Aceite de dirección asistida: funcións, servizo e prezo

Tamén se chama fluído de dirección asistidaO aceite da dirección asistida forma parte do sistema de dirección que se utiliza para a lubricación, entre outras cousas. Protexe o sistema e reduce o desgaste. Hai varios tipos de aceite de dirección asistida. É necesario que cambiar o aceite periodicamente, porque co paso do tempo perde as súas propiedades.

💧 Para que serve o aceite de dirección asistida?

Hoxe todos os coches teñen dirección asistida, que reduce o esforzo do condutor á hora de manobrar o coche ou virar as rodas. O 'aceite de dirección asistida forma parte deste sistema. Isto permítelle lubricar ben.

O aceite de dirección asistida úsase en sistemas de dirección asistida hidráulica ou electrohidráulica. Tamén hai sistemas eléctricos que non precisan de fluído. O aceite de dirección asistida é o chamado aceite ATF, deseñado para Fluido de transmisión automática.

Do mesmo xeito que outros aceites do teu coche, hai diferentes tipos:

• Aceite mineralcomposto por aceite refinado e varios aditivos;
• Aceite sintéticocomposto por petróleo refinado, alcoholes de azucre e poliésteres, así como varios aditivos;
• Aceite semisintéticos, unha mestura de produtos sintéticos e minerais.

Grazas aos aditivos que contén, o aceite de dirección asistida ten unha serie de propiedades:

• antidesgaste;
• anticorrosión;
• Anti-escuma.

Así que ela pode protexer o sistema hidráulico, reducen o desgaste dos seus órganos e, polo tanto, aumentan a súa vida útil. O aceite da dirección asistida tamén reduce o ruído do motor. Cumpre o estándar de General Motors, o estándar Dexron, que determina a súa viscosidade, a súa densidade e o seu punto de inflamación, que é a súa temperatura mínima de ignición.

Non obstante, teña coidado porque algúns aceites minerais non teñen este nome e non se poden mesturar con aceites Dexron.

🔍 Que aceite escoller para a dirección asistida?

Hai diferentes aceites para a dirección asistida: minerais, semisintéticos e sintéticos... A súa composición varía, o aceite mineral estaba composto por aceite refinado, así como aditivos que melloran as súas propiedades. O aceite sintético contén só pequenas cantidades de petróleo refinado, alcoholes de azucre e poliésteres e aditivos.

Finalmente, o aceite semisintético, como o nome indica, é unha mestura de produtos minerais e sintéticos. Así, estes tres tipos de aceite teñen propiedades diferentes e viscosidades diferentes. O embalaxe indica para que vehículos é axeitado o aceite da dirección asistida.

Tamén podes notar a diferenza sombra aceite de dirección asistida. Normalmente é líquido vermello para aceite Dexron, amarelo (especialmente Mercedes) ou vert (Coches alemáns como Volkswagen e BMW). A cor non afecta a calidade do aceite e non indica se é mineral, sintético ou semisintético.

Non mesture os dous tipos de aceites de dirección asistida. Tamén é importante elixilo segundo o motor. O seu folleto de servizo indica cal é o fluído axeitado para o seu vehículo; siga as recomendacións do fabricante.

🗓️ Cando cambiar o aceite da dirección asistida?

Co paso do tempo e co tempo, o aceite da dirección asistida perde as súas propiedades. Tamén pode deteriorarse prematuramente se non é adecuado para o seu vehículo, se o seu sistema de dirección está danado ou se usa en exceso (por exemplo, durante unha condución agresiva) ou se se sobrequenta.

Polo tanto, o aceite da dirección asistida debe cambiarse periodicamente de acordo coas recomendacións do fabricante. Normalmente este período de substitución é 100 quilómetros ou cada 4 anos, pero estas recomendacións poden diferir.

Tamén debe cambiar o aceite da dirección asistida se experimenta algún dos seguintes síntomas:

• Fugas de aceite da dirección asistida ;
• Habitantes de insectos cando xiras o volante ;
• Dirección máis ríxida ;
• O cheiro a queimado ;
• Cambio na cor do óleo.

Non o dubides se observas unha fuga de líquido: de feito, conducir sen aceite cunha dirección asistida é perigoso. Este último non pode funcionar correctamente, o que complica as manobras. Ademais, desgastará o sistema antes de tempo.

👨‍🔧 Como cambiar o aceite da dirección asistida?

Cambiar o aceite da dirección asistida consiste en drenar o circuíto para eliminar o líquido usado. A continuación, engade aceite de dirección asistida. A operación leva uns trinta minutos. Debe cambiarse periodicamente, seguindo as recomendacións do fabricante do seu coche.

Material:

• conector
• Velas
• Ferramentas
• Palé
• Aceite de dirección asistida

Paso 1. Levante a máquina

Levante o vehículo para acceder ao cárter de aceite da dirección asistida e cambie facilmente o aceite. Para garantir a total seguridade, estabilizalo con gatos nos lugares previstos. Busca a carcasa que está debaixo da columna de dirección.

Paso 2. Drene o sistema de dirección asistida.

Unha vez identificado o caso, coloque un recipiente de plástico debaixo del. Desmonte o tubo de retorno do depósito de aceite da dirección asistida da cremalleira de dirección e colócao no cárter. Deixa que o líquido escorra nel ata o final.

Paso 3. Encha o depósito de aceite da dirección asistida.

Cando o sistema de dirección asistida estea baleiro, enche aceite novo. Mire a vara de medición do depósito de aceite da dirección asistida. Xire o volante á esquerda e á dereita para asegurarse de que o fluído usado está drenado e, a continuación, volve conectar a mangueira de retorno. Rematar arrancando o motor e engadindo aceite.

💶 Canto custa cambiar o aceite da dirección asistida?

O prezo dun bote de aceite de dirección asistida é De 10 a 30 € dependendo do tipo de fluído e da súa marca. Se cambias o aceite ti mesmo, non tes que pagar nada. No garaxe hai que engadirlle á factura o salario por hora.

Calcula o prezo De 40 a 90 € para cambiar o aceite da dirección asistida, pero pódese incluír no paquete de servizos do seu vehículo.

Agora xa sabes todo sobre o papel e a utilidade do aceite de dirección asistida. A súa función lubricante é esencial para manter o seu sistema de dirección. Polo tanto, non debes descoidar un cambio de aceite, que pode realizarse ao mesmo tempo que unha revisión importante do teu vehículo.