Conversor catalítico: funcionamento, mantemento e prezo

Conversor catalítico, tamén coñecido como catalizador, xoga un papel importante na limitación das emisións nocivas de escape do seu vehículo. Así, é unha das pezas mecánicas necesarias para o sistema de control de emisións do teu vehículo e require un mantemento periódico.

💨 Como funciona un convertedor catalítico?

Localizado en liña de escape, o convertedor catalítico está activado filtro de partículas na saída do motor do seu coche. Implementado en Ano 90 forma parte do estándar ambiental Euro I un enfoque ecolóxico para reducir as emisións contaminantes producido en coche.

Isto fíxose sen fallar desde 1994 en todos os vehículos novos equipados con inxección electrónica e sonda lambda.

Estase a reproducir o catalizador ou catalizador o papel do transformadorAo utilizar unha reacción química, os gases de combustión contaminantes das emisións son moito menos contaminantes para o medio ambiente.

Internamente, ten unha estrutura similar a un panal para obter unha gran superficie para o procesamento de gases. Superficie cuberta paladio, rodio ou radio que fan que unha reacción química converta gases. Esta reacción é posible cando a pota alcanza unha temperatura suficientemente alta, que en media é 400 ° C.

O convertedor catalítico adoita ser cama individualo que significa que ten 3 canles, cada un dos cales permite a transformación química ao mesmo tempo cos outros dous.

⚠️ Cales son os síntomas dun convertidor catalítico HS?

O convertedor catalítico do seu vehículo é un elemento desgastado de toda a vida 100 a 000 quilómetros... Se xa non funciona correctamente ou está sucio, notificaráselle os seguintes síntomas:

• O motor está a perder potencia : a sonda lambda e o catalizador non funcionan e cada vez é máis difícil que o motor gañe velocidade;
• Consumo excesivo de combustible : dado que o motor xa non está en marcha, precisa máis combustible para avanzar;
• Xeitos no motor : o motor queda máis a miúdo cando estás no coche;
• O ruído metálico provén do tubo de escape : se a cerámica da pota está danada, os anacos poden desprenderse e atascarse no tubo de escape;
• A luz do motor acenderase panel de control : O teu coche está a contaminar demasiado o medio ambiente e o motor pode entrar en modo de rendemento reducido.

É importante ter en conta que non debe deixar de manter ou reparar o convertedor catalítico porque a longo prazo xa non cumprirá normas de protección contra a contaminación mentres conducía un coche. Entón non che deixará pasar control técnico... Polo tanto, é necesario limpar ou cambiar a pota e despois volta de visita necesitaría.

💧 Como se limpa o catalizador?

Para evitar atascos demasiado frecuentes do catalizador, hai que mantelo limpando a partir disto. Así, podes facer un taller profesional para conseguir isto en contra 50 por 80 € ou faino ti, xa que é unha manobra moi sinxela que pode facer incluso un principiante en mecánica automobilística.

En primeiro lugar, necesitarás axente de limpeza para catalizador... Normalmente pódese atopar en varios sitios de Internet ou nun provedor de coches. Debería ser vertido no depósito de combustible despois de estar medio cheo.

Unha segunda vez conducir unha hora polo carril rápido autovías para limpar o sistema de contaminación quentándoo.

💸 Canto custa substituír un convertedor catalítico?

A falla dun convertedor catalítico pode provocar a falla de moitos compoñentes necesarios para o bo funcionamento do motor. Polo tanto, é necesario actuar rapidamente se o catalizador está fóra de servizo. Dependendo do modelo e da idade do seu vehículo, a substitución do convertedor catalítico pode custar 300 euros e 1 euros.

Se o mantedes correctamente cunha limpeza regular, pode prolongar a súa vida útil e así evitar ter que cambialo cada 100 quilómetros, senón cada 000 ou 150 quilómetros.

Un conversor catalítico confúndese a miúdo cun filtro de partículas, pero ambos xogan roles diferentes, aínda que complementarios. Limitar a toxicidade dos gases emitidos polos vehículos é unha cuestión cada vez máis importante entre os fabricantes para satisfacer as necesidades dos condutores e seguir o ritmo do avance da lexislación ambiental.