Parabrisas para motocicletas: como elixir o correcto?
Artigos interesantes

Parabrisas para motocicletas: como elixir o correcto?

Parabrisas para motocicletas: como elixir o correcto? Antes de comezar a percorrer moitos quilómetros coas rodas da túa motocicleta, necesitas accesorios para motocicletas que personalicen a túa motocicleta, aumenten a seguridade e fagan máis agradable a túa viaxe.

Parabrisas para motocicletas: como elixir o correcto?Se algunha vez tiveches a impresión mentres conducías unha motocicleta de que a sensación de "vento no teu cabelo" se converteu nunha sensación de "choiva, vento e insectos no teu rostro", debes entender que a mellor solución sería substitución de vidro para o teu cochepero escoller o correcto entre todas as ofertas do mercado pode ser abrumador. Necesitarás este artigo, no que trataremos de disipar calquera dúbida e facer que a túa elección sexa máis sinxela e boa posible.

Cales son as vantaxes dos parabrisas opcionais das motocicletas?

Existen tres razóns principais Substitución do parabrisas de fábrica nunha motocicleta:

  • Limitar os refachos de vento e, polo tanto, a fatiga do condutor
  • Protección do condutor de insectos, vento, choiva e contaminación da rúa
  • Mellorando o aspecto dun vehículo de dúas rodas e dándolle personalidade

Instalación dun parabrisas axeitado para motocicleta reducirá a resistencia do aire afectando ao condutor principalmente a velocidades máis altas, o que levará a redución da fatiga e aumento do confort de condución especialmente en viaxes longas. Os insectos mortos na viseira e na chaqueta poden ser molestos, especialmente nas noites de verán, o seu gran número pode desequilibrar incluso un koala morto. Aquí tamén será útil un parabrisas máis alto que cobre o torso e o casco do condutor. Ademais, de alta calidade parabrisas de motocicleta, ademais de aumentar a funcionalidade, poden utilizar o seu extraordinario deseño salientar o aspecto do coche e darlle un aspecto turístico ou deportivo (según o tipo de moto).

Escollendo o correcto

Parabrisas para motocicletas: como elixir o correcto?Así que xa o sabes o parabrisas adicional para unha motocicleta é unha excelente solución, e agora pasemos á parte máis difícil: como elixir o que mellor satisfaga as nosas expectativas. Ás veces podes atopar uns poucos ou ata unha ducia de produtos que se adaptan ao teu coche, o que pode dificultar a compra. Como regra xeral, ao elixir, deben considerarse varios puntos específicos.

Tipo: especializado ou universal

Os primeiros están deseñados para adaptarse só a un modelo específico de motocicleta. Os orificios de montaxe coinciden cos orificios ou soportes da motocicleta, polo que a instalación é plug and play, o que fai paneis especiais encaixan perfectamente e son moi fáciles de montar. Están feitos para os modelos de motocicletas máis populares.

A compra dun parabrisas xenérico débese considerar cando non atopamos un parabrisas deseñado para o noso coche ou temos unha motocicleta espida. Fixación vidro universal normalmente trátase de dúas varillas de aceiro e dúas abrazaderas. O parabrisas está unido ao manillar e a propia montaxe pode requirir un pouco de creatividade.

Tipo: turismo, deportivo ou personalizado/chopper

Existen varios tipos de parabrisas opcionais para motocicletas.

  • Parabrisas turísticos – máis altos e anchos que os de fábrica, normalmente destinados para motocicletas de turismo e proporciona unha moi boa protección contra o vento e os factores meteorolóxicos. O tipo que escollas depende principalmente do tipo de bicicleta que teñas.
  • Parabrisas deportivos/de carreiras (con saliente) - usados ​​para motocicletas deportivas e de carreiras, teñen unha "joroba" especial no medio. Estes parabrisas deportivos ofrecen protección contra o vento só na posición deportiva.
  • Parabrisas Custom/Chopper – deseñado para motocicletas deste tipo. Caracterízanse por accesorios adicionais feitos de aceiro inoxidable ou aluminio. A miúdo se fabrican "por encargo" segundo os requisitos do cliente.

Altura: longa ou curta

Un dos elementos máis importantes que fan que o noso paseo sexa máis agradable, máis que desagradable, é a súa altura correcta. Demasiado alto (que cobre todo o campo de visión) obrigará a mirar por riba. Un parabrisas alto está ben sempre que non corra baixo a choiva nin se ensucie con insectos.

Non obstante, se instalas un vidro demasiado curto, non só non obterás a protección contra o vento que queres, senón que tamén podes experimentar un efecto chorro que forzará o aire sobre o bordo do cristal e entrará na túa cara.

Unha regra xeral para bicicletas de turismo e motos custom/chopper é que o bordo superior do parabrisas debe estar ao nivel do nariz do piloto. Esta altura permitirache mirar libremente máis aló do carenado, mentres dirixe unha corrente de aire sobre o casco do piloto.

Cor: transparente ou tintado

Parabrisas para motocicletas: como elixir o correcto?Podemos atopar lentes de moitas cores, pero a maioría das veces son incoloras, lixeiramente tintadas (lixeiramente afumadas) ou moi tintadas (moi afumadas). Aquí temos que facernos a principal pregunta, que nos importa realmente: a alta funcionalidade do vidro ou a mellora das calidades visuais da máquina. No primeiro caso, o mellor vidro incoloro que funcionará en calquera condición. A visibilidade tanto diurna como nocturna será moi boa. Se non planificamos viaxes longas e nos movemos principalmente durante o día, podemos considerar a compra dun parabrisas tintado, que non só mellorará a aerodinámica, senón tamén afectar positivamente o aspecto do noso vehículo de dúas rodas.

Instalación/substitución de parabrisas de motocicleta

No caso de fiestras dedicadas, a instalación adoita ser rápida, sinxela e non debería ser un problema calquera persoa con habilidades básicas de taller. Tampouco require instrucións, porque o vidro adquirido instálase do mesmo xeito que desmontamos anteriormente o vidro de fábrica, utilizando os mesmos orificios de montaxe e (a maioría das veces) os mesmos parafusos autorroscantes. Pode ser un pouco máis complicado (aínda que non necesariamente) no caso de instalar un vidro universal. É extremadamente importante que estea unido ás pezas adecuadas da motocicleta, e que a montaxe se realice segundo o previsto polo fabricante. Só así poderemos garantir a nosa seguridade e estar seguros diso capota no momento máis inesperado, non se desenroscará nin simplemente se desprenderá. Neste caso, recomendamos contactar cun taller profesional de motocicletas.

Aínda non estás seguro de cal será o mellor para ti? Ou quizais tes unha foto dun vaso que non atopas? Póñase en contacto coa tenda de motos 2BeFast para obter axuda e consellos profesionais.

http://www.sklep.2befast.pl

[protexido por correo electrónico]

Teléfono. 530 144 984

Engadir un comentario