Que electrodomésticos no coche son os máis voraces
Un coche moderno está cheo ao máximo con varios dispositivos que funcionan a costa das fontes correntes habituais. No inverno, o tema da duración da batería é máis relevante que nunca. Neste sentido, é útil coñecer a potencia de varios sistemas alimentados pola rede eléctrica de a bordo.
Como sabedes, a batería proporciona enerxía cando o motor non está en marcha, no momento do seu arranque, así como mentres o motor funciona a baixas velocidades. A principal fonte de corrente no coche en modo de funcionamento segue sendo o xerador. Os equipos eléctricos a bordo divídense condicionalmente en tres grupos: básico, uso a longo prazo e inclusión a curto prazo.
Sistemas de ignición e inxección, sistema de combustible, transmisión automática, dirección asistida eléctrica, unidade de control do motor - todos estes son os principais consumidores de enerxía que garanten o rendemento da máquina. Son consumidores a longo prazo as funcións de refrixeración, iluminación, seguridade activa e pasiva, calefacción e aire acondicionado, equipos antirroubo, sistema multimedia, etc. O motor de arranque, a calefacción de vidro, o motor da fiestra, o sinal sonoro, o chisqueiro, a función de luz de freo por pouco tempo, é dicir, todo o que non funciona nun modo constante.
Entre os modelos modernos hai coches cunha rede a bordo de dúas baterías. Un é para arrancar o motor, e o segundo proporciona corrente a todos os demais equipos. Ademais de que un sistema tan extenso é de longa duración, por regra xeral, proporciona un arranque fiable do motor. Despois de todo, é o motor de arranque que máis enerxía consume. En varias máquinas, oscila entre 800 e 3000 watts.
Esta cifra tamén é alta para o ventilador do aire acondicionado: de 80 a 600 watts. A continuación seguen as funcións de calefacción do asento - 240 W, fiestras - 120 W e ventás eléctricos - 150 W cada unha. Aproximadamente o mesmo valor - ata 100 W - para dispositivos como un sinal de son, chisqueiro, bujías incandescentes, ventilador interior, sistema de inxección de combustible. O limpaparabrisas consome ata 90 watts.
A potencia da bomba de combustible varía de 50 a 70 W, un pouco menos para un lavafaros - 60 W, un quentador auxiliar - de 20 a 60 W, dispositivos de luz alta - 55 W cada un, anti-bobinas - 35-55 W cada un, faros de cruce - 45 cada mar O indicador xeral para as luces de marcha atrás, os indicadores de dirección, as luces de freo e os sistemas de ignición é de 20 W a 25 W. A potencia do sistema de audio é de 10 a 15 watts, a menos que, por suposto, teñas un amplificador. E o nivel máis baixo de consumo está no sistema de retroiluminación, luces de posición e iluminación da matrícula, ata 5 watts.
