Como soa un sensor de bateo incorrecto?
Contido
Neste artigo, axudarei a comprender como soa un sensor de bateo malo.
O sensor de golpe é un dispositivo que detecta o ruído do motor. O sensor de detonación envía sinais á ECU para determinar se hai golpes ou golpes no motor. Despois de traballar nun garaxe durante varios anos, sei exactamente como soa un sensor de bateo defectuoso. Un sensor de bateo defectuoso ou defectuoso é un sinal claro de que o motor está danado. Coñecer o son dun sensor de bateo fallido permitirache salvar o teu motor dun maior desgaste.
Normalmente, cando falla un sensor de detonación, escoitarás ruídos fortes do motor que case soan como un golpe. Canto máis esperes a que se resolva este problema, máis altos serán estes sons.
Vou entrar en máis detalles a continuación.
O sensor de golpe pode ser ruidoso?
Se o sensor de batido non funciona ben, o máis probable é que escoite os sons do motor. Podes escoitar uns golpes fortes que se van facendo máis fortes co paso do tempo. O ruído prodúcese porque o combustible e o aire se acenden no interior do cilindro en lugar de chegar ao punto de combustión.
Como soa un sensor de bateo incorrecto?
O son dun motor que bate descríbese a miúdo como un golpe metálico, que soa como bolas de metal que tremen nunha lata. Algúns motores poden producir un lixeiro golpe ao acelerar lixeiramente ou conducir costa arriba.
Cando falla o sensor de detonación, escoitase uns sons fortes do motor que case chaman. Canto máis esperes a que se resolva este problema, máis altos serán estes sons.
Problemas relacionados con sensores de detonación defectuosos
Se o sensor de detonación falla, o motor cortará a potencia para reducir o risco de danos ao motor e evitar que as emisións do vehículo superen os límites. A fonte de emisión pode ser un sensor de golpes defectuoso. Un sensor de detonación defectuoso pode facer que o motor se sobrequente, o que provoca un aumento das emisións.
A perda de aceleración é un sinal seguro dun sensor de detonación do vehículo defectuoso. Isto é especialmente común cando se intenta alcanzar a velocidade da estrada. Tamén pode facer unha pausa, moverse ou sentir que está tirando. Cando o rendemento do motor diminúe, perde o par, a velocidade máxima e a capacidade de acelerar rapidamente. Notarás que o rendemento do teu vehículo mellorará a medida que se restableza a configuración predeterminada do teu motor. Este mal rendemento do motor reducirá moito o aforro de combustible.
Algunhas preguntas frecuentes relacionadas - Preguntas máis frecuentes
Pódense limpar os sensores de osíxeno?
O sensor de osíxeno é un compoñente importante do motor dun coche. Se sospeitas que o teu sensor de osíxeno está sucio, podes limpalo retirándoo da carcasa do teu coche e mergullándoo en gasolina durante a noite. (1)
Cal é a función do sensor Upstream 02 nun coche?
O sensor de entrada de O2 monitoriza a eficiencia de combustión do motor e envía os datos á unidade de control do motor, que calcula a relación aire-combustible óptima para manter o motor funcionando coa máxima eficiencia e potencia. (2)
Bótalle un ollo a algúns dos nosos artigos a continuación.
- Como comprobar o sensor da relación aire-combustible cun multímetro
- Cambiar os cables das bujías mellora o rendemento?
- Síntomas dun cable de conexión defectuoso
Recomendacións
(1) Gasolina: https://www.britannica.com/technology/gasoline-fuel
(2) eficiencia e potencia - https://www.me.ua.edu/me416/
LECTURE%20MATERIAIS/MotorEffic&PF-CM5.pdf
Ligazón de vídeo
