Premios Carsguide Bike of the Year

As máis altas das motocicletas de alta tecnoloxía son as BMW K 1600 GT e GT-L. Foto: (Lou Martin)

Nun ano no que as vendas de motocicletas repuntaron, os fabricantes de bicicletas presentaron unha infinidade de novas bicicletas de estrada.

Entre as novas motos expostas nos nosos showrooms atópanse máquinas de alta tecnoloxía con ABS, modos de motor seleccionables e control de tracción, mentres que, por outra banda, hai modelos retro que rouban o importante legado do fabricante.

As máis altas das motocicletas de alta tecnoloxía son as BMW K 1600 GT e GT-L, que non só presentan todo o anterior, senón tamén os primeiros faros adaptativos de motocicleta do mundo que seguen a curva da curva cando o piloto entra nela. 

Ducati aposta pola tecnoloxía coa Multistrada e Diavel, que son motos para extremos opostos do espectro de condución. O Diavel, en particular, gañou o noso voto polo deseño máis brillante do ano... e despois deixounos pasar as mans coa súa aceleración e entusiasmo agresivos. 

Entre os modelos retro, a Vespa PX150 devolveuse practicamente sen cambios, incluíndo unha roda de reposto, así como dous modelos xaponeses ben construídos (Kawasaki W800 e Honda CB1100) que evocan boas lembranzas dos anos 1960 e 70.

O vasto continente de Australia e miles de quilómetros de estradas de terra tamén foron explorados por un número cada vez maior de bicicletas multipista, entre elas Triumph, coñecida nas últimas décadas polas súas bicicletas de estrada. 

A elección tamén foi ampla, desde o luxoso Suzuki V-Strom 650 con ABS ata o Multistrada con todos os seus aparellos de alta tecnoloxía.

Tamén nos encanta a variedade intelixente da Harley-Davidson Dyna Switchback, que vai de cruceiro a turismo en segundos cun parabrisas de fixación rápida e alforxas, mentres que o Victory Vegas 8-Ball é unha beleza asubiadora de lobo cunha excelente calidade de construción. .

O ano pasado, a gañadora foi a moto deportiva BMW S 1000 RR, que presentou seguridade e rendemento nun acto tecnolóxico que nos queimou as cellas.

En 2012, os bávaros volveron facelo. Esta vez co K 1600 GT e GTL, que combinan seguridade e rendemento de alta tecnoloxía cun turismo grande e cómodo que desafía as leis da física polo seu manexo e axilidade.

BICICLETA DE CARRETERA DO ANO

1 - BMW K 1600 GT - ($34,990-$36,990): Nada mellor que o luxoso Honda Gold Wing tourer por axilidade, potencia e capacidade. Ata agora. O novo motor BMW 1600 GTL de seis cilindros ofrece máis potencia e par, máis características, menor peso, mellor economía e un prezo máis baixo. E leva a tecnoloxía do ciclismo ao seguinte nivel.

2 - Ducati Diavel - ($23,490-$36,990): Baixa todo o que queiras e despois dá a volta a perna se te atreves, porque este coche machista non é só un showroom, senón un auténtico cruceiro poderoso. O modelo AMG seguramente causará problemas de matrimonio.

3 - Abril Tuono - ($ 21,990 XNUMX): Todo é como unha bicicleta deportiva RSV4, pero sen un axuste seguro. Tamén ten unha versión finamente afinada do sistema de control de tracción e xestión do motor de Aprilia.

4 - Harley-Davidson Dyna Switchback - ($ 26,990): Mercadotecnia intelixente de Harley: toma un Dyna compacto e ben manejable e equipao con algún equipo de turismo elegante para crear un "convertible". A cereixa é o prezo.

5 - Triumph Tiger 800 - ($14,390-$17,290):T Paquete barato, pero aínda só unha estafa dun BMW F 800 sen a complicada suspensión e freos. A imitación é a forma máis elevada de adulación.

6 - Kawasaki W800 - ($11,990): É superior a Bonneville. E 500 dólares máis barato que a bicicleta británica, vén con extras como protectores cromados tradicionais, almofadas de goma para o depósito, caimáns de garfo, un tapón de gasolina con bloqueo e un soporte central. O Honda CB1100 ($14,990-$15,490) e a Vespa P150 ($5990) non se quedan atrás nas tarifas retro.

7 - Suzuki V-Strom 650A - ($ 10,890): Aínda é unha das mellores ofertas do mercado cun rendemento a proba de balas probado no tempo. Agora ten un deseño mellorado, máis protección, mellor inxección de combustible, mellor economía e menor peso.

8 - Victory Vegas 8-Ball - ($ 18,495): Observa este espazo. Esta marca estadounidense comeza a saír ás estradas cos seus cruceiros e turismos baratos e ben feitos. Este modelo é un excelente exemplo de calidade de traballo dos Estados Unidos.

9 - Yamaha Super Tenere - ($ 19,990): Ten que ver coa experiencia do Dakar e a morriña do interior australiano. Desafortunadamente, é demasiado pesado e o ABS non se apagará para o uso fóra da estrada.

10 - Honda Crossrunner - ($14,990): Estilo elegante dunha práctica bicicleta de aventura todoterreo con calidade de construción Honda. Aínda estamos esperando a que o SUV Crosstourer máis agresivo chegue a principios do próximo ano.