Ninebot S Max: Segway está de volta a un prezo con desconto
Desaparecido o verán pasado, o Segway volve á vida nunha versión máis lixeira e económica chamada Ninebot S Max.
Ao final, foi só unha despedida. Aínda que Segway anunciou que acabaría de comercializar o mítico Segway PT hai uns meses, por fin volve ter unha forma moito máis refinada.
Desenvolvido polo dúo Segway-Ninebot, o Ninebot S Max utiliza o principio dos hoverboards xa vendidos pola marca. Engade un gran volante típico dos primeiros transportistas persoais Segway.
Dous modos de uso
A columna de dirección parcialmente desmontable permite dous modos de funcionamento. No estado eliminado, os pés do usuario presionados contra o manillar proporcionan o control dun xeito similar ao do actual Ninebot S.
Cando o volante está no seu lugar, o usuario controla a máquina inclinando o volante cara á esquerda ou á dereita. Unha operación máis instintiva para aumentar o confort e a estabilidade. No centro do pequeno volante hai unha pantalla que che permite controlar a túa velocidade instantánea.
Segway novo, máis lixeiro e máis potente
Considerado o sucesor do Segway i2, o Ninebot S Max é máis lixeiro e potente. A máquina de 22,7 kg de peso é accionada por dous motores eléctricos. A potencia total alcanza un valor máximo de 4,8 kW, pero o rendemento non se degrada. Así, a velocidade máxima mantense limitada a 20 km/h, o que se aproxima á do seu predecesor.
A batería cunha capacidade total de 432 Wh proporciona unha autonomía de ata 38 km sen recarga.
Segway novo a un prezo reducido
Significativamente máis barato que o Segway i2, que custaba máis de 4000 €, o novo Ninebot S Max custa agora 849 dólares, ou menos de 700 € ao prezo actual. Véndese a través da plataforma Indiegogo e enviarase en abril. O mercado norteamericano será servido primeiro.
En canto ao Ninebot S, pódeselle engadir un kit GoKart. Convertendo o coche nun pequeno kart eléctrico, desenvolve unha velocidade de ata 37 km/h, pero cunha reserva de marcha de ata 25 km. Equipamentos cuxo uso permanece reservado para vías privadas.