Tratamos a panca de cambio de trinquete en Lada Kalina

Son propietario de Lada Kalina Universal durante máis dun ano, e durante este tempo houbo varios chirridos e choqueiros desagradables. Pero o máis molesto foi o rebote constante da palanca de cambios, sobre todo cando soltas o pedal do acelerador a gran velocidade, o ruído está en toda a cabina. Despois de viaxar por este camiño durante varios meses, canseime de todo isto e decidín curar este problema.

Antes diso, hai uns meses lin que é problemático eliminar estes sons, xa que terás que poñer algún tipo de xunta no lugar onde está enganchada a panca. Pero aínda así decidín e, por certo, todo foi moito máis rápido e sen instalar alí xuntas. Quitou facilmente a tapa da palanca de cambio de marchas da súa Kalina, na que se representa o diagrama de cambio de marchas, e por algún motivo decidiu que o motivo do traqueteo estaba precisamente nesta tapa superior. Collei un pequeno anaco de cinta eléctrica, cortei unha tira moi fina de non máis de 3 milímetros de ancho e tan longa como o diámetro desta tapa.

E envolveu o interior desta tapa con esta delgada cinta de cinta eléctrica. E iso é todo, eliminouse todo o traballo para eliminar o chirrido e o traqueteo da palanca de cambios. Colocamos esta tapa superior, agora encaixa ben e non xira libremente, como era antes da nosa sinxela revisión. Comprobamos todo na práctica, aceleramos o coche e soltamos o acelerador, e escoitamos. Se non hai máis traqueteo, parabéns, baixaches só cun pequeno anaco de cinta eléctrica. Se despois destes cambios non pasa nada de todos os xeitos e os sons extraños non desapareceron, o máis probable é que teñas que buscar algún tipo de arandela de tamaño e instalala no lugar onde está a panca da caixa de cambios.