Os coches pequenos non xeran grandes vendas

Kia espera vender uns 300 dos seus pequenos Picanto hatchback ao mes.

Os microcoches poden estar no nariz en Australia, pero ninguén parece dicirllo aos fabricantes.

As vendas de pequenos coches urbanos cunha potencia de motor modesta caeron máis dun terzo o ano pasado, pero iso non detivo o aluvión de novos modelos.

Despois do novo Holden Spark e do Fiat 500, chega unha actualización para o bestseller do segmento Mitsubishi Mirage.

O Mirage chega xusto a tempo para facerse coa primeira entrada de Kia no segmento, o pequeno Picanto de estilo europeo que saldrá o próximo mes.

O tiddler da liña de Mitsubishi ten unha nova parrilla dianteira, un capó redeseñado e diferentes rodas para combinar cun habitáculo que reclama mellores materiais de asento e detalles de piano negros para elevar a atmosfera.

Hai dúas novas cores exteriores - tinto viño e laranxa - pero os maiores cambios están no exterior.

Dise que a nova dirección asistida eléctrica mellorou a capacidade de resposta, ademais de facer que o Mirage sexa máis áxil e cómodo na estrada.

Mitsubishi reajustou a transmisión continuamente variable do coche para unha mellor aceleración na marcha e axustou a suspensión para reducir o balanceo da carrocería nas curvas, mellorar o confort de marcha e reducir o ruído da estrada.

Non hai recortes de prezos, pero a marca, que xa ten unha garantía de cinco anos superior ao habitual, reduciu o custo do servizo limitado en 270 dólares durante un período de catro anos.

As marcas de automóbiles estaban entusiasmadas co mercado dos microcoches hai un par de anos, cando o aumento dos prezos dos combustibles e un maior foco nas emisións suxeriu que os compradores de automóbiles se apresuran a reducir o tamaño.

Non pasou porque o noso amor polos SUV acabou co renacemento dos pequenos coches.

O ano pasado, Volkswagen quitou o pin do seu pequeno Up (só vendeu 321 coches o ano pasado), e o Smart ForTwo tamén foi retirado do mercado local.

O único novo competidor do ano pasado, o Suzuki Celerio económico, debutou modestamente, vendendo só 1400 coches a pesar de ter o prezo máis baixo dun coche novo.

As vendas de Mirage, líder do mercado neste segmento, caeron un 40%.

A pesar da penumbra, Kia segue adiante cos seus plans para lanzar o Picanto en abril.

O portavoz de Kia, Kevin Hepworth, dixo a CarsGuide o ano pasado que a marca espera vender uns 300 Picantos ao mes.