Que tren motriz ten o Fredliner Sprinter?
Contido
- Drive Sprinter 2018, furgoneta totalmente metálica, 3ª xeración
- Drive Sprinter 2018, autobús, 3ª xeración
- Drive Sprinter 2018, chasis, 3ª xeración
- Drive Sprinter restyling 2013, furgoneta totalmente metálica, segunda xeración
- Drive Sprinter restyling 2013, autobús, 2ª xeración
- Drive Sprinter restyling 2013, chasis, 2ª xeración
- Drive Sprinter 2006, furgoneta totalmente metálica, 2ª xeración
- Drive Sprinter 2006, autobús, 2ª xeración
- Drive Sprinter 2006, chasis, 2ª xeración
- Drive Sprinter 2001, chasis, 1ª xeración
- Drive Sprinter 2001, furgoneta totalmente metálica, 1ª xeración
- Drive Sprinter 2001, autobús, 1ª xeración
O Sprinter está equipado cos seguintes tipos de tracción: tracción integral (4WD), tracción traseira (FR). Imos descubrir que tipo de condución é mellor para un coche.
Só hai tres tipos de unidade. Tracción dianteira (FF) - cando o par do motor se transmite só ás rodas dianteiras. Tracción nas catro rodas (4WD) - cando o momento se distribúe entre as rodas e os eixes dianteiro e traseiro. Ademais da tracción traseira (FR), no seu caso, toda a potencia do motor dáse por completo ás dúas rodas traseiras.
A tracción dianteira é máis "segura", os coches de tracción dianteira son máis fáciles de manexar e son máis previsibles en movemento, incluso un principiante pode manexalos. Polo tanto, a maioría dos coches modernos están equipados cun tipo de tracción dianteira. Ademais, é barato e require menos mantemento.
A tracción ás catro rodas pódese chamar a dignidade de calquera coche. O 4WD aumenta a capacidade do coche a través do campo e permite que o seu propietario se sinta seguro tanto no inverno sobre neve e xeo, como no verán sobre area e barro. Non obstante, terás que pagar polo pracer, tanto no aumento do consumo de combustible como no prezo do propio coche: os coches con tracción 4WD son máis caros que outras opcións.
En canto á tracción traseira, na industria automotriz moderna, os coches deportivos ou os SUV económicos están equipados con ela.
Drive Sprinter 2018, furgoneta totalmente metálica, 3ª xeración
02.2018 - presente
| Agrupación | tipo de unidade |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 144″ Teito alto | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 170″ Teito alto | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 144″ Teito estándar | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 170″ Teito alto extralargo | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 3500XD DRW 144″ Techo estándar | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 3500XD DRW 144″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 3500XD DRW 170″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 3500XD DRW 170″ Teito alto extralargo | Completo (4WD) |
| 2.0 AT 2500 144″ Teito alto | Traseiro (FR) |
| 2.0 AT 2500 170″ Teito alto | Traseiro (FR) |
| 2.0 AT 2500 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 2.0 AT 1500 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 2.0 AT 1500 144″ Teito alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DRW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DRW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DRW 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500XD DRW 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500XD DRW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500XD DRW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500XD DRW 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500XD SSW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500XD SSW 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 4500 DRW 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 4500 DRW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 4500 DRW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 4500 DRW 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter 2018, autobús, 3ª xeración
02.2018 - presente
| Agrupación | tipo de unidade |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 144″ Teito alto | Completo (4WD) |
| 2.0 AT 2500 144″ Teito alto | Traseiro (FR) |
| 2.0 AT 2500 170″ Teito alto | Traseiro (FR) |
| 2.0 AT 1500 144″ Teito alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter 2018, chasis, 3ª xeración
02.2018 - presente
| Agrupación | tipo de unidade |
| 3.0 CDi AT 3500XD DRW 144″ | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500XD DRW 170″ | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500XD SRW 170″ | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 4500 DRW 144″ | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 4500 DRW 170″ | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter restyling 2013, furgoneta totalmente metálica, segunda xeración
09.2013 - 01.2018
| Agrupación | tipo de unidade |
| 2.1 CDi AT 4×4 2500 DW 144″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 2.1 CDi AT 4×4 2500 DW 144″ Techo estándar | Completo (4WD) |
| 2.1 CDi AT 4×4 2500 DW 170″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 2.1 CDi AT 4×4 2500 DW 170″ Teito alto extralargo | Completo (4WD) |
| 2.1 CDi AT 4×4 3500 DW 144″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 2.1 CDi AT 4×4 3500 DW 170″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 2.1 CDi AT 4×4 3500 DW 170″ Teito alto extralargo | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 DW 144″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 DW 144″ Techo estándar | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 DW 170″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 DW 170″ Teito alto extralargo | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 3500 DW 144″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 3500 DW 170″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 3500 DW 170″ Teito alto extralargo | Completo (4WD) |
| 2.1 CDi AT 2500 DW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 2500 DW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 2500 DW 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 2500 DW 170″ Teito Super Alto | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 2500 DW 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 2500 DW 170″ Teito súper alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 3500 DW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 3500 DW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 3500 DW 170″ Teito Super Alto | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 3500 DW 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 3500 DW 170″ Teito súper alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 170″ Teito Super Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 170″ Teito súper alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DW 170″ Teito Super Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DW 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DW 170″ Teito súper alto extralargo | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter restyling 2013, autobús, 2ª xeración
09.2013 - 01.2018
| Agrupación | tipo de unidade |
| 2.1 CDi AT 4×4 2500 DW 144″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 2.1 CDi AT 4×4 2500 DW 144″ Techo estándar | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 DW 144″ Techo alto | Completo (4WD) |
| 3.0 CDi AT 4×4 2500 DW 144″ Techo estándar | Completo (4WD) |
| 2.1 CDi AT 2500 DW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 2500 DW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.1 CDi AT 2500 DW 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter restyling 2013, chasis, 2ª xeración
09.2013 - 01.2018
| Agrupación | tipo de unidade |
| 2.2 CDi AT 3500 C DW 144″ | Traseiro (FR) |
| 2.2 CDi AT 3500 C DW 170″ | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 C DW 144″ | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 C DW 170″ | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter 2006, furgoneta totalmente metálica, 2ª xeración
09.2006 - 08.2013
| Agrupación | tipo de unidade |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 DW 170″ Teito alto extralargo | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter 2006, autobús, 2ª xeración
09.2006 - 08.2013
| Agrupación | tipo de unidade |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 144″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 144″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 2500 DW 170″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter 2006, chasis, 2ª xeración
09.2006 - 08.2013
| Agrupación | tipo de unidade |
| 3.0 CDi AT 3500 C DW 144″ | Traseiro (FR) |
| 3.0 CDi AT 3500 C DW 170″ | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter 2001, chasis, 1ª xeración
05.2001 - 10.2006
| Agrupación | tipo de unidade |
| 2.7 CDi AT 2500 C 140″ | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 2500 C 158″ | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 3500 C DW 140″ | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 3500 C DW 158″ | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter 2001, furgoneta totalmente metálica, 1ª xeración
05.2001 - 10.2006
| Agrupación | tipo de unidade |
| 2.7 CDi AT 2500 HC 118″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 2500 HC 140″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 2500 SHC 118″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 2500 SHC 140″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 2500 SHC 158″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 3500 HC DW 140″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 3500 SHC DW 140″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 3500 SHC DW 158″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
Drive Sprinter 2001, autobús, 1ª xeración
05.2001 - 10.2006
| Agrupación | tipo de unidade |
| 2.7 CDi AT 2500 HC 140″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 2500 SHC 140″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 2500 SHC 158″ Teito Alto | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 2500 HC 118″ Techo estándar | Traseiro (FR) |
| 2.7 CDi AT 2500 SHC 118″ Teito Alto | Traseiro (FR) |