O volante rompe ao conducir: cales son os riscos?
Sen categorizar

O volante rompe ao conducir: cales son os riscos?

O volante normalmente percorre polo menos 200 quilómetros. Non obstante, algúns deles son ás veces máis fráxiles, en particular os volantes de dobre masa e, principalmente, os coches diésel modernos. Neste caso, o volante pode romper ao conducir.

🔍 ¿O volante pode romper mentres se conduce?

O volante rompe ao conducir: cales son os riscos?

Le volante proporciona unha conexión entre o cigüeñal e o embrague, ao que transfire a enerxía de rotación do motor. Así, a rotación do motor pode chegar ás rodas do seu coche.

O teu volante non o é parte sen desgaste e polo tanto non ten un período de reposición. Noutras palabras, a diferenza doutras partes do seu coche, non é necesario cambialo a intervalos regulares.

Non obstante, o volante cansa co paso do tempo, a partir de 200 quilómetros O. Primeiro de todo, algúns tipos de volantes son máis fráxiles que outros. En particular, isto aplícase ao volante de dobre masa, que é menos duradeiro que un volante de motor ríxido.

Pero é o mesmo cos volantes dos últimos coches diésel. De feito, estes vehículos están equipados con volante de dobre masa nova xeración. Non obstante, este é relativamente fráxil.

Así, o seu volante pode cansar e romper completamente a longo prazo. Cando comeza a fallar, o volante presenta os seguintes síntomas, que ás veces son difíciles de distinguir do fallo do embrague:

  • Du ruído dentroembrague (clics, especialmente ao comezar);
  • de vacilación pedal de embrague e motor ;
  • de dificultades para comezar automóbil;
  • de Dificultade para cambiar de marcha ;
  • de sacudidas ao cambiar de marcha.

Se continúa conducindo cun volante defectuoso, existe un risco de danos. Obviamente, isto pode ocorrer durante a condución, o que é especialmente perigoso.

🚗 Cal é o risco de rotura do volante durante a condución?

O volante rompe ao conducir: cales son os riscos?

Un volante gastado ou danado pode romper mentres se conduce. Isto ocorre en particular nos volantes de dobre masa e especialmente nos últimos vehículos diésel.

A vida útil do volante é de polo menos 200 quilómetros. Se o teu volante se rompe mentres conduces antes, podes solicitar apoio ao teu construtor.

A falla do volante durante a condución é perigosa, pero tamén custosa. De feito, corre o risco de romper o embrague ao mesmo tempo en primeiro lugar. Polo tanto, tamén terá que ser substituído. Pero nos casos máis graves Transmisión tamén se pode danar.

Cando un volante está defectuoso, desgasta o embrague antes de tempo: é por iso que estes dous mecanismos cambian case sistematicamente ao mesmo tempo. Pero se tamén precisa engadir unha caixa de cambios, a factura pode ser moi alta.

Non obstante, este non é o único risco que afrontará coa rotura do volante durante a condución. De feito, tamén estás en risco perda de control sobre o seu cocheo que, por suposto, pode ser extremadamente perigoso e provocar un accidente.

Mesmo se conservas o control do vehículo, se o volante se rompe mentres conduces, non poderás reinicialo. Os dentes dentados do volante son realmente esenciais ao arrincar o vehículo.

Finalmente, unha parte rota tamén pode afectar ao motor. Un anaco de volante ou outra parte rota (embrague ou transmisión) pode atascar a engrenaxe do motor, que logo terá que ser completamente substituída, o que lle custará varios miles de dólares.

👨‍🔧 Que se pode facer para evitar que o volante se rompa mentres se conduce?

O volante rompe ao conducir: cales son os riscos?

O volante é unha peza cuxa durabilidade é importante: normalmente supera os 200 km. Non obstante, é necesario vixilalo, porque nalgúns coches, en particular os diésel, houbo avarías e avarías no volante.

Se o seu volante mostra síntomas de mal funcionamento, é importante non sigas circulando Así. Mentres conduce, corre o risco de romper o volante, poñendo en perigo a súa seguridade e a súa máquina.

Ás veces é difícil distinguir o fallo do volante do problema do embrague. Se experimenta estes síntomas, vaia ao garaxe inmediatamente. CON autodiagnóstico, o seu mecánico pode comprobar o estado do volante.

Se este último está danado, só hai unha solución para evitar que se rompa durante a condución: ¡substitúeo! O seu mecánico substituirá o kit de embrague ao mesmo tempo.

Agora xa sabe os riscos de rotura do volante durante a condución. Como podes imaxinar, isto non só é perigoso, senón tamén caro: polo tanto, debemos evitar chegar a toda costa. Para iso, busca síntomas que indiquen que o teu volante comeza a cansarse.

Engadir un comentario