McLaren construirá 149 coches Elva co novo parabrisas, polo que son legais para Estados Unidos.

Despois de prometer 399 unidades no lanzamento, McLaren está a reducir a produción da súa Elva a 149 por segunda vez, e tamén está a engadir un parabrisas opcional.

Para os fans do equipo McLaren Elva, este é un dos modelos máis esperados tras a súa presentación en 2019. Daquela non só carecía de teito, senón tamén de parabrisas, unha característica que agora cambiou en consonancia coas boas noticias deste exclusivo modelo. Nun comunicado de prensa difundido onte, McLaren anunciou que creará un parabrisas adicional para o Elva e que, ademais, reducirá a produción a 149 unidades por segunda vez, menos da metade das 399 unidades que se prometeron no lanzamento.

Con esta noticia e a presentación de imaxes do seu prototipo, o equipo británico confirmou que, ademais do parabrisas adicional, o modelo non sufrirá outras modificacións, polo menos non físicas. A solución de parabrisas de deseño excepcional está deseñada para satisfacer os requisitos daqueles clientes que prefiren unha barreira física en lugar da barreira de aire natural que proporciona o deseño aerodinámico deste vehículo. Ademais, este detalle dáche plena legalidade nos EE. O resto do coche permanecerá sen fiestras e sen teito para non comprometer a velocidade nin a potencia, dúas calidades coas que comparte.

Mike Fluitt, CEO de McLaren, describe o coche do seguinte xeito: "Ultralixeiro e extremadamente potente, o Elva proporciona a conexión definitiva entre o condutor, a estrada e os elementos. Deseñado para celebrar o verdadeiro pracer de conducir, este é un dos vehículos máis distintivos e exclusivos que producimos. Sen teito nin fiestras, tanto se escolles o modelo sen parabrisas coa súa sofisticada tecnoloxía AAMS que proporciona unha barreira de aire invisible, como a versión parabrisas cun nivel adicional de barandilla, é roadster que premia aos seus propietarios coa experiencia de condución ao aire libre máis estimulante que só un McLaren pode ofrecer".

O McLaren Elva ten un motor V8 de 815 cabalos de potencia e un turbocompresor. A marca mencionou que o coche é moi lixeiro (menos de 1.300 kg) e que o parabrisas extra só engadirá 44 libras (uns 20 kg aproximadamente) ao peso total. Así mesmo, mencionou que naquelas unidades que teñan parabrisas anularase o Sistema de Xestión Activa de Tráfico Aéreo (AAMS) ao non realizar ningunha función.

-

tamén