

Orde de traballo

Tintar os faros ou as luces traseiras é doado. Instrucións de traballo:

1. Lavar e secar os faros.
2. Aplique o material á superficie para cortar o adhesivo ao tamaño desexado. Podes deixar un pequeno exceso de película.
3. Pulverizar a superficie dos faros con auga e xabón.
4. Retire a capa protectora do adhesivo e péguea ao faro.
5. Aplana a película coas mans desde o centro ata os bordos.
6. Quenta o vaso da lanterna e o adhesivo cun secador de pelo. Quentando periodicamente, alisa o material da película cunha escobilla. Ao pegar, é importante asegurarse de que non haxa burbullas de aire debaixo da película e que estea uniformemente e firmemente.
7. Recorta o exceso de material de película.

Podes usar o coche inmediatamente despois de rematar o traballo. Pero non se recomenda lavalo o mesmo día, é mellor esperar 2-3 días.

Matices de coidado, vida útil

Para que o coche pareza atractivo, é importante non só comprender como matizar os faros, senón tamén coidalos adecuadamente. A superficie cunha película non necesita deixar. Pero ao lavar e limpar o coche, debes ter coidado de non danar o adhesivo.

As boas películas poden durar ata tres anos ou máis. Nas lanternas, a vida do tinte é máis curta, xa que con máis frecuencia sofren pedras que caen durante o movemento.

Barniz para faros automatrizantes

Tamén podes tintar os faros ou os farois con verniz na casa. Normalmente, este tinte úsase por detrás, xa que pode reducir a transmisión da luz da óptica. A pintura adoita ser negra ou gris.

Tal axuste é moi sinxelo. Requirirá un mínimo de materiais e tempo para a súa preparación. Para pintar o vidro dos faros ou das lanternas, cómpre mercar verniz nunha lata da sombra desexada, papel de lixa, preparar unha solución de xabón e trapos.

Antes de pintar, a superficie debe ser lavada e secada ben, e tamén lixada con papel de lixa. Despois diso, só queda aplicar suavemente o colorante na superficie en varias capas. Cantas máis capas, máis rica será a cor. Podes operar o coche despois de que o revestimento estea completamente seco. Normalmente no verán ou nun garaxe quente, isto non leva máis dun día.

verniz para matizar faros

O acabado lacado dura moito tempo. Un bo material practicamente non se desvanece ao sol e non se desprende do impacto das pedras. Pero a principal desvantaxe desta mancha é a imposibilidade de eliminar o produto sen danar o vidro. Se precisas eliminar o revestimento, é probable que teñas que substituír as luces. Ademais, o revestimento pode prexudicar moito a visibilidade da estrada e suscitar preguntas dos inspectores de tráfico.

É legal tintar os faros en 2020?

Os faros tintados e as luces traseiras en Rusia en 2020 non están oficialmente prohibidos. Pero as normas de tráfico requiren que o coche teña unha luz branca-amarela ou amarela diante, e unha luz vermella ou vermella-laranxa e unha luz branca-amarela ou amarela na parte traseira. Ao mesmo tempo, os dispositivos de iluminación deben ser claramente visibles para os demais usuarios da vía a calquera hora do día.

Vexa tamén: Como eliminar cogomelos do corpo dun coche VAZ 2108-2115 coas túas propias mans

Se se cumpren estas condicións ao aplicar materiais de tinta, non debería haber problemas cos inspectores de tráfico. Pero o tinte intenso, especialmente das luces traseiras, prexudica a súa visibilidade e distorsiona as cores das lámpadas. O condutor pode ser multado por instalar unha iluminación inadecuada. É certo, é pequeno - só 500 rublos. Máis a miúdo isto ocorre cos que cubren os faros con verniz.

Os problemas poden producirse en caso de accidente se se demostra que as luces do vehículo non eran visibles ou foron mal entendidas debido ao revestimento aplicado.

Tinte de faros! AO PRIMEIRO DPS!