Novo Corolla Cross. Toyota amplía a súa oferta no competitivo segmento C

Co novo Toyota Corolla Cross, á familia Corolla, o coche máis vendido do mundo, súmase por primeira vez unha variante SUV que ofrece espazo e practicidade ademais dun atractivo deseño. O novo modelo non só complementa a gama do Corolla, que xa inclúe variantes hatchback, TS station wagon e berlina, senón que tamén fai da gama SUV de Toyota a máis ampla do mercado europeo. O modelo estará dispoñible para os clientes no outono de 2022.

O coche baseouse na arquitectura Toyota TNGA. Baseado na última versión da plataforma GA-C, influíu no estilo, o interior, a tecnoloxía e o rendemento do coche.

Novo Corolla Cross. Deseño e interiorismo

A carrocería expresiva e masiva do novo SUV Toyota foi creada pensando no mercado europeo. Corolla Cross ten unha lonxitude de 4 mm, un ancho de 460 mm, unha altura de 1 mm e unha distancia entre eixes de 825 mm. As súas dimensións sitúanse entre os modelos Toyota C-HR e RAV1, que constitúen a base do segmento C-SUV, ofrecendo a comodidade, a practicidade e a versatilidade tan importantes para as familias con nenos.

Cada pasaxeiro ten unha excelente visibilidade e hai suficiente espazo para a cabeza e as pernas. As portas traseiras ábrense de par en par e o teito solar panorámico opcional crea unha sensación de amplitude e iluminación adicional no habitáculo. O acceso ao maleteiro é doado grazas ao peitoril baixo e a tapa do maleteiro de gran apertura, polo que o almacenamento de artigos voluminosos como carriños de bebé ou bicicletas non será un problema.

Novo Corolla Cross. Unidade híbrida de quinta xeración

O Corolla Cross é o primeiro modelo global de Toyota que utiliza un propulsor híbrido de quinta xeración.

A nova xeración de sistema híbrido recargable de tracción dianteira ou de tracción integral intelixente (AWD-i) de Toyota aproveita o seu predecesor, pero ten máis par e máis potencia do motor eléctrico. Esta transmisión é máis eficiente e máis divertida de conducir que o seu predecesor. 

A transmisión foi redeseñado xunto con novos sistemas de lubricación e distribución de aceite que usan un aceite de baixa viscosidade. Isto axuda a mellorar a eficiencia e aumentar a potencia reducindo as perdas eléctricas e mecánicas.

Usando a tecnoloxía de batería de ión-litio máis recente, a batería é máis potente e un 40 % máis lixeira que antes.

A potencia do motor de combustión interna e do motor eléctrico aumentou, o que provocou un aumento da potencia total de todo o sistema nun 8 por cento. Na versión de tracción dianteira, a tracción híbrida 2.0 produce 197 CV. (146 kW) e acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. 

A variante AWD-i ten un motor eléctrico adicional no eixe traseiro cunha impresionante potencia de 40 CV. (30,6 kW). O motor traseiro engancha automaticamente, aumentando a tracción e aumentando a sensación de seguridade en superficies de pouca adherencia. A versión AWD-i ten as mesmas características de aceleración que o coche de tracción dianteira.

A unidade híbrida de quinta xeración ofrece un rendemento de condución aínda mellor. A aceleración volveuse máis lineal, previsible e controlable. O sistema tamén combina mellor a velocidade do motor coa velocidade do vehículo para unha experiencia de condución máis intuitiva e natural. Isto conseguiuse recalibrando a relación entre o pedal do acelerador aplicado e a resposta da transmisión.

Novo Corolla Cross. Alta tecnoloxía

Corolla Cross está equipado con moitas tecnoloxías avanzadas. O vehículo utiliza un avanzado sistema HMI (Human Machine Interface) coas últimas multimedia e unha disposición do cadro de mandos de deseño europeo que inclúe unha cabina dixital, unha pantalla de panel dixital de 12,3 polgadas e unha pantalla de sistema multimedia de 10,5 polgadas.

A pantalla dixital de 12,3 polgadas do dial ten software e hardware novos. É a pantalla máis grande deste tipo do segmento, polo que é capaz de mostrar unha gran cantidade de datos ao mesmo tempo. Tamén é flexible: pódese personalizar, por exemplo, en termos de consumo de combustible, funcionamento do sistema híbrido ou navegación.

