Torque Jeep Commander
Contido
Torque. Esta é a forza coa que o motor do coche fai xirar o cigüeñal. A forza do par mídese tradicionalmente ben en kilonewtons, que é máis preciso desde o punto de vista da física, ou en quilogramos por metro, que nos resulta máis familiar. Un gran torque significa un arranque rápido e unha aceleración rápida. E baixo, que o coche non é unha carreira, senón só un coche. De novo, cómpre mirar a masa do coche, un coche masivo necesita un torque serio, mentres que un coche lixeiro vivirá ben sen el.
O torque do Jeep Commander é de 319 a 529 N * m.
Torque Jeep Commander 2005, Jeep/SUV 5 portas, 1ª xeración, XK
07.2005 - 11.2010
| Modificación | Par máximo, N * m | Marca do motor |
| 4.7 l, 231 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD) | 410 | EVA |
| 4.7 l, 303 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD) | 445 | EVA |
| 5.7 l, 326 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD) | 500 | BCE |
| 3.0 l, 217 CV, diésel, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD) | 510 | EXL |
Torque Jeep Commander 2005, Jeep/SUV 5 portas, 1ª xeración, XK
07.2005 - 11.2010
| Modificación | Par máximo, N * m | Marca do motor |
| 3.7 l, 210 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD) | 319 | ECG |
| 4.7 l, 235 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD) | 410 | EVA |
| 4.7 l, 305 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD) | 445 | EVA |
| 5.7 l, 330 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD) | 500 | BCE |
| 5.7 l, 357 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD) | 529 | BCE |