A pintura do coche nova podería substituír o aire acondicionado

A nova pintura desenvolvida polos científicos pode facer que os interiores dos automóbiles sexan máis fríos mesmo cando se expoñan a altas temperaturas. Dita pintura tamén se pode utilizar en edificios ou vivendas.

Non necesitar nunca un coche, aínda que teña 100 graos de calor, sería unha gran idea e, aínda que pareza imposible, pode ser unha realidade. Unha nova fórmula de pintura de nova creación podería axudar a facer que os edificios e os coches sexan menos dependentes do aire acondicionado..

Os enxeñeiros da Universidade de Purdue crearon unha pintura revolucionaria. Este é o branco máis branco que se fixo. Agora os investigadores din que aplicar esta pintura a coches ou edificios reduce a necesidade de aire acondicionado.

A fórmula de pintura ultrabranca mantén moito máis fresco o que estea pintado

A fórmula de pintura ultrabranca de Purdue mantén todo pintado fresco. "Se usases esta pintura nun tellado que cubre uns 1,000 pés cadrados, estimamos que poderías obter 10 quilovatios de capacidade de refrixeración", dixo Xiuling Ruan, profesor de enxeñería mecánica en Purdue, a Scitechdaily. "Isto é máis potente que os aires acondicionados centrais que se usan na maioría dos fogares", sinalou.

Probablemente lembras Vantablack, esa pintura negra que absorbe o 99% da luz visible. Ben, esta pintura branca máis branca é exactamente o contrario de Vantablack. É dicir, reflicte o 98.1% dos raios solares.

Leváronse seis anos de investigación para atopar a pintura branca máis branca. En realidade, ten a súa orixe na investigación realizada nos anos 1970.. Nese momento, estaba en curso a investigación para desenvolver unha pintura de refrixeración radioactiva.

Como funciona isto?

A calor infravermella escapa de todo o que está pintado de branco. Este é todo o contrario da reacción da típica pintura branca. Faise máis quente en lugar de máis frío a menos que estea deseñado específicamente para disipar a calor.

Esta pintura branca especialmente formulada só reflicte o 80-90% da luz solar. E non arrefría a superficie na que está debuxado. Isto tamén significa que non arrefría o que rodea este tipo de pintura.

Entón, que fai que este branco máis branco sexa tan extraordinariamente branco? É o sulfato de bario que aumenta as súas propiedades de arrefriamento. O sulfato de bario tamén se usa na produción de papel fotográfico, e é o que fai que algúns cosméticos sexan brancos.

Usar sulfato de bario fai que as cousas sexan máis reflexivas

"Miramos varios produtos comerciais, basicamente calquera cousa que sexa branca", dixo Xiangyu Li, Ph.D. en Purdue. estudante no laboratorio de Rouen. "Descubrimos que ao usar sulfato de bario, teoricamente poderías facer que as cousas sexan moi reflexivas. Isto significa que son moi, moi brancos", dixo.

Outra razón pola que a pintura branca é tan reflexiva é porque as partículas de sulfato de bario son de diferentes tamaños. As partículas máis grandes de sulfato de bario dispersan mellor a luz. Polo tanto, os diferentes tamaños de partículas axudan a dispersar aínda máis o espectro de luz solar.

A concentración de partículas na pintura é a mellor forma de facer que o branco sexa tan reflexivo. Pero a desvantaxe é que as concentracións máis altas de partículas facilitan a eliminación da pintura. Entón, desde un punto de vista práctico, ser pintura branca non é especialmente bo.

Descubriuse que a pintura arrefría superficies pintadas. Pola noite, a pintura mantén as superficies 19 graos máis frías que calquera outra cousa que rodea o obxecto pintado. En condicións de calor extrema, arrefría a superficie 8 graos máis baixo que os obxectos circundantes.

Preguntámonos canto se poden reducir as temperaturas máis baixas con máis experimentación. Se estes experimentos con pintura branca puidesen baixar aínda máis a temperatura, o aire acondicionado podería quedar obsoleto. Ou polo menos reducir a necesidade de encender o aire no coche ou na casa.

*********

-

-