Opel Vectra en detalle sobre o consumo de combustible
Contido
Á hora de mercar un coche, sempre estudamos as súas características técnicas. Por iso o consