Que lubricante para cadeas de motos: comparación

Dende a introdución no mercado de cadeas de aros tóricos, a vida útil das transmisións en cadea aumentou significativamente. Non obstante, isto non exime de certo tempo de certos traballos de mantemento, porque a lubricación da cadea de motocicleta é necesaria para garantir a súa lonxevidade.

Xorde a pregunta: Que tipo de lubricante para cadea de motocicleta debería usar? Para escoller o correcto, cómpre ter en conta os seguintes puntos: viscosidade, aditivos e propiedades.

Diferentes tipos de lubricantes para cadeas de motos no mercado

No mercado hai tres tipos de lubricantes: lubricante para tubos, aceite pulverizado e lubricadores automáticos.

Lubricante para cadeas de motos

O lubricante para tubos é moi popular porque é moi viscoso e pégase facilmente. Se lubricas os kits de cadea durante moito tempo, non mellorará. Non obstante, teña en conta que este tipo de lubricante ten algo máis que vantaxes. Porque, grazas á súa alta adherencia e viscosidade, tamén atrapa a sucidade con moita facilidade. Se escolle o seu lubricante para tubos en consecuencia, debe cumprir as seguintes regras para obter unha lubricación satisfactoria:

• Lave o kit de cadea antes de lubricalo.
• Aplicar lubricante ás cadeas quentes.
• Xire as rodas a man para permitir que a graxa entre nos pequenos espazos.

Lubricación da cadea da motocicleta: spray de aceite

Como a graxa da pipa o aceite en spray é moi doado de aplicar. Ten unha cánula que, combinada coa súa gran fluidez, permite a súa aplicación nos espazos máis pequenos. Ademais, é menos pegajoso e menos pegajoso polo que non atrapa a suciedade. Desafortunadamente, a falta de viscosidade non sempre é unha vantaxe. Porque a graxa é moi boa e despréndese moi rápido. Varias sesións de lavado, condución baixo a chuvia e as cadeas terán que ser lubricadas de novo.

O aceite de escuma é moito máis groso e proporciona un mellor agarre, pero simplemente despraza a seguinte graxa durante uns días. Polo tanto, o aceite no combustible é ideal para uso regular ou incluso diario.

Lubricador automático de cadeas para motocicletas

Un lubricador automático é un sistema que, como o nome indica, lubrica automaticamente conxuntos de cadeas. E isto é grazas ao depósito, que bota regularmente gotas de aceite. Isto é moi bo compromiso entre o tubo de graxa e o aceite pulverizado... Combina fluidez, polo tanto baixa adherencia á sucidade; e excelente resistencia ao mal tempo e ás agresións externas.

Noutras palabras, non tes que repetir a experiencia cada 3 días co pretexto de que chovía ou de que lavaban a moto. Mentres haxa petróleo no tanque, non hai que intervir. E esta é a única tarefa que ten que realizar: comprobar o tanque de cando en vez, recargar se é necesario.

Hai inconvenientes, por suposto. En primeiro lugar, o custo do tanque, que é especialmente alto. Ao instalar un sistema de lubricación automático, tamén corre o risco de anular a garantía do fabricante. Para estar seguro, tómese o tempo para descubrir a marca da súa motocicleta.

Comparación de lubricantes para cadeas de motos

Aquí tes algúns exemplos de lubricación de cadeas de motos apreciado pola maioría dos motociclistas.

Lubricante para cadeas de motocicletas ELF

A marca ELF ofrece un lubricante para cadeas de motocicletas de alto rendemento: Cadea de Moto pasado.

Pódese empregar en todo tipo de motocicletas, foi deseñado non só para lubricar cadeas, senón tamén para fortalecelas. ¡Eh si! A marca garánteo: este lubricante para tubos prolongará a vida das túas cadeas porque é moi resistente á corrosión.

As súas principais vantaxes: tamén é resistente á auga e ao corte. Segundo a marca, é unha graxa que non se desprende facilmente e é ideal para vehículos de carreiras e vehículos todo terreo. Custa uns dez euros.

Lubricante para cadeas de motores Motorex Chainlube Road

Motorex é un nome hoxe coñecido e importante no mundo da competición de dúas rodas. Motorex é a marca exclusiva e preferida de produtos utilizados por KTM e Yoshimura Suzuki. Experta no desenvolvemento de aceites competitivos optimizados, a marca suíza tamén ofrece lubricantes de calidade para cadeas de motocicletas, incluídos os moi populares: Chainlube Road Strong.

Vantaxes deste lubricante: pódese usar en todo tipo de cadeas, especialmente con aneis tóricos, caracterízase por unha alta adherencia, alta resistencia á presión, á auga e á forza centrífuga. Outro detalle importante, ela evita saíntes incluso a alta velocidade... Chainlube Road Strong é ideal para o uso na estrada. Pero a marca tamén ofrece unha versión adecuada para carreiras e competición.

Lubricante para cadea Motul Chave Lube

Motul leva máis de 150 anos líder no mercado de lubricantes. E só por isto Estrada en cadea de lubricación merece unha atención máis próxima. Segundo moitos usuarios, trátase dunha graxa de moi boa calidade.

O que máis valoramos diso: facilidade de uso grazas á punta, excelente agarre, maior resistencia á choiva e máis choivas. Só un Pulverizar 400 mil é suficiente para 3-4 lubricantes.... Así, un excelente investimento por menos de 15 euros. Motul Chain Lube Road ten todas as calidades que se esperan dun bo lubricante.

A compatibilidade con todo tipo de motocicletas, incluso con ou sen aneis tóricos, tamén axuda a garantir a lonxevidade dos kits de cadea. Isto é moi resistente á auga, sal e corrosión.