O sistema multimedia con pantalla táctil HD de 10,5 polgadas está equipado cun novo procesador máis rápido. Conéctase sen fíos a Apple CarPlay® e con cable a Android Auto™ e ofrece a función Toyota Smart Connect. O sistema multimedia mellorouse con navegación na nube, información de tráfico, axente de voz e actualizacións de Internet. Ademais, xunto coa aplicación para automóbiles, MyT ofrece unha ampla gama de servizos telefónicos, como análise do estilo de condución, localización do vehículo e a posibilidade de controlar remotamente o aire acondicionado ou a pechadura da porta.

Novo Corolla Cross. Seguridade

O novo Corolla Cross está equipado co conxunto de sistemas de seguridade e asistencia ao condutor T-Mate de Toyota, que combina o paquete Toyota Safety Sense de última xeración con outros asistentes de condución e aparcamento. Estes sistemas non só fan que as viaxes sexan máis fáciles e seguras, senón que tamén protexen a todos os pasaxeiros e outros usuarios da estrada en moitas situacións.

Por primeira vez, o sistema de alerta temperá (PCS) inclúe supresión de aceleración, asistente de cruce cruzado, así como detección avanzada de aproximación de vehículos (detección de tráfico en sentido contrario) e asistente de xiro cruzado.

As funcións de Toyota Safety Sense tamén inclúen a parada de emerxencia do vehículo (EDSS), así como actualizacións en liña que manteñen actualizados os sistemas de seguridade e asistencia ao condutor e engaden novas funcións ao longo da vida útil do vehículo. Tamén se melloraron os sistemas de Control de Crucero Adaptativo (FSR ACC), Asistente de Mantemento de Carril (LTA) e Recoñecemento de Sinais de Camiño (RSA).

T-Mate admite o condutor con monitor de punto cego (BSM) con asistente de saída segura (SEA), asistente automático de luces altas (AHB), sistema de estacionamento avanzado Toyota Teammate, cámara panorámica de 360 ​​graos (PVM), sistema de alerta de tráfico cruzado traseiro. con freado automático (RCTAB) e sistema de detección de obstáculos de manobra (ICS).

Ver tamén: pneumáticos para todas as estacións Paga a pena investir?

O alto nivel de seguridade pasiva do novo Corolla Cross vén proporcionado pola plataforma ríxida GA-C, e o novo airbag central entre os asentos evita que o condutor choque co pasaxeiro en caso de impacto lateral.

Desde a estrea do modelo Corolla en 1966, máis de 50 millóns de copias deste coche vendéronse en todo o mundo. O Corolla Cross reforzará a posición de Toyota no segmento C e axudará a alcanzar o seu obxectivo de vendas de 400 vehículos para 2025. coches compactos nun 9, o que corresponde a unha cota do XNUMX% no segmento máis competitivo de Europa.

O novo Corolla Cross entregarase aos seus primeiros clientes en Europa no outono de 2022.

Especificacións Toyota Corolla Cross: 

Motor de gas	FWD		AWD
тип	Dynamic Force 2,0 l, 4 cilindros, en liña
Mecanismo de válvulas	DOHC, 4 válvulas Sistema de admisión VVT-iE Sistema de escape VVT-i
Parcialidade	1987
Relación de compresión	(: un)	13,0		14,0
Mok	hp (kW) / rpm	171 (126) / 6		152 (112) / 6
Par máximo	Nm/rpm	202 / 4-400		188-190 / 4-400
Unidade híbrida	FWD		AWD
Batería	Ión litio
Número de celas	180
Tensión nominal	V	3,7
емкость	kWh	4,08
motor dianteiro
Tensión nominal	V	-
Mok	km (kW)	113 (83)
Par máximo	Nm	206
Motor traseiro
Mok	km (kW)	41 (30)
Par máximo	Nm	84
Potencia total do sistema híbrido	km (kW)	197 (146)
Pxekladnya	variador electrónico
Produtividade	FWD		AWD
Velocidade máxima	km / h	Non hai datos
Aceleración 0-100 km / h	s	8,1
Coeficiente de arrastre Cx		Non hai datos
Colgante	FWD		AWD
Diante	McFerson
De volta	Os dobres ósos
Dimensións externas	FWD		AWD
lonxitude	mm	4 460
ancho	mm	1 825
altura	mm	1 620
Ameaza de rodas	mm	2 640
Saínte frontal	mm	955
Saínte traseiro	mm	865

Ver tamén: Novo Toyota Mirai. O coche de hidróxeno purificará o aire mentres conduce!