tipo de unidade
Que Drive

Que tren motriz ten o Dodge Challenger?

O coche Dodge Challenger está equipado cos seguintes tipos de condución: Full (4WD), Rear (FR). Imos descubrir que tipo de condución é mellor para un coche.

Só hai tres tipos de unidade. Tracción dianteira (FF) - cando o par do motor se transmite só ás rodas dianteiras. Tracción nas catro rodas (4WD) - cando o momento se distribúe entre as rodas e os eixes dianteiro e traseiro. Ademais da tracción traseira (FR), no seu caso, toda a potencia do motor dáse por completo ás dúas rodas traseiras.

A tracción dianteira é máis "segura", os coches de tracción dianteira son máis fáciles de manexar e son máis previsibles en movemento, incluso un principiante pode manexalos. Polo tanto, a maioría dos coches modernos están equipados cun tipo de tracción dianteira. Ademais, é barato e require menos mantemento.

A tracción ás catro rodas pódese chamar a dignidade de calquera coche. O 4WD aumenta a capacidade do coche a través do campo e permite que o seu propietario se sinta seguro tanto no inverno sobre neve e xeo, como no verán sobre area e barro. Non obstante, terás que pagar polo pracer, tanto no aumento do consumo de combustible como no prezo do propio coche: os coches con tracción 4WD son máis caros que outras opcións.

En canto á tracción traseira, na industria automotriz moderna, os coches deportivos ou os SUV económicos están equipados con ela.

Drive Dodge Challenger restyling 2014, coupe, 3ª xeración

Que tren motriz ten o Dodge Challenger? 04.2014 - presente

Agrupacióntipo de unidade
3.6 AT AWD SXTCompleto (4WD)
3.6 AT AWD GTCompleto (4WD)
3.6 AT SXT PlusTraseiro (FR)
3.6 EN SXTTraseiro (FR)
3.6 AT GTTraseiro (FR)
5.7 AT R/TTraseiro (FR)
5.7 AT R/T PlusTraseiro (FR)
Agitador 5.7 AT R/TTraseiro (FR)
Agitador 5.7 AT R/T PlusTraseiro (FR)
5.7 AT T/ATraseiro (FR)
5.7 AT T/A PlusTraseiro (FR)
Agitador R/T Plus de 5.7 MTTraseiro (FR)
Agitador R/T de 5.7 MTTraseiro (FR)
5.7 MT R/T PlusTraseiro (FR)
5.7 MT R/TTraseiro (FR)
5.7 MT T/ATraseiro (FR)
5.7 MT T/A PlusTraseiro (FR)
6.2 MT SRT HellcatTraseiro (FR)
6.2 MT SRT Hellcat WidebodyTraseiro (FR)
6.2 AT SRT HellcatTraseiro (FR)
6.2 AT SRT Hellcat WidebodyTraseiro (FR)
6.2 AT SRT Hellcat RedeyeTraseiro (FR)
6.2 AT SRT Hellcat Redeye WidebodyTraseiro (FR)
6.2 AT SRT DemoTraseiro (FR)
6.4 MT 392 HEMI Scat Pack ShakerTraseiro (FR)
Paquete Scat R/T de 6.4 MTTraseiro (FR)
6.4 MT SRT 392Traseiro (FR)
6.4 MT T/A 392Traseiro (FR)
6.4 MT R/T Scat Pack 1320Traseiro (FR)
6.4 AT SRT 392Traseiro (FR)
6.4 AT 392 HEMI Scat Pack ShakerTraseiro (FR)
Paquete Scat 6.4 AT R/TTraseiro (FR)
6.4 AT T/A 392Traseiro (FR)
6.4 AT R/T Scat Pack 1320Traseiro (FR)

Conduce Dodge Challenger 2008 coupe 3ª xeración

Que tren motriz ten o Dodge Challenger? 02.2008 - 03.2014

Agrupacióntipo de unidade
3.5 PARA VERTraseiro (FR)
3.6 EN SXTTraseiro (FR)
3.6 AT SXT PlusTraseiro (FR)
3.6 AT Rallye RedlineTraseiro (FR)
5.7 AT R/TTraseiro (FR)
5.7 AT R/T PlusTraseiro (FR)
5.7 AT R/T ClassicTraseiro (FR)
5.7 MT R/TTraseiro (FR)
5.7 MT R/T PlusTraseiro (FR)
5.7 MT R/T ClassicTraseiro (FR)
6.1 MT SRT8Traseiro (FR)
6.1 AT SRT8Traseiro (FR)
6.4 MT SRT 392Traseiro (FR)
6.4 AT SRT 392Traseiro (FR)

Conduce Dodge Challenger 1977 coupe 2ª xeración

Que tren motriz ten o Dodge Challenger? 10.1977 - 10.1983

Agrupacióntipo de unidade
1.6 MT ChallengerTraseiro (FR)
1.6 AT ChallengerTraseiro (FR)
2.6 MT Challenger BasicTraseiro (FR)
2.6 MT Challenger PremiumTraseiro (FR)
2.6 AT Challenger BasicTraseiro (FR)
2.6 AT Challenger PremiumTraseiro (FR)

