Adianto de motos: regras a seguir
Contido
Cando andas en moto, as regras de tráfico impóñenche certas regras como ciclista. Por exemplo, debes levar un casco, saber a que velocidade andar, en que lado andar e comprender as regras que hai que seguir ao adiantar nunha moto.
Todas estas regras están deseñadas para garantir a seguridade do condutor e doutros usuarios da vía. Cales son as regras correctas para adiantar na estrada? Como non poñerte en perigo? Neste artigo, discutiremos regras a seguir ao adiantar nunha moto.
Condicións de avance e sinais que regulan o avance nunha moto
Para andar en moto hai que seguir certas regras. Ademais destas condicións, hai sinais nas estradas que tamén regulan os distintos adiantamentos nunha moto.
Superación de condicións
Hai cinco condicións básicas para adiantar unha moto.
- Primeira condición: asegúrese de que ningunha marca no chan ou no panel prohiba os adiantamentos.
- O segundo é ter boa visibilidade cara adiante, non menos de 500 metros fóra dos asentamentos.
- O terceiro é usa espellos para asegurarse de que ningún outro vehículo comeza a adiantar. Cómpre ter en conta que, en canto o coche acende os indicadores de dirección, prevalece sobre a súa motocicleta.
- A cuarta condición require unha velocidade suficiente e reserva de aceleración importante para que o adiantamento non leve tempo... Non obstante, teña en conta que, incluso durante a condución, non está permitido acelerar máis alá da velocidade máxima permitida.
- A quinta e última condición é ter a capacidade de atopar o teu sitio á dereita sen poñerse en perigo nin poñer en perigo aos demais. Para axudarche ao adiantar unha moto, hai sinais de adiantamento.
Sinais que regulan os adiantamentos
Existen dous tipos de sinais que regulan os adiantamentos nunha moto: sinais verticais e sinais horizontais.
En canto a punteiros verticaisEstá prohibido adiantar a todos os vehículos excepto os vehículos de dúas rodas, a prohibición de adiantamento cando o punteiro indica o final da xanela de adiantamento e a prohibición de adiantamento non pode rematar antes do estreitamento da estrada.
En canto a letreiros horizontais, ten unha liña de puntos que indica que pode adiantar; unha liña mixta que indica que é posible adiantar no seu sentido de marcha; a liña de contención, que permite vehículos lentos e, finalmente, as frechas de tiro, que indican unha liña continua. Tamén se precisa unha visibilidade prioritaria e o cumprimento total do R416-17 do Regulamento de circulación por estrada.
Visibilidade prioritaria e cumprimento total do artigo R416-17 do Código de Estradas.
Para os adiantamentos nunha motocicleta, a visibilidade é unha prioridade absoluta. Tamén é importante que o piloto observe estritamente a R416-17 do Regulamento de circulación por estrada.
Visibilidade prioritaria ao adiantar unha moto
Cando vas adiantar unha moto, o mellor é ter unha boa visibilidade. Noutras palabras, os adiantamentos deberían facerse mentres a vista está clara. Teña coidado de non intentar moverse nunca cando estea no punto cego do vehículo. Unha vez que priorice a visibilidade, debe cumprir plenamente o artigo R416-17 do Código de circulación.
Completo cumprimento do artigo R416-17 do Código de Estradas.
O artigo R416-17 do código de estrada indica claramente queo motorista debe empregar faros de cruce... E esta é unha precaución que hai que observar tanto de día como de noite. Para reforzar este artigo do código de estradas, o Decreto no 2015-1750 do 23 de decembro de 2015 especifica a precaución que se debe observar ao subir entre dúas filas de vehículos.
Para tal manobra, o piloto debe manter a velocidade inferior a 50 km / h ademais, débese respectar a distancia de seguridade requirida. Ao pasar un coche parado á beira da estrada, corre o risco de abrir a porta inesperadamente.
É certo que o avance é necesario para aforrar tempo, pero hai momentos nos que o avance nunha moto está estrictamente prohibido.
Casos nos que está prohibido adiantar nunha moto e excepcións
Como en todas as zonas, hai prohibicións de adiantar nunha moto. Noutras palabras, en certos casos, está estrictamente prohibido adiantar unha motocicleta. Non obstante, hai excepcións a estas prohibicións, aínda que se produzan en casos extremadamente raros.
Casos nos que está prohibido adiantar nunha moto
Está prohibido circular en moto nos casos que se describen a continuación.
En primeiro lugar ao achegarse a unha intersección onde o espazo e a visibilidade non son suficientes. Pero podes pasar se tes un dereito de paso na intersección.
En segundo lugar, é mellor rexeitar o adiantamento se o coche achégase á calzada onde se está adiantando.
En terceiro lugar, non superar ao achegarse a un paso de peóns, se un peón entrou nel.
En cuarto lugar, debemos interromper os adiantamentos nun paso superior sen barreira e no paso elevado, se as marcas no chan o permiten e se as luces están acesas.
Tampouco poderá evitar varios vehículos nunha motocicleta ao mesmo tempo se o carril está nos dous sentidos.
A pesar de todas estas prohibicións, aínda hai excepcións que permiten adiantar á dereita.
Excepcións
Aínda que a regra xeral é que os adiantamentos deben facerse á esquerda, hai certas situacións excepcionais nas que é posible adiantar á dereita.
Cando un vehículo que ten diante sinala a súa intención de xirar á esquerda e sempre que teña espazo suficiente para circular. Se o coche que ten diante non se move moi rápido e está no carril de aceleración, pode dar a volta á dereita.
Un desvío á dereita tamén é posible se está atascado nun atasco, polo que pode evitar o carril esquerdo á dereita se este último é lento, mantendo o seu carril. Ou, finalmente, cando un tranvía circula no medio dunha estrada de dobre sentido.
