Principais noticias e historias de automoción: do 27 de xullo ao 3 de agosto
Contido
Cada semana recollemos os mellores anuncios e eventos do mundo dos coches. Aquí tes os temas imperdibles do 27 de xullo ao 3 de agosto.
Publicouse unha lista dos coches máis roubados
Cada ano, o National Crime Bureau compila a lista de Hot Wheels dos coches máis roubados en América, e o seu informe de 2015 acaba de ser publicado. Os coches máis roubados tamén están entre os máis vendidos, o que pode explicar por que estes modelos parecen ser imáns para os ladróns.
No terceiro lugar en número de roubos en 2015 sitúase o Ford F150 con 29,396 roubos denunciados. En segundo lugar está o Honda Civic 1998 con roubos de 49,430 2015. Con 1996, o gañador do coche máis roubado foi o Honda Accord 52,244, que tiña XNUMX roubos denunciados.
Tanto se o teu coche está ou non na lista de máis roubados, a Mesa recomenda aterse aos seus "catro niveis de protección": usar o sentido común e pechar sempre o coche, utilizar un dispositivo de aviso visual ou sonoro, instalar un dispositivo de inmobilización como un mando a distancia. control. cortar o combustible ou mercar un dispositivo de seguimento que utilice un sinal GPS para rastrexar cada movemento do seu vehículo.
Consulta Autoblog para ver se o teu coche está entre os XNUMX principais coches roubados.
Mercedes criticada por publicidade enganosa
O novo sedán Mercedes-Benz Clase E 2017 preséntase como un dos vehículos de máis alta tecnoloxía dispoñibles na actualidade. Equipado con cámaras e sensores de radar, a Clase E ten opcións melloradas de asistencia ao condutor. Para mostrar estas características, Mercedes creou un anuncio televisivo que mostraba a un condutor da Clase E quitando as mans do volante no tráfico e axustándose a gravata mentres o coche estaba estacionado.
Isto enfureceu a Consumer Reports, o Center for Automotive Safety e a American Consumer Federation, que escribiu unha carta á Comisión Federal de Comercio criticando o anuncio. Dixeron que era enganoso e que podería dar aos consumidores unha "falsa sensación de seguridade na capacidade do vehículo para operar de forma autónoma" dado que non cumpre os requisitos da NHTSA para vehículos totalmente ou parcialmente autónomos. Como resultado, Mercedes retirou o anuncio.
A pesar dos importantes avances nos últimos anos, parece que a condución autónoma non está preparada para o prime time.
Ler máis en Digital Trends.
BMW restaura o 507 do Rei do Rock 'n' Roll
BMW só produciu 252 exemplos do fermoso roadster 507, o que o levou a ser un dos BMW máis raros xamais construídos. Non obstante, un 507 en particular é aínda máis especial grazas ao seu antigo propietario mundialmente famoso: Elvis Presley.
King conducía o seu 507 cando estaba destinado en Alemaña mentres servía no exército dos Estados Unidos a finais da década de 1950. Non obstante, despois de vendelo, o seu coche estivo máis de 40 anos nun almacén e quedou en mal estado. O propio BMW comprou o coche e agora están en proceso de restauración completa de fábrica, incluíndo pintura, interior e motor novos para achegalo o máis posible ao orixinal.
O proxecto rematado debutará no brillante Pebble Beach Concours d'Elegance en Monterey, California a finais deste mes.
Para ver unha galería de fotos impresionante da restauración, visita Carscoops.
Tesla traballa duro na Gigafactory
O fabricante de coches totalmente eléctricos Tesla avanza na súa nova instalación de produción "Gigafactory". A Gigafactory, situada fóra de Sparks, Nevada, servirá como centro de fabricación de baterías para vehículos Tesla.
A compañía segue crecendo e Tesla di que a súa demanda de baterías superará en breve a súa capacidade global combinada de fabricación de baterías, de aí a súa decisión de construír a Gigafactory. Ademais, está previsto que a Gigafactory sexa a fábrica máis grande do mundo, con máis de 10 millóns de pés cadrados.
Está previsto que a construción remate en 2018, tras o cal a Gigafactory poderá producir baterías para 500,000 vehículos eléctricos ao ano. Espera ver moitos máis Tesla na estrada nun futuro próximo.
Para obter un informe completo e fotos da Gigafactory, diríxete a Jalopnik.
Ford dobre portavasos innovador
Calquera persoa que conduciu un vello coche europeo ou asiático probablemente estea familiarizado coas limitacións dos seus portavasos. Beber nun coche parece ser un fenómeno estadounidense, e durante anos os fabricantes de automóbiles estranxeiros loitaron por fabricar portavasos que non derraman bebida ao máis mínimo xiro. Aínda que estes fabricantes fixeron progresos, as compañías de automóbiles estadounidenses seguen liderando o camiño na innovación dos portavasos. Caso en cuestión: a solución intelixente do novo Ford Super Duty.
O deseño patentado acomoda ata catro portavasos entre os asentos dianteiros, o suficiente para manter cómodo a calquera condutor durante moitos quilómetros. Cando só se necesitan dúas bebidas, un panel extraíble abre un compartimento de almacenamento con moito espazo para aperitivos. E iso está só entre os asentos dianteiros: hai outros seis portavasos no habitáculo, un máximo de 10.
Ao crear o novo Super Duty, Ford parece ter en mente aos estadounidenses que traballan duro: ademais do avance nos portavasos, o camión pode remolcar ata 32,500 libras.
Mira o vídeo de Super Duty transformando montañas rusas en The News Wheel.
Espía o prototipo da misteriosa corbeta
A semana pasada informamos sobre o novo Corvette Grand Sport, un modelo centrado nos entusiastas que se sitúa entre o Stingray estándar e o Z650 de 06 cabalos de potencia.
Agora parece que un Corvette novo e aínda máis agresivo está no horizonte, xa que un prototipo moi camuflado foi visto preto do campo de probas de General Motors. Non se coñecen detalles sobre este futuro modelo, pero espérase algunha combinación de peso reducido, aerodinámica mellorada e aumento de potencia (idealmente todo o anterior).
Comezan a circular rumores de que este coche revivirá a placa de identificación ZR1, que sempre estivo reservada para os Corvettes máis extremos. Tendo en conta que o actual Z06 acelera de cero a 60 km/h en só tres segundos, todo o que está a traballar Chevrolet terá un rendemento incrible.
Pódense atopar máis fotos de espionaxe e especulacións no blog Car and Driver.