Unidade Dodge Challenger de 1969, carrocería aberta, 1ª xeración

Que tren motriz ten o Dodge Challenger? 09.1969 - 09.1971

Agrupacióntipo de unidade
3.7 MT Challenger 225 ConvertibleTraseiro (FR)
3.7 AT Challenger 225 ConvertibleTraseiro (FR)
5.2 MT Challenger 318 ConvertibleTraseiro (FR)
5.2 AT Challenger 318 ConvertibleTraseiro (FR)
5.6 MT Challenger 340 Convertible de 3 velocidadesTraseiro (FR)
5.6 MT Challenger 340 Convertible de 4 velocidadesTraseiro (FR)
5.6 AT Challenger 340 ConvertibleTraseiro (FR)
6.3 AT Challenger 383 ConvertibleTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 Convertible de 3 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 Convertible de 4 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 R/T Convertible de 3 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 R/T Convertible de 4 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 AT Challenger 383 R/T ConvertibleTraseiro (FR)
7.0 MT Challenger 426 R/T ConvertibleTraseiro (FR)
7.0 AT Challenger 426 R/T ConvertibleTraseiro (FR)
7.2 MT Challenger 440 R/T ConvertibleTraseiro (FR)
7.2 AT Challenger 440 R/T ConvertibleTraseiro (FR)
7.2 MT Challenger 440 R/T Six-Pack ConvertibleTraseiro (FR)
7.2 AT Challenger 440 R/T Six-Pack ConvertibleTraseiro (FR)

Conduce Dodge Challenger 1969 coupe 1ª xeración

Que tren motriz ten o Dodge Challenger? 09.1969 - 09.1974

Agrupacióntipo de unidade
3.2 MT Challenger 198 HardtopTraseiro (FR)
3.2 AT Challenger 198 HardtopTraseiro (FR)
3.7 MT Challenger 225 HardtopTraseiro (FR)
3.7 MT Challenger 225 SE HardtopTraseiro (FR)
3.7 AT Challenger 225 HardtopTraseiro (FR)
3.7 AT Challenger 225 SE HardtopTraseiro (FR)
5.2 MT Challenger 318 HardtopTraseiro (FR)
5.2 MT Challenger 318 RallyTraseiro (FR)
5.2 AT Challenger 318 RallyTraseiro (FR)
5.2 MT Challenger 318 Hardtop de 3 velocidadesTraseiro (FR)
5.2 MT Challenger 318 Hardtop de 4 velocidadesTraseiro (FR)
5.2 MT Challenger 318 SE Hardtop de 3 velocidadesTraseiro (FR)
5.2 MT Challenger 318 SE Hardtop de 4 velocidadesTraseiro (FR)
5.2 AT Challenger 318 HardtopTraseiro (FR)
5.2 AT Challenger 318 SE HardtopTraseiro (FR)
5.6 MT Challenger 340 Rallye de 3 velocidadesTraseiro (FR)
5.6 MT Challenger 340 Rallye de 4 velocidadesTraseiro (FR)
5.6 AT Challenger 340 RallyTraseiro (FR)
5.6 MT Challenger 340 Hardtop de 3 velocidadesTraseiro (FR)
5.6 MT Challenger 340 Hardtop de 4 velocidadesTraseiro (FR)
5.6 MT Challenger 340 SE Hardtop de 3 velocidadesTraseiro (FR)
5.6 MT Challenger 340 SE Hardtop de 4 velocidadesTraseiro (FR)
5.6 MT Challenger 340 T/A HardtopTraseiro (FR)
5.6 AT Challenger 340 HardtopTraseiro (FR)
5.6 AT Challenger 340 SE HardtopTraseiro (FR)
5.6 AT Challenger 340 T/A HardtopTraseiro (FR)
5.9 MT Challenger 360 Hardtop de 3 velocidadesTraseiro (FR)
5.9 MT Challenger 360 Hardtop de 4 velocidadesTraseiro (FR)
5.9 MT Challenger 360 Rallye de 3 velocidadesTraseiro (FR)
5.9 MT Challenger 360 Rallye de 4 velocidadesTraseiro (FR)
5.9 AT Challenger 360 HardtopTraseiro (FR)
5.9 AT Challenger 360 RallyTraseiro (FR)
6.3 AT Challenger 383 HardtopTraseiro (FR)
6.3 AT Challenger 383 SE HardtopTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 Hardtop de 3 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 Hardtop de 4 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 SE Hardtop de 3 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 SE Hardtop de 4 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 R/T Hardtop de 3 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 R/T Hardtop de 4 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 R/T SE Hardtop de 3 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 MT Challenger 383 R/T SE Hardtop de 4 velocidadesTraseiro (FR)
6.3 AT Challenger 383 R/T HardtopTraseiro (FR)
6.3 AT Challenger 383 R/T SE HardtopTraseiro (FR)
7.0 MT Challenger 426 R/T HardtopTraseiro (FR)
7.0 MT Challenger 426 R/T SE HardtopTraseiro (FR)
7.0 AT Challenger 426 R/T HardtopTraseiro (FR)
7.0 AT Challenger 426 R/T SE HardtopTraseiro (FR)
7.2 MT Challenger 440 R/T HardtopTraseiro (FR)
7.2 MT Challenger 440 R/T SE HardtopTraseiro (FR)
7.2 AT Challenger 440 R/T HardtopTraseiro (FR)
7.2 AT Challenger 440 R/T SE HardtopTraseiro (FR)
7.2 MT Challenger 440 R/T Six-Pack HardtopTraseiro (FR)
7.2 MT Challenger 440 R/T Six-Pack SE HardtopTraseiro (FR)
7.2 AT Challenger 440 R/T Six-Pack HardtopTraseiro (FR)
7.2 AT Challenger 440 R/T Six-Pack SE HardtopTraseiro (FR)

Engadir un comentario