Calibración do inxector: definición, utilidade e prezo

A calibración do inxector refírese ao seu resorte. De feito, debe ter unha abertura suficiente para liberar a cantidade necesaria de combustible baixo a presión da bomba. A calibración necesaria para unha boa inxección de combustible debe axustarse correctamente. Neste artigo aprenderás todo o que debes saber sobre a calibración de inyectores: a súa definición, a súa utilidade, cando levala a cabo e canto custa!

🚗 Que é a calibración do inxector?

Ata a década de 1960 non se podía axustar a calibración da boquilla. Aínda que actualmente, se un inxector está a funcionar mal debido a unha calibración subóptima do seu resorte, pode ser axustado por un profesional.

Funcionan as boquillas mecánicas como chave seguridade, é dicir, mediante un resorte que teña unha determinada calibración. Deste xeito, esta calibración determinará o limiar de apertura das arandelas situadas nos extremos do inxector. Isto colocará unha certa cantidade de combustible, que despois será presurizado pola bomba. A taring tamén o permite comprobar a estanqueidade inxector e evitar o risco de fugas de combustible nestes últimos.

Para axustar a configuración do inxector, debes usar soporte de control de calibración que soportará os distintos elementos do inxector mentres medindo a súa presión, que se expresará en bares.

Os valores de calibración diferirán segundo o modelo do coche e o seu motor (gasolina ou diésel).

Un táboa de calibración do inyector Antes de realizar esta manobra, cómpre consultala, contén a seguinte información:

• tipo de bomba;
• presión de inxección;
• Tipo de inxector;
• Caudal da válvula de aspiración
• presión de subministración de combustible;
• Diámetro e carreira do pistón;
• Número de peza da boquilla;
• tipo de motor;
• A cantidade de inxección anticipada.

💡 Por que é necesario calibrar as boquillas?

Calibrar os inxectores é esencial para garantir a saúde do motor do teu vehículo. De feito, se os parámetros de tara son correctos, inxectarase a cantidade óptima de combustible e pulverizado por dentro cámaras de combustión motor. Así, é unha garantía de combustión correcta entre aire e combustible cilindros.

Se a calibración se calcula incorrectamente, terá un impacto directo no rendemento do motor e no consumo de combustible. carburant así como o confort de condución. Tamén pode danar o inxector debido a unha configuración incorrecta de calibración e provocar un atasco prematuro. calamina.

A calibración dos inxectores é moi importante para os modelos mecánicos de coches antigos, pero tamén para os modelos electrónicos. De feito, aínda que a cantidade de combustible se calcule electrónicamente, sistema de resorte está sempre presente no interior do inxector para permitirlle pulverizar diésel ou gasolina no cilindro do motor.

📅 Cando se deben calibrar as boquillas?

A frecuencia de calibración dos inxectores variará dun modelo de coche a outro e principalmente dependendo do seu sistema de inxección (directa ou indirecta). De media, isto debería conseguirse cada 100 quilómetros.

Non obstante, se observa certos sinais de advertencia dun problema de calibración, terá que intervir canto antes. Estas manifestacións poden adoptar as seguintes formas:

1. Hai unha fuga de combustible nun ou máis inxectores;
2. O motor non funciona normalmente e está perdendo potencia;
3. O consumo de combustible está aumentando;
4. Arrancar o motor é difícil.

En tales situacións, terás que levar o teu vehículo a un taller mecánico profesional para que analice a causa do mal funcionamento. Pode haber varios deles, pode ser unha mala calibración, un selo do inxector defectuoso ou un inxector HS.

💸 Canto custa calibrar un inxector?

O custo da calibración dos inxectores é o mesmo para un vehículo diésel ou de gasolina. Esta operación consiste en cambiar arandelas de calibración e axustar a presión do resorte no banco de calibración. Para as pezas, as arandelas espaciadoras véndense entre 15 e 20 €... Despois haberá que engadir o custo da man de obra, que aumenta entre 25 € e 100 €.

Esta operación non require máis dunha hora de traballo mecánico e facturaráselle un total de 40 € e 120 € dependendo do garaxe seleccionado e da súa localización xeográfica.

Se queres corrixir a calibración do teu inxector, atopa un garaxe fiable en poucos clics co noso comparador en liña. Isto permitirache comparar os prezos de moitos garaxes ao redor da túa casa e comprobar a súa reputación consultando as opinións doutros clientes que xa se achegaron ao seu servizo para reparar un coche.