Que é un sistema de carga fotovoltaica para un vehículo eléctrico? Para min é así: [blog] • COCHES
Coches eléctricos

Que é un sistema de carga fotovoltaica para un vehículo eléctrico? Para min é así: [blog] • COCHES

Agnieszka fíxome dúas ilustracións con pequenos comentarios. O 30 de marzo retomou o seu Tesla Model 3. O día anterior instaláronse paneis fotovoltaicos no tellado. A unha distancia de case 3 quilómetros, consumía 500 kWh de enerxía, e os seus paneis producían máis do dobre.

Nos últimos días, o seu Tesla Model 3 xerou exactamente 500 kWh (0,5 MWh) de enerxía consumida a unha distancia de exactamente 2 quilómetros. Así, o seu coche -Tesla Model 979 Dual Motor AWD non-Performance- requiría unha media de 3 kWh por 16,8 km. O oitenta por cento da distancia que percorre son autoestradas, pero conduce máis segundo as regras, só que ás veces será un pouco máis forte.

O señor Agnieszka vive en Bélxica e o tempo en Bélxica é semellante ao de Polonia: nubes, sol e temperaturas moi similares. Desde a súa posta en marcha, a central xerou 1,22 MWh de enerxía eléctrica. Trátase de 18 paneis cunha potencia de 315 W cada un, o que dá un total de 5,67 kW de potencia. A planta está orientada ao suroeste, polo que o pico de xeración de enerxía prodúcese ao mediodía.

> Os accionistas de BMW están molestos. Queren unha loita máis dura contra Tesla, hai propostas para a dimisión do presidente

O día da nosa conversación (23 de maio), a central eléctrica do tellado produciu só 8.22 kWh de potencia ata as 0,491 da mañá. Isto non é suficiente, o suficiente para conducir un Tesla só 3 quilómetros. Pero as estatísticas que abarcan períodos un pouco máis longos xa parecen moito máis bonitas: producidas Dentro dun mes 470 kWh de enerxía é o que Tesla consome en máis de 1,5 meses. E a produción total de paneis solares no tellado (1,22 MWh) representa o 244 por cento da demanda de automóbiles durante o mesmo período, o que significa que un automóbil consumirá preto do 41 por cento do que producen os paneis do tellado.

Que é un sistema de carga fotovoltaica para un vehículo eléctrico? Para min é así: [blog] • COCHES

Imos traducir isto á situación en Polonia. Digamos que practicamente non hai ninguén na casa en todo o día, e toda a enerxía é subministrada á rede de servizos públicos. Chegamos á casa pola noite e levamos o 80 por cento do que producimos (por que o 80 por cento? Consulta: Pódese gañar cartos coa enerxía V2G? Ou polo menos aforrar cartos?), Por exemplo, para cargar un coche eléctrico. Despois, durante todo o período de funcionamento, cando Tesla consumiu 470 kWh, podemos recoller 976 kWh. Así, o coche consumirá preto do 48 por cento da nosa enerxía, e o resto poderemos empregar de forma diferente.

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario