Lavado de coches despois do inverno. Mantemento de chasis e interior

A primavera é o momento no que hai que limpar a fondo o coche, tanto por dentro como por fóra. Suxerímoslle como facelo.

No inverno, normalmente non usabamos lavado de automóbiles. Estaba xeado, polo que existía o risco de que aínda despois de secar o coche e, ao parecer, limpalo ben, quedaban gotas de auga sobre a carrocería e, conxelándose nas microgrietas da pintura, aumentasen as cavidades.

Ver tamén: Lavado de coches: manual ou automático? Vantaxes e inconvenientes

Na nosa época, cando a temperatura é superior a cero en todo o país, non debes dubidar en lavar ben o teu coche. En primeiro lugar, por razóns estéticas. Non importa se o corpo é lixeiro e a sucidade non é visible. Peor no caso da pintura escura, onde toda a sucidade é perfectamente visible, o que non expón moi ben ao propietario do coche. En segundo lugar, podes atopar residuos de sal en varias partes do coche, especialmente nas rúas secundarias. Este, se non se elimina, contribuirá á formación de corrosión.

Onde lavamos?

Comecemos cos cosméticos externos, aínda que a orde non importa realmente. Podemos decidir lavar o coche nós mesmos diante da casa, utilizar un lavado manual de autoservizo, un lavado de automóbiles ou un lavado automático.

A primeira destas decisións pode ser unha sorpresa desagradable. En primeiro lugar, porque é fácil recibir unha multa dos gardas da cidade por realizar tal procedemento baixo o bloque. Sobre todo se podemos contar con “bos” veciños. Por exemplo, en Bialystok, se non se lle indica, hai unha multa de 20 a 500 zlotys. A non aceptación do mandato equivale a levar o caso á vía xudicial. Por suposto, non será un problema se cumprimos condicións como o lavado nunha superficie hermética, onde as augas residuais non cairán ao chan, senón que se verterán ao sumidoiro da cidade. Está claro que estes requisitos non son fáciles de cumprir. E aínda que a maioría dos xampús no mercado son biodegradables, isto pode ser difícil de explicar aos vixiantes da cidade.

O lavado automático aforra tempo, pero existe o risco de imprecisións. Seguen mansos. Os que teñen servizo de empregados son máis caros e teñen colas. No autoservizo, porén, hai que ter en conta o feito de que non nos libraremos por completo da contaminación pesada.

Vexa tamén: Escolles pneumáticos de verán? Que buscar: probas, cualificacións

Primeiro, o corpo

Hai moitas formas, así como medios para o coidado dun coche nas tendas. Primeiro de todo, primeiro debes lavar ben o corpo con auga. Isto eliminará a area ou a sucidade seca. En lugar dunha mangueira de xardín, é moito mellor usar unha lavadora a presión: é máis eficaz. Débese prestar especial atención aos pasos das rodas, onde se acumulou máis sal e sucidade despois do inverno. 

O seguinte paso é o lavado con xampú. Non importa con ou sen cera. A cera pódese aplicar por separado.

"Non aconsello lavar o corpo cunha esponxa", advirte Wojciech Yuzefovich, experto nunha empresa de cosméticos para automóbiles. – Pódense atascar nel pequenos seixos ou grans de area sen lavar, que o raiarán despois de cada pasada sobre a pintura. Recomendo cerdas suaves.

Lavamos o coche ata que comprobamos que se eliminou toda a sucidade. O seguinte paso é a depilación. As ceras son pastas, loções, olivas, etc. A depilación pode facerse en húmido ou en seco. Esta última opción parece ser mellor porque é máis duradeiro, aínda que é máis laborioso.

Ver fotos dun lavado manual: Lavado de automóbiles na primavera

Se escolle unha cera seca, enxágüe o xampú con auga e seque o coche. O xeito máis sinxelo de desfacerse da humidade é cun tecido de ante. Non usamos toallas de papel porque deixan arañazos. Non paga a pena esperar ata que a auga se evapore por si soa, porque se é dura, quedarán manchas e cal.

Despois aplicamos cera (a capa debe ser fina para que non queden raias). Preferentemente cunha esponxa suave, con movementos circulares, partindo do teito do coche. Estamos á espera de que seque. 

Despois podemos pulir a funda cun pano suave de microfibra e brillar. Grazas á aplicación de cera, o verniz devolverá a súa rica cor e encherá pequenas cavidades. Isto non significa que desaparecerán, só se disfrazarán. Os pequenos arañazos e arañazos tamén se poden cubrir con lapis de cores. É rápido e sinxelo. 

A cera crea unha barreira protectora invisible. Grazas a isto, a sucidade non se pega ao verniz con tanta facilidade, tamén é máis fácil de eliminar despois, explica Wojciech Józefowicz.

A depilación con cera non se debe facer baixo a luz solar directa cando a carrocería do coche está quente. Isto pode causar manchas.

Pola súa banda, a cera húmida aplícase inmediatamente despois de lavar o coche, sen secar. Este será un medicamento en forma de spray ou spray. Pulverízao na superficie do verniz. As ceras para aplicación húmida rompen a capa de auga en gotas separadas que flúen pola carrocería. A continuación, simplemente limpe o coche cunha camurça ou unha fregona.

Algunhas preparacións pódense usar tanto en húmido como en seco. Antes do procedemento, sempre debes ler atentamente como usalos no paquete.

A sucidade é difícil de eliminar

Os excrementos de aves son especialmente preocupantes. Sobre todo se permanecen no coche durante días ou peor, semanas. Reaccionan co verniz, deixando raias. Un método comprobado para desfacerse dos excrementos é o uso de saliva. Despois duns minutos de cubrir o punto con ela, a sucidade será máis fácil de eliminar cun pano suave que mollando só con auga.

Vexa tamén: Reparación da perda de pintura - que e como pode facelo vostede mesmo - unha guía

Aínda tes que ter en conta que o verniz deste lugar desaparecerá. Hai unha forma: pulir cunha pasta abrasiva lixeira. Facemos isto despois de lavar o corpo, pero antes da depilación. Non recomendamos facer este procedemento antes de limpar a carrocería do coche porque a rascaremos con area.

É bo usar un pano de microfibra para a máquina pulidora. En caso de decoloración que cobre grandes superficies, o mellor é contactar co taller de pintura para que as eliminen. Como resultado do autotest, a superficie limpa pode diferir notablemente do resto da carrocería. Ademais, se pola nosa conta, sen experiencia, puliremos con pulidoras eléctricas.

Antes de aplicar a cera, por suposto, enxágüe a pasta restante.

Lavado de fondo

Esta é unha operación que non adoitamos facer. Isto é un erro. A maioría dos residuos de sal atoparemos debaixo do coche. Aquí o mellor é usar un lavado a man, no que primeiro se eliminará a sucidade do chasis con auga a alta presión, despois aplicaranse axentes de limpeza especiais e, finalmente, lavarase o chasis.

É difícil realizar tal procedemento por conta propia. Podes probalo nun lavado de automóbiles ou no garaxe, sempre que teñamos un sumidoiro con sumidoiro. Incluso só enxágüe a parte inferior do coche con auga terá un efecto. Só tes que ter coidado de non mollar accidentalmente o alternador e outras pezas baixo o capó, especialmente se o coche está equipado con moitos dispositivos electrónicos.

Llantas, pneumáticos e fiestras

Nas tendas hai moitos sprays e sprays para o coidado do disco. Como recomenda Wojciech Józefowicz, os produtos alcalinos deben usarse para as llantas de aceiro e cromo. O uso de materiais cun pH ácido favorecerá a corrosión.

"Para os discos de aluminio preténdese preparacións cun pH ácido", explica o especialista.

Estes produtos químicos axudaranos a eliminar o po das pastillas de freo ou o alcatrán do asfalto quente.

O deterxente diluído é suficiente para limpar as tapas de plástico.

Vexa tamén: Lavado de automóbiles - a carrocería do automóbil tamén necesita atención no verán - unha guía

Para pneumáticos, mercaremos especialistas que, cando se aplican, crean escuma. Deixa un efecto "pneumático húmido" cando está seco. Estes preparados protexen, por exemplo, da luz solar, o que acelera o proceso de envellecemento dos pneumáticos. É importante ter en conta que non se deben usar cosméticos para pneumáticos na superficie da banda de rodadura por motivos de seguridade.

Lavamos as fiestras do coche con líquido común, por exemplo, as fiestras dos apartamentos. Podemos usalo tanto fóra como dentro. Pero teña coidado, porque estes líquidos adoitan deixar raias despois dunha limpeza rápida e descoidada das fiestras. Outra solución, aínda que adoita ser máis cara, é limpar as fiestras cun líquido especial para o vidro do coche ou con trapos especialmente humedecidos. 

Limpeza interior do coche

A principal tarefa é eliminar as alfombras de goma utilizadas no inverno, lavalas con auga morna e despois aspirar ben o coche. Usamos o pincel nos recunchos. Despois comezamos a limpar o plástico.

Empregamos axentes antiestáticos para evitar que o po se deposite. Deben deixar un acabado mate. É mellor non usar sprays que dan brillo. A cabina reflectirá entón a luz, que pode crear reflexos nas fiestras. Interfire coa condución.  

A alfombra, a tapicería das portas e as cadeiras pódense limpar cun limpador de alfombras diluído. Aplicar cunha esponxa e fregar na escuma. Tamén hai moitos produtos nas pistolas de pulverización, que pulverizamos sobre superficies sucias e limpamos cun pano húmido despois duns minutos. Non esquezas os repousacabezas. Cada función debe ser probada primeiro nun lugar invisible.

O mellor é limpar o tapizado cando a temperatura do aire sexa tan alta que se seque rapidamente coa porta aberta. En caso contrario, as fiestras empañaranse.

Vexa tamén: Lavar a tapicería do coche - que facer coas túas propias mans? Guía

A tapicería de coiro require máis atención que a de tecido. Debe ser limpo e reparado aproximadamente cada tres meses ou polo menos dúas veces ao ano. Usamos para este leite ou escuma, que aplicamos cunha esponxa. Eliminamos a sucidade cun pincel suave, nun movemento circular. Por último, limpamos as cadeiras e protexemos cun produto de coidado, como un spray que protexa o coiro do secado, dos raios UV ou da eliminación da pintura. 

Premios

A maioría dos produtos cosméticos para automóbiles -xampus, ceras, produtos de limpeza para tapicerías, toallitas húmidas para fiestras e taxis, etc.- están dispoñibles en todos os hipermercados a prezos que van desde algúns ata decenas de zlotys. Como regra xeral, os produtos de coidado de tapicería de coiro serán os máis caros. Gastaremos desde 200 PLN nunha lavadora a presión. Por 5-9 zlotys lavaremos o coche nun lavado manual de autoservizo, e nun lavado automático custará unha ducia de zlotys. Pagaremos o máximo por un lavado de mans atendido polos empregados: desde uns 20 PLN por un lavado externo máis algúns PLN por depilación con cera. Ao decidir lavar o chasis nun lavadoiro deste tipo, debemos ter en conta o custo de 100 PLN. 

Texto e foto: Piotr Walchak