Cando hai que cambiar a correa de accesorios?

A correa de accesorios do seu vehículo úsase para controlar equipos como aire acondicionado, xerador ou bomba de dirección. Se deixa de funcionar, o fallo está garantido! Polo tanto, neste artigo atoparás todo o que necesitas saber sobre cando cambiar o teu cinto de accesorios.

🗓️ Canto mide a correa do accesorio?

A correa para accesorios é unha peza moi duradeira, independentemente da súa forma. Pero non é para sempre! Co paso dos anos e quilómetros, o cinto vaise desgastando gradualmente: está sometido a grandes flutuacións de temperatura e millóns de sacudidas do motor. Se se usa demasiado, a correa dos accesorios pode romperse de súpeto.

De media, o cinto de accesorios supera facilmente os 100 km, e para os máis resistentes, ata os 000.

É bo saber : teña coidado, o seu uso pode diminuír a vida do seu cinto é principalmente cando se conduce na cidade ou aire acondicionado moitas veces explotadas. Deberá estar máis atento en caso de uso prolongado.

? Cales son os síntomas da correa extra HS?

É importante identificar os síntomas dunha correa accesoria que debe ser substituída. Se non se detecta o desgaste a tempo, pode romperse mentres conduce e o seu motor pagará un prezo por iso. Polo tanto, é mellor coñecer os síntomas que indican desgaste ou rotura:

• As rachaduras, rachaduras ou bágoas son obvias: o teu cinto comeza a desgastarse. A súa rotura é inevitable.
• Escóitase un ruído ou vibración agudo e agudo: este é un sinal de tensión anormal.
• A túa batería xa non se está cargando e o indicador está aceso: o teu xerador xa non lle proporciona electricidade. Isto explica o seu arranque difícil ou caída dos faros.
• O compresor do aire acondicionado xa non recibe enerxía eléctrica: ao acender o aire acondicionado non hai frío.
• A lámpada de aviso do líquido refrixerante está acesa: a bomba de auga pode deixar de funcionar. Este é o caso máis grave: se continúas conducindo, corres o risco de sobrequecer o motor.
• O volante é cada vez máis duro: isto podería significar que a bomba de dirección asistida xa non recibe enerxía debido a un cinto de accesorios defectuoso.

É bo saber : cando ti cambia a correa de accesorios, recoméndase substituír todo o kit que inclúe rolos tensores... Especialmente se o cinto está roto! De verdade, rolos tensores puido estar danado.

? Cal é o custo de substituír a correa de accesorios?

A diferenza dunha correa de distribución, non é necesario cambiar todo o kit de correa de accesorios (correa e tensores).

O custo da substitución da correa do alternador variará dependendo do seu vehículo, e algúns requiren que se levante o cinto e retire a roda. Conta de 40 a 150 euros.

Podes obter unha cotización precisa ao céntimo co noso comparador de garaxe fiable.

Unha correa de accesorios defectuosa moitas veces provocará que o accesorio xa non reciba enerxía. Teña en conta estes síntomas e lembre de comprobar a correa do seu accesorio cando a túa crítica.