Cal é a reparación mecánica máis cara dos EUA?
Contido
Ningún coche dura para sempre e, finalmente, terás que reparar e manter o teu coche.
Tanto se conduces un coche novo directamente nun concesionario como se compras un coche usado, tarde ou cedo afrontarás o inevitable e terás que facer algunhas reparacións ao longo da vida útil do teu coche, especialmente se pensas usalo durante moito tempo. tempo.
Non obstante, non todas as reparacións son iguais. Algunhas reparacións, como substituír un parabrisas ou un pneumático rachados, son rápidas e accesibles. Por outra banda, problemas como unha avaría crítica do motor poden custarche facilmente miles de dólares, o que pode sumar un total para o teu coche.
Se estás a pensar en mercar un coche, quizais sexa o momento de pensar nas cinco reparacións de coches máis caras e que pasos podes tomar para evitalas.
5. Xunta de culata defectuosa.
A xunta da culata sela os cilindros do motor para evitar fugas de líquido e aceite. Se a xunta de cabeza falla, os resultados poden ser desagradables: os fluídos do motor salpicarán por todo o lugar e non poderás conducir.
As xuntas de cabeza custan varios centos de dólares, pero o proceso de reparación é moi intensivo en man de obra, polo que o custo total da reparación é bastante elevado, alcanzando os 1,500-2,000 dólares.
A mellor forma de evitar este problema é realizar un mantemento regular da máquina e asegurarse de que o motor non se sobrequente; A acumulación de calor é a causa máis común de falla da xunta da culata, xa que a xunta pode deformarse debido á calor e á presión extremas no cilindro.
4. Árbore de levas
O árbol de levas axuda a controlar o fluxo de aire no motor do coche. Se non se mantén, moitas veces pode atascarse con restos e sucidade e, finalmente, fallar por completo.
O árbol de levas en si non é unha peza particularmente complexa ou cara, pero o traballo que implica a substitución da peza significa que terás que pagar unha factura de reparación moi elevada que pode oscilar entre os 1,500 e os 3,000 dólares, polo que debes evitar cometer un erro. Afortunadamente, manter un árbol de levas en boas condicións é bastante sinxelo. Só asegúrese de revisar e limpar cada vez que faga unha substitución ou limpeza. Se non hai restos nel, o risco de falla do árbol de levas diminuirá drasticamente.
3. Suspensión
A suspensión do teu vehículo está formada por amortecedores, resortes, puntais, enlaces e brazos de control que axudan ao vehículo a absorber os baches na estrada. Co paso do tempo, as pezas poden desgastarse e, se non se substitúen, poden requirir unha revisión importante da suspensión, o que lle custa unha gran cantidade de 2,500 a 3,000 dólares.
Para evitar substituír a suspensión enteira, vixía atentamente como circula o teu coche. Se se tambalea cara a un lado, parece ser máis accidentado do habitual, ou se observas outros problemas, pídeo revisar inmediatamente; se substitúe a parte problemática antes de tempo, pode evitar unha revisión da suspensión.
2. Transmisión
Se a transmisión falla, o teu coche non irá a ningún lado. Este complexo sistema en realidade conduce o coche: converte a potencia do motor en potencia que o eixe de transmisión do coche pode usar para impulsar as rodas. Se a transmisión falla por completo, podes facer fronte a unha reparación moi cara de 4,000 a 5,000 dólares, xa que unha falla crítica da transmisión danará varios compoñentes.
Dado que a transmisión é moi complexa mecánicamente, sofre moito desgaste en comparación co resto do coche, polo que debes manter o teu coche en marcha se queres evitar unha revisión importante.
Os signos de problemas de transmisión inclúen marchas que deslizan, embrague deslizante, cheiros estraños a "queimado" e un zumbido cando o vehículo está estacionado. Se non estás seguro da túa transmisión, fai que a revise un profesional; Deus salva ao home, que se salva a si mesmo.
1. Fallo crítico do motor/cilindro
Критическая поломка двигателя известна как самый дорогой ремонт автомобиля. Если в вашем автомобиле произошел серьезный пропуск зажигания в цилиндре или поврежден блок двигателя, вам может потребоваться заменить весь двигатель, иначе ваш автомобиль больше никогда не будет эксплуатироваться. Часто стоимость ремонта этого повреждения делает просто покупку нового автомобиля более выгодной инвестицией, поскольку она может превышать 10,000 долларов.
Hai bastantes razóns polas que un motor pode fallar, e a maioría delas débense a non realizar o mantemento programado do vehículo. Se non realizas cambios regulares de aceite, ignoras as fugas de aceite ou non mantés o sistema de refrixeración do teu vehículo, o motor pode fallar.
Por iso, o mellor é manter o motor en bo estado e revisalo cada vez que levas o coche ao mecánico; se non o fas, poderías acabar cunha factura de reparación xigante e un vehículo inútil.
**********
:
-
-
