Cal é a degradación da batería nun Tesla Model S 7 hai 85 anos? Rango de cruceiro de 350-380 km en lugar dos orixinais 426 km, unha perda de 11-18 por cento.
Coches eléctricos

Cal é a degradación da batería nun Tesla Model S 7 hai 85 anos? Rango de cruceiro de 350-380 km en lugar dos orixinais 426 km, unha perda de 11-18 por cento.

Hai unha interesante discusión sobre o grupo noruegués Tesla Owners Club Norway, que paga a pena ler para os fanáticos da teoría de que as baterías dos vehículos eléctricos deben ser substituídas despois de 5 anos de uso. Os compradores do primeiro Tesla Model S 85 poden presumir da gama anunciada de vehículos:

Desgaste da batería despois de ~ 7 anos e 120-190 mil quilómetros de media un 15 por cento

O Tesla Model S 85 púxose á venda en 2012, pero só estivo dispoñible a gran escala en 2013. Segundo o procedemento da EPA, ofrecía 426 quilómetros, máis ou menos este valor estaba representado por coches novos (Nominal en USA, típico en Europa, consulte a ligazón a continuación para obter máis información).

> A cobertura de Tesla cae despois da actualización de software? Algúns condutores: activan o % e deixan de preocuparse

Os compradores noruegueses do Modelo S 85 afirman que os seus coches prometen unha autonomía de 352 a 378 quilómetros. (típico), que corresponde a perda do 11-18 por cento da capacidade da batería... O peor valor informado na corrente é de 321 quilómetros, ou 75 por cento do rango nominal (referencia).

Cal é a degradación da batería nun Tesla Model S 7 hai 85 anos? Rango de cruceiro de 350-380 km en lugar dos orixinais 426 km, unha perda de 11-18 por cento.

Tesla Model S 85 (2012) Signature Edition (c) Tesla

Os coches tiñan unha quilometraxe media de 120 190 a 17 27 quilómetros, é dicir, 420 a XNUMX XNUMX quilómetros ao ano. Tamén houbo unha declaración do propietario do Model S que substituíu a batería. O coche indica unha autonomía de XNUMX quilómetros, que é case exactamente o mesmo valor que no procedemento EPA.

A este ritmo de descarga, as baterías do S 85 estarán totalmente operativas durante os próximos 7-13 anos. e só despois deste tempo debería pensar en substituír a batería. Hai que engadir que se resulta que a capacidade das baterías de súpeto diminúe, os compradores poden substituílas en garantía (8 anos, sen limitación de quilometraxe).

Nota para os editores www.elektrowoz.pl: o fío tamén ten algunhas declaracións cun rango de clasificación determinado, polo menos iso é o que mostran os números (por exemplo, 467 km). Botámolos de menos por irreais.

Foto de apertura: Tesla Model S 85 range (2013) (c) Ole Wongraven / Tesla Owners Club, Noruega

Cal é a degradación da batería nun Tesla Model S 7 hai 85 anos? Rango de cruceiro de 350-380 km en lugar dos orixinais 426 km, unha perda de 11-18 por cento.

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario