Que son os resortes de suspensión nun coche

Os resortes levan toda a carga do vehículo para evitar danos no cadro e tamén manteñen os compoñentes da suspensión no seu lugar.

Os vehículos funcionan grazas ao traballo de moitos elementos, e cada un deles ten un alto grao de importancia, polo que sempre debemos realizar un mantemento preventivo para garantir o bo funcionamento do coche.

ata que Son un elemento fundamental para o funcionamento do noso coche e o correcto funcionamento da suspensión.

Os amortecedores e os resortes pódense confundir ou confundirse co mesmo, pero non o son.

Papel resortes de suspensión Debe soportar os impactos ou impactos que recibe a roda e que transmite ao eixe do vehículo, xa sexa un coche, unha motocicleta, maquinaria agrícola e outros. Hai unha gran variedade ata que suspensións especiais para toda a gama de vehículos do mercado, independentemente do seu tipo,

Hai varios tipos de resortes, pero dous son os máis utilizados nos coches. Aquí presentamos os dous resortes de suspensión máis comúns.

resortes helicoidales

Este tipo ata que pódense ver máis en todoterreos e coches compactos. Denomínanse comúnmente resortes helicoidales e están situados ao redor do amortecedor na parte dianteira do coche e ao lado do amortecedor na parte traseira do coche.

A súa función principal é axudar ao amortecedor a estabilizar a roda, e tamén contribúe á estabilización dos eixes e así a sensación de confort no interior do coche.

Mul de ballesta

A primeira vista, estes ata que parecen un conxunto de grandes lareiras apiladas unhas enriba doutras. Este tipo de resorte úsase amplamente en camionetas e outros vehículos deseñados para carga e traballo pesado. As súas propiedades inclúen unha enorme rixidez, sinxeleza e pouca deformabilidade,

Este tipo de resorte, resorte de folla, utilízase en vehículos pesados.

Moitos camións comerciais úsano para o traballo que realizan. Autosmexico.com explicou que, a pesar da súa rixidez, permiten certa flexión, o suficiente para que o peso do vehículo en cuestión non degrade o seu chasis.

Noutras palabras, estes resortes levan toda a carga do vehículo, evitando danos no cadro, ao mesmo tempo que manteñen os compoñentes da suspensión no seu lugar.