Merquei un coche cos números rotos: que facer?
Revisar un coche usado antes de compralo é moi importante. No noso sitio web Vodi.su, dixemos como pode comprobar un coche mediante o código VIN, os números de rexistro e os números de unidades: chasis, carrocería, motor.
Non obstante, moitas veces hai situacións nas que o comprador non presta a suficiente atención a todos estes problemas e, como resultado, resulta que o coche é problemático. É improbable que poidas rexistrar un coche deste tipo no MREO. Ademais, pode resultar que o transporte é desexado, non necesariamente en Rusia, ou é o chamado "construtor", é dicir, montado a partir de pezas de coches antigos.
Hai algunha maneira de resolver este problema? Onde solicitar? Que debería facer se tivese que enfrontarse a unha situación semellante co seu propio exemplo?
Os números de unidades están rotos: plan de acción
Segundo a normativa vixente, todos os coches nos que non coincidan os números estampados están suxeitos á retirada do mercado, é dicir, á súa eliminación. Así o aclarou o Ministerio do Interior alá polo ano 2014: deste xeito tratan de tapar todas as fendas para o transporte criminal.
Varios estafadores adoitan usar tales esquemas:
- roubáronlle un coche, interrompéronse os seus números;
- despois dun tempo, "xurdiu" nunha rexión ou mesmo país completamente diferente;
- celebrouse un contrato de compravenda ficticio;
- o comprador nun proceso xudicial confirmou a transparencia da transacción coa axuda deste acordo;
- o coche estaba rexistrado e pegouse no TCP unha foto de números rotos.
Non obstante, houbo unha captura: o número tivo que ser eliminado de tal xeito que non se puidese establecer a súa versión orixinal, se non, o propietario anterior podería calcularse facilmente.
Este esquema tamén se usa moito cando os estafadores compran barato un coche que se rompeu despois dun accidente. Ao mesmo tempo, roubábanse un coche da mesma marca e cor. Nela interrompen os números legais, e logo póñense á venda.
Todos estes esquemas e as súas variacións son ben coñecidos no Ministerio do Interior. Non obstante, en 2016 comezou a funcionar unha nova normativa, segundo a cal aínda é posible rexistrar un coche se é un comprador de boa fe e o vehículo non se quere.
Se contactas con avogados de automóbiles, estes aconsellaránche varias opcións:
- non se pode facer nada, polo que cómpre presentar unha reclamación contra o vendedor e esixir a devolución a través do xulgado;
- despois de rexeitar o rexistro, acuda de novo aos tribunais coa solicitude de obrigar a rexistrar o coche (esta opción será posible se todos os documentos do coche están a man, é dicir, será considerado un comprador de boa fe);
- póñase en contacto con expertos que determinarán que as placas están danadas pola corrosión e, polo tanto, non se poden ler.
Por suposto, cómpre actuar segundo a situación. Así, se un perito forense do MREO establece o número orixinal, o coche non será rexistrado, senón que se buscará na base de datos de coches roubados. E se se atopa o verdadeiro propietario, segundo o art. 302 do Código Civil da Federación Rusa, terá todo o dereito a tomar a súa propiedade. Durante todo este tempo o coche estará nun depósito especial no aparcadoiro da policía de tráfico. Só terás que esixir legalmente unha compensación ao vendedor, que será moi problemático de atopar.
Se resulta que o coche estaba asegurado baixo CASCO e o antigo propietario recibiu a indemnización que lle corresponde, o vehículo pasa a ser propiedade da compañía de seguros.
Se este incidente se resolve con éxito para ti, marcarase no TCP os números ilexíbeis ou simplemente poderás rexistrar o vehículo usando os números rotos. Nalgúns casos, indícase que por corrosión e danos non é posible identificar os números.
Así, damos unha secuencia aproximada de accións:
- informar á policía de tráfico sobre todas as circunstancias da transacción, asegúrese de mostrar o DCT e todos os demais documentos;
- acude á policía e escribe unha declaración sobre a venda do vehículo "esquerdo": buscarán tanto ao vendedor como ao propietario afectado;
- se se atopa un antigo propietario, está obrigado a probar que o coche lle foi roubado (e só se pode facer se os expertos establecen os números orixinais das unidades);
- se non se atopa o propietario, poderás rexistrar o coche cunha marca no TCP.
Como evitar comprar un coche con números rotos?
Como mostra a práctica legal, os casos de matriculación dun coche con números rotos poden durar ata seis meses. Ao mesmo tempo, non hai probabilidade de que se decida a favor dun comprador crédulo.
En base a isto, debes ter en conta algúns trucos que usan os estafadores:
- venda por apoderado;
- non quere facer un contrato de compravenda, supostamente para non pagar impostos;
- prezo inferior á media do mercado;
- o vendedor non quere mostrar os documentos, di que os levará ao notario.
Por suposto, ás veces hai situacións nas que se pode rexistrar un coche sen problemas, pero ao eliminar ou rexistrar de novo, aparecen problemas co código VIN. Se tes dúbidas, é mellor rexeitar a transacción, porque a elección de coches usados agora é enorme, podes compralos mesmo nos salóns de comercio, aínda que aínda hoxe poden ser enganados.
Cargando ...
