Aceite FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30
Contido
FUCHS é unha empresa global que foi fundada en Alemaña en 1931. As sucursais desta organización máis grande están situadas en moitos países do mundo, incluíndo Rusia. O grupo de empresas dedícase á produción de lubricantes.
Os aceites de mantemento son coñecidos pola súa eficiencia, seguridade, fiabilidade e excelente rendemento. Un dos lubricantes producidos pola empresa é FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30.
Описание продукта
FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W30 é un aceite de motor premium deseñado para turismos. Deseñado especificamente para modelos de coches Volkswagen, Mercedes-Benz e BMW. Os sintéticos teñen excelentes características de rendemento. Poñer en marcha unha unidade cunha lubricación fiable é máis rápido.
Desenvolvido para motores equipados cun moderno sistema de filtración de gas catalítico. Fabricado mediante a innovadora tecnoloxía XTL para proporcionar a máxima potencia en varias condicións de temperatura.
O fluído funciona moi ben en motores moi cargados ou motores pequenos deste último tipo. Contén unha cantidade reducida de fósforo, xofre e cinzas.
Segundo os expertos, este é un dos mellores aceites que poden competir cos lubricantes de elite.
Aplicacións
FUCHS TITAN C3 5W30 é apto tanto para motores diésel como de gasolina. Os motores diésel poden usar lubricante se o combustible ten un baixo contido de xofre.
Adecuado para motores que precisen aceite ACEA C3. O material é compatible e pódese mesturar con todas as marcas populares de aceites. Non obstante, a mestura reducirá as súas propiedades específicas.
Технические характеристики
Parámetro | Costo/Unidades | Método |
---|---|---|
Densidade a 15 °C | 0,849 g/ml | DIN 51 |
Punto de inflamación | 235 ° C | DIN 2592 |
Punto de vertido | -42 °C | DIN 3016 |
Viscosidade, a -30°С (CCS) | 6220 mPa/s | ASTM D5293 |
Viscosidade, a 40 ° C | 71,1 mm2/s | DIN 51562 |
Viscosidade, a 100 ° C | 11,6 mm2/s | DIN 51562 |
Viscosidade a 150 °C e velocidade de cizallamento 106 /con (HTHS) | 3,5 MPa/s | ASTM D4741 |
Volatilidade segundo NOACK, 1 h, 250°С | 7,7% en peso | ASTM D5880 |
índice de viscosidade | 155 | DIN 2909 |
Homologacións, homologacións, especificacións
Especificacións:
- ASEA S3;
- Número de serie da API.
Aprobacións:
- BMW LONG LIFE-04;
- MB-DECLARACIÓN 229.51;
- Volkswagen 504 00/507 00.
Recomendacións de Fuchs:
- ASEA S3;
- ASEA A3/V4;
- FORD M2S917-A;
- PORSCHE S30.
Formulario de publicación e artigos
- 601224249 FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 (botella) 1L;
- 600756239 FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 (Joder) 4p;
- 600979362 FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 (Joder) 20p;
- 600979805 FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 (barril) 205 l.
Instrucións de uso
A substitución do fluído realízase de acordo coas recomendacións do fabricante do vehículo. Ao cambiar a Fuchs GT1 PRO C-3 5W30, os fabricantes recomendan substituír completamente o lubricante.
Como significa 5W30
A viscosidade é a principal característica dun aceite. A presenza de ambos os números na codificación indica versatilidade, a posibilidade de usar tanto no inverno como no verán. O primeiro díxito significa que a temperatura mínima de inicio é -30 0C. Canto máis frío, máis espeso é o aceite.
Polo tanto, é máis difícil que o motor de arranque arranque o coche. O segundo díxito significa que o funcionamento normal do motor está garantido na calor ata +30 0С. A medida que aumenta a temperatura, o produto faise máis líquido, incapaz de proporcionar o coidado necesario ás pezas.
Vantaxes e inconvenientes
FUCHS TITAN C3 5W-30 caracterízase polas seguintes vantaxes:
- Consumo reducido de lubricantes;
- Aforro de combustible garantido grazas á tecnoloxía XTL;
- protección do mecanismo de purificación de gases de escape;
- A tecnoloxía XTL empregada permitiu reducir a viscosidade;
- Protección das pezas contra o desgaste;
- Evitar a formación de depósitos nas pezas do motor;
- A presenza de propiedades lubricantes excepcionais;
- Custos de residuos mínimos debido á baixa volatilidade;
- Intervalos de servizo ampliados para a substitución;
- Proporciona unha maior vida útil;
- Reducir o tempo de quecemento do motor e facilitar o arranque en frío.
Algúns entusiastas dos automóbiles sinalan como negativo un forte aumento do consumo de lubricante despois dun tempo determinado, a falta de información de autenticación e a limitada dispoñibilidade.
Remarcas e análogos
Os análogos con idéntico nivel de viscosidade son os lubricantes SRS VIVA 1 SLV top 5W-30, ZIC TOP 5W-30, MOTOREX SELECT SP-X 5W-30.
Visión xeral dos prezos e onde mercar
O custo dun recipiente de litro de mercadorías varía de 715 a 1131 rublos. 4 litros de lubricante custan de 2298 a 3641. O prezo medio para o volume indicado é de 2866 rublos. 20 litros do produto custan entre 10 e 14 mil rublos.
Un barril de petróleo cun volume de 205 litros custa uns 116 rublos.
O aceite pódese mercar en liña e baixo petición. O produto pódese atopar nas tendas de recambios de automóbiles.