Manual Hyundai-Kia M6LF1
Contido
O Hyundai Kia manual de 6 velocidades M6LF1 ou M6F44 prodúcese desde 2010 e está deseñado para motores diésel da serie R especialmente potentes cun par de 441 Nm. Esta caixa de cambios adoita instalarse nos coches con tracción total e coñécenos como mecánicos do Kia Sorento.
В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 и MFA60.
Especificacións Hyundai-Kia M6LF1
| Tipo | Mecánica |
| Número de engrenaxes | 6 |
| Para conducir | fronte/cheo |
| Capacidade do motor | ata 2.2 litros |
| Torque | ata 440 Nm |
| Que tipo de aceite botar | SAE 70 W, API GL-4 |
| Volume de graxa | 1.9 litros |
| Cambio de aceite | cada 90 km |
| Substitución de filtros | cada 90 km |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
O peso seco da transmisión manual M6LF1 segundo o catálogo é de 63.5 kg
Relacións de transmisión manual de transmisión Kia M6LF1
No exemplo dun Kia Sorento 2017 cun motor diésel de 2.2 litros:
| principal | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Parte traseira |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
Que coches estaban equipados coa caixa Hyundai-Kia M6LF1
| Santa Fe 2 (CM) | 2009 - 2012 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - 2020 |
| Entroido 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
| Entroido 3 (YP) | 2014 - 2021 |
| Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| Sorento 3 (UN) | 2014 - 2020 |
| Actión 2 (CK) | 2010 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas da transmisión manual M6LF1
Esta é unha mecánica fiable e os propietarios quéixanse só de fugas de graxa a través dos selos de aceite.
Tamén hai moitas veces fugas de líquido de freos do embrague hidráulico
O propio embrague tampouco ten un gran recurso, cámbiase ata 100 km
Despois de 150 km, o volante de dobre masa adoita desgastarse e debe ser substituído.
Por separado, paga a pena notar o prezo bastante elevado das pezas de reposición e dos doadores no secundario