2023 Kia EV9: novo SUV eléctrico anunciado antes do seu lanzamento para competir con Tesla Model X, Hyundai Ioniq 7, Toyota Kluger Hybrid e moito máis

O concepto completo de Kia EV9 será presentado no Salón do Automóbil de Los Ángeles.

Kia está a só unhas semanas de lanzar o novo EV6 en Australia, pero xa está a preparar o seu próximo EV. O fabricante de automóbiles surcoreano lanzou imaxes teaser do seu gran SUV EV9, que se presentará oficialmente no Salón do Automóbil de Los Ángeles a próxima semana (17 de novembro).

O EV9 será o modelo irmán do Hyundai Ioniq 7 xa confirmado, que tamén foi presentado a semana pasada antes da súa presentación no salón de Los Ángeles. A parella pretende ser a primeira marca principal en ofrecer un SUV eléctrico de tamaño completo en Australia, e só o Tesla Model X, o Jaguar I-Pace e o próximo BMW iX ofrecen modelos de vehículos eléctricos de tamaño similar.

O deseño do EV9 parece ter pouco en común co EV6 a pesar de compartir a mesma plataforma e-GMP de Hyundai-Kia Group. Aínda que o EV6 é un SUV de tamaño medio elegante e aerodinámico, o EV9 parece máis audaz e máis boxer.

Ou, como di Kia, o EV9 é "unha mirada intrigante ao futuro do SUV totalmente eléctrico, que combina un deseño progresivo, tecnoloxía de punta e un tren motriz eléctrico avanzado nun paquete innovador".

As imaxes difundidas por Kia mostran pasos de rodas ampliados, unha gran parte dianteira e un teito recto.

No interior, Kia burla de que o interior será relativamente sinxelo, cunha única pantalla grande que ocupará case todo o ancho do cadro de mandos. Tamén hai un volante rectangular (aínda que o mecanismo de dirección preferido de Tesla con forma de xugo está claramente ausente) cun deseño dun só raio. 

Oficialmente, Kia chama ao novo volante "unha nova versión radical do volante tradicional", pero o único raio evoca un ambiente dos 1980 a pesar da intención de deseño moderno de Kia.

En canto ao que hai debaixo da carrocería, Kia fai pouco máis que isto, utilizando unha versión estendida da plataforma "e-GMP" do EV6 e do Hyundai Ioniq 5. Dado o seu maior tamaño, podería esperarse razoablemente un máis grande e potente. un. batería que actualmente no Ioniq 5, unha unidade de 72.6 kWh.

Tamén é probable que o EV9 teña a mesma opción de motor simple ou dobre para crear opcións de tracción traseira e integral, pero iso é toda especulación neste momento. Podes esperar máis detalles a próxima semana, así que estade atentos.

O momento exacto do EV9 tampouco está claro. Hyundai bloqueou o lanzamento do sedán Ioniq 6 para 2022, co Ioniq 7 esperando ata 2024, pero como Kia non parece ter plans para lanzar o seu propio sedán EV, é posible que o EV9 poida chegar en 2023 para ampliar os lanzamentos. .