Que lámpadas de coche escoller? Como cambiar unha lámpada nun coche?

Cando se pasa dun coche vello a un modelo novo, é difícil non sorprenderse co gran salto tecnolóxico. Non obstante, hai situacións nas que esta transición pode causar dificultades ao usuario. Un deles é a necesidade de substituír as lámpadas dos coches. Aconsellaremos que lámpadas escoller e se podes cambialas ti mesmo.

Independentemente de se es un condutor novo ou un condutor experimentado, podes escoller as lámpadas do coche por primeira vez; despois de todo, ata agora, por exemplo, o servizo estivo implicado nisto. Se queres substituílo por ti mesmo esta vez, definitivamente necesitas coñecer os tipos de lámpadas do coche; ou polo menos o máis popular. Isto facilitaralle atopar o modelo axeitado para o seu vehículo (e tipo de iluminación).

Non obstante, antes de discutilos, vale a pena sinalar que a busca sempre debe comezar cun exame das necesidades do seu coche. Qué significa? Consulta o manual do propietario do teu vehículo para saber que tipo de lámpada é adecuada para ese tipo de lámpada. Estes elementos diferéncianse, entre outras cousas, na forma de montar; non use a bombilla incorrecta. Deben utilizarse diferentes lámpadas para os faros principais, para as luces de estacionamento e para os indicadores de dirección. E aínda que as lámpadas están divididas por propósito, o usuario poderá escoller polo menos varios tipos.

Que tipos de lámpadas de coche hai?

Dado que esta división consta de moitas ramas, vale a pena sinalar os tipos de lámpadas máis populares de cada "tipo". Entón, que é:

• Lámpadas halóxenas (con símbolo H):

Símbolo	Mok (vatios)	rendemento (lixeiro)	Durabilidade (veces)	destino (tipo de lámpada)
H1	55 W	1550 lm	330-550 h	camiño, paso
H2	55-70 W	1800 lm	250-300h	estrada, luz de paso, néboa
H3	55 W	1450 lm	300-650 h	estrada, luz de paso, néboa
H4	55 W	1000 lm	350-700 h	dous fíos: estrada e luz de cruce ou estrada e néboa
H7	55 W	1500 lm	330-550 h	camiño, paso
HB4 (H7 mellorada)	51 W	1095 lm	330-550 h	camiño, paso

• Lámpadas de xenón (con símbolo D):

Símbolo	Mok (vatios)	rendemento (lixeiro)	Durabilidade (veces)	destino (tipo de lámpada)
D2S	35 W	3000 lm	2000-25000 h	A estrada
D2R	35 W	3000 lm	2000-25000 h	A estrada
D1R	35 W	3000 lm	2000-25000 h	A estrada

Ao navegar pola oferta de coches, sen dúbida tamén atoparás lámpadas co símbolo P, W ou R. Aquí, o seu propósito será o máis importante:

Símbolo (contén tamén poder)	destino (tipo de lámpada)
P21W	Intermitentes, luces antinéboa traseiras, marcha atrás, parada, durante o día
PI21V	Faros antinéboa traseiros claros, intermitentes moldeados
P21/5W	luz do día, posición frontal, parada
W2/3 W	Terceira luz de freo opcional
W5W	indicadores de dirección, lado, posición, adicional, posición
W16W	intermitentes, parar
W21W	Sinais de giro, marcha atrás, parada, diurna, luces antinéboa traseiras
HP 24W	casual
R2 45/40W	camiño, paso
R5W	intermitentes, lado, marcha atrás, matrícula, posición
C5W	matrícula, interior do coche

Á hora de elixilas, o máis importante será comprobar que tipo de bombilla se utiliza actualmente con esta lámpada. Tomando, por exemplo, as luces direccionais como se mostra na táboa anterior, o usuario pode (teoricamente) ter catro tipos diferentes de lámpadas para escoller. Non obstante, se o vehículo está equipado actualmente cun motor R5W específico, debe mercarse no momento da substitución. A falta de acceso ao manual de instrucións do coche, pódese comprobar o tipo de bombillas retirando as que non funcionan; o símbolo estará en relevo na tapa.

Resumindo este punto: que lámpada é necesaria para un coche determinado está determinada principalmente polo propio vehículo e o tipo de lámpada. Polo tanto, lembra comprobar sempre o seu tipo actual e buscar un novo segundo el.

Que buscar ao elixir as lámpadas do coche?

Determinaches o tipo de bombilla que debes escoller, filtras os resultados segundo el e aínda conseguirás polo menos algúns deles. Que buscar no seguinte paso para escoller o produto axeitado?

Sen dúbida, paga a pena prestar atención ao número Kelvin (K). Esta é a configuración que determina a temperatura da cor. Determina se a luz emitida será quente (amarela) ou fría (máis próxima ao azul). Canto máis Kelvin - canto máis quente, menos - máis frío.

Tamén paga a pena comprobar a durabilidade das lámpadas. No caso do halóxeno e do xenón, indicamos a forza media, pero é fácil ver que a diferenza entre os límites inferior e superior era ás veces moi grande (como 350-700 h no caso do H4). Polo tanto, paga a pena prestar atención ao tempo de funcionamento indicado polo fabricante.

Como cambiar unha lámpada nun coche?

Esta é unha pregunta moi xeral, cuxa resposta dependerá do ano de fabricación do coche, do seu tipo e da lámpada na que quere substituír a lámpada. Porén, a maioría das veces chove no caso dos faros -e porémolos como exemplo-.

Primeiro de todo, non esquezas substituír as lámpadas por pares. Se se queimou no faro esquerdo e o dereito segue funcionando, de todos os xeitos, nun futuro próximo o dereito "apagarase". Así que é mellor non esforzar os próximos días e substituír os dous con antelación.

En moitos modelos de coches, entrar no propio faro pode ser problemático. Especialmente no caso dos vehículos máis novos, moitas veces é necesario retirar o parachoques, todo o faro ou mesmo a tapa do motor. Nos coches máis antigos, podes mirar a lámpada simplemente levantando o capó e quitando a tapa de plástico.

Un elemento común á hora de responder á pregunta de como cambiar unha lámpada nun coche, independentemente da idade do coche, será a necesidade de desconectar o conector eléctrico da fonte de luz. Ademais, o proceso depende do tipo de lámpada:

• avance – retire a lámpada do pestillo ou desbloquee o pasador metálico premendo e xirando,
• indicadores de posición o dirección - só desenrosque a lámpada.

A propia montaxe tamén será diferente para este tipo de lámpadas. Ás veces basta con enroscar a lámpada, ás veces pódese presionar suavemente nos pestillos para non deformalos. O que segue sendo o mesmo é a forma en que se transporta a lámpada. Lembra non tocar o frasco (vidro) cos dedos. Deixarán pegadas que, baixo a influencia da temperatura, atenuarán as lámpadas sobre o vidro, reducindo así a súa vida útil.

Aínda que algúns coches poden requirir un mecánico para substituír a lámpada debido ao difícil acceso aos faros, ás veces pode facelo vostede mesmo. Se queres comprobar, sen mirar no coche, se paga a pena comezar en absoluto no teu caso, podes introducir no buscador a marca, modelo e ano do coche coa solicitude do proceso de cambio da bombilla. . Entón descubrirás se podes xestionalo por ti mesmo ou é mellor pagar polo servizo no sitio.

Podes atopar máis consellos prácticos na sección "Tutoriais" de AvtoTachki Passions. Consulta tamén a nosa oferta de electrónica para condutores!