Luces de cruce no Ford Focus 2
Contido
Calquera bombilla quéimase tarde ou cedo, pero a maioría das veces a luz de cruce queima, xa que adoita usarse como DRL e usa o seu recurso mesmo durante o día. Hoxe non iremos á estación de servizo, pero tentaremos substituír a lámpada de cruce Ford Focus 2 pola nosa conta.
Qué son
O lanzamento da segunda xeración do Ford Focus comezou en 2004 e continuou ata 2011, e en 2008 levouse a cabo un restyling bastante profundo.
Ford Focus 2 antes do lavado de cara (esquerda) e despois
Diferenzas entre os faros antes do restyling e despois do restyling
A parte traseira dun faro Ford Focus antes (esquerda) e despois do lavado de cara (cuberta e faros eliminados)
Como podes ver na foto de arriba, os faros do coche tamén sufriron cambios: obtiveron unha forma diferente e máis agresiva. Pero o refinamento tamén afectou o deseño dalgúns compoñentes internos das lámpadas. Entón, se antes de remodelar a cuberta era común para os módulos afastados e próximos, despois de remodelar os módulos recibiron escotillas separadas, cada unha co seu propio maleteiro.
Non obstante, os cambios non afectaron ás fontes de luz. En ambos os casos, as lámpadas H1 e H7 utilízanse para luces altas e baixas, respectivamente. Ambos son halóxenos e teñen unha potencia de 55 watts.
Faro de luz de carretera (esquerda) e luz de cruce Ford Focus 2
Avaliación dos mellores modelos
É difícil clasificar os mellores faros de cruce Ford Focus 2 xa que algúns duran máis, outros brillan máis e outros teñen unha boa relación calidade-prezo. Polo tanto, decidín clasificar primeiro a luz de cruce segundo determinados criterios e despois clasificalas. Pedimos así:
- halóxeno estándar.
- Longa vida útil.
- Aumento do fluxo luminoso.
- Con efecto xenón.
E agora analizaremos os dispositivos por clasificación.
Halógeno estándar
| foto | Dispositivo | Custo estimado, fregar. | Características |
 | Philips Vision H7 | 360 | boa relación calidade-prezo |
| MTF Light H7 Estándar | 350 | analóxico completo da lámpada Ford estándar | |
| Liña orixinal Osram H7 | 270 | vida útil preto dun ano, prezo razoable |
Longa vida útil
| foto | Dispositivo | Custo estimado, fregar. | Características |
| Philips LongLife EcoVision H7 | 640 | vida útil declarada: ata 100 km de carreira no estado encendido | |
| Osram Ultra Life H7 | 750 | vida útil declarada - ata 4 anos |
Aumento do fluxo luminoso
| foto | Dispositivo | Custo estimado, fregar. | Características |
| Philips H7 Racing Vision +150 % | 1320 | o brillo é unha vez e media maior que o brillo dunha lámpada normal | |
| MTF Light H7 Argentum +80% | 1100 | boa relación calidade-prezo | |
| Osram Night Breaker Laser H7 +130% | 1390 | cheo de gas - xenón puro - garante unha alta reproducción da cor (CRI) |
con efecto xenón
| foto | Dispositivo | Custo estimado, fregar. | Características |
| Philips WhiteVision H7 | 1270 | aumento do contraste dos obxectos, a luz fría non permite relaxarse e adormecer mentres conduce | |
| Osram Deep Cold Blue | 720 | luz o máis preto posible da luz do día ao mediodía soleado, boa relación calidade-prezo | |
 | IPF Xenon White H7 +100% | 2200 | aumento do fluxo luminoso |
Proceso de reposición
Descubrimos as lámpadas e os faros, é hora de decidir como cambiar as lámpadas "preto" queimadas dun Ford. Para iso, en todas as modificacións do Ford Focus 2, cómpre quitar o faro. Das ferramentas e accesorios que necesitamos:
- desaparafusador plano longo;
- Chave Torx 30 (se é posible);
- luvas limpas;
- substitución da bombilla do faro.
Desenroscamos o parafuso de fixación, só é un. A cabeza do parafuso ten unha ranura combinada, polo que podes usar unha chave ou un desaparafusador para eliminalo.
Retire o parafuso de fixación cun desaparafusador (esquerda) e unha chave Torx
Desde abaixo, a lanterna fíxase con pestillos que se poden sacar co mesmo desaparafusador. Para máis claridade, mostrareillos nun faro xa fóra de servizo.
Pestillos inferiores da lámpada Ford Focus 2
Axitamos o faro e empuxámolo cara adiante ao longo do coche, sen esquecer que a lámpada segue colgando dos cables.
Quitar o faro do Ford Focus 2
Desconecte a fonte de alimentación
Estendemos o faro ata onde o permiten os cables, inclinámolo, alcanzamos a fonte de alimentación e, premendo o pestillo, sacámolo do enchufe. Agora a lanterna pódese colocar no banco de traballo, é moito máis cómodo traballar.
Nunha nota. En todas as modificacións do Ford Focus 2, a lonxitude dos cables é suficiente para substituír a luz de cruce directamente no coche. Polo tanto, o bloque non se pode eliminar. Non moi cómodo, pero bastante real.
Detrás do faro, vemos unha gran tapa de plástico que se suxeita mediante catro pestillos. Para máis claridade, mostrareillos no faro coa tapa xa retirada (están todos instalados en ángulo, non son visibles).
Pestillos de suxeición dunha contraportada dun farol Ford Focus 2
Apretámolas e retirámolas a tapa. Ante nós hai dúas bombillas, luces altas e cruces, con bloques de potencia colocados neles. Na foto, o dispositivo correcto é o responsable do zoom, marqueino cunha frecha.
Lámpada de cruce (faro dereito Ford Focus 2)
Todas estas operacións realízanse cun faro de pre-estilo. E agora pasemos ao restyling. Elimínase do mesmo xeito, só que en lugar dunha escotilla común, como dixen anteriormente, ten dúas. Para o veciño (por estraño que pareza) é responsable o que está máis preto do centro do coche. Retire a tapa de goma do teito solar.
Quitar os faros do maleteiro dereito Ford Focus 2
Ante nós está preto da mesma imaxe: unha lanterna "preto" cun ladrillo de poder. O bloque elimínase simplemente tirando del (do mesmo xeito no dorestyling).
Desmontando a fonte de alimentación
Baixo o bloque hai unha lámpada de cruce, presionada cun clip de resorte. Retorcemos o soporte, reclinámolo e sacamos a bombilla.
Desmontaxe da luz de cruce Ford Focus 2
É hora de poñerse luvas, xa que a lámpada de vidro dun dispositivo halóxeno non se pode tocar coas mans.
Importante! Se tocas o cristal da lámpada coas mans, asegúrate de limpalo cun pano limpo humedecido con alcohol.
Poñemos, collemos unha nova lámpada de cruce e instalamos no lugar da queimada. Fixámolo cunha abrazadeira de resorte e poñemos a fonte de alimentación nos contactos da base. Quitamos a tapa protectora (poñémola no maleteiro) e instalamos a lámpada no Ford. Para iso, primeiro preme ata que se accionen os pestillos e, a continuación, fíxao co parafuso superior.
Esqueceches conectar a lanterna a unha toma de corrente? Ocorre. Desenroscamos o parafuso, presionamos os pestillos, sacamos o faro, introducimos o bloque no portalámpada. Coloque a lámpada de novo no seu lugar. Iso é todo, nada complicado.
Mal funcionamento típico - onde está o fusible
Cambiaches as lámpadas, pero a luz de cruce do teu Ford aínda non funciona? Na maioría dos casos, isto débese á falla do fusible de enerxía da luz de cruce (no momento en que arde o halóxeno, a corrente adoita aumentar). O fusible está situado no bloque de montaxe interno. O propio bloque pódese atopar debaixo da guantera (guantera). Dobramos, xiramos o parafuso de fixación (marcado cunha frecha na foto de abaixo) e o bloque cae nas nosas mans.
Ubicación da caixa de fusibles da cabina Ford
Retire a tapa protectora. Se o coche está premontado (ver arriba), o bloque de montaxe terá o seguinte aspecto:
Bloque de montaje Ford Focus 2 dorestyling
Aquí, o fusible no 48 cun valor nominal de 20 A é o responsable da luz de cruce.
Se temos un Ford Focus 2 despois do restyling, entón o bloque de montaxe será así:
Bloque de montaxe para Ford Focus 2 despois do restyling
Xa hai 2 fusibles "pechados", separados para os faros esquerdo e dereito. A inserción #143 é responsable da esquerda, insira #142 a dereita.
