Mazda CX-3 cambia o motor base en Xapón

O crossover en homenaxe ao 100 aniversario estará equipado cun motor 1,5

A partir de xuño, o Skyactiv-G 1.5 de catro cilindros de aspiración natural (111 CV, 144 Nm) cunha transmisión automática de seis velocidades converterase no motor base do Mazda CX-3 en Xapón. Complementará o motor de gasolina Skyactiv-G 2.0 (150 CV, 195 Nm), que antes se consideraba o básico, e o motor diésel Skyactiv-D 1.8 (116 CV, 270 Nm). De feito, unha transmisión manual de seis velocidades aínda está nominalmente aínda presente, pero só se venden coches de dous pedais.

A lista de agasallos do centenario non se limita ao motor. A paleta do corpo encherase de gris polimetal (na foto). Unha nova xeración de asentos aparecerá na cabina. O centro multimedia fará amigos de Apple CarPlay e Android Auto.

Agora a liña de motores Skyactive para o CX-3 é a seguinte: 1,5, 2,0 e 1,8 diésel. A unidade básica de aspiración natural non se pode chamar nova, xa que hai moito que se instala no Mazda 2 e no MX-5 roadster.

Coa introdución do 1.5 de aspiración natural, o prezo inicial do CX-3 en configuración 15S baixará a 1 iens (892 euros) con tracción dianteira e 000 (16 euros) para a tracción integral. O 000 de maio, cando comezaron a chegar os pedidos para a nova versión, o cruce comezara en 2 iens (122 euros). Está previsto que as vendas comecen o 200 de xuño. Curiosamente, o crossover CX-17 do 900 aniversario estará equipado cun motor 18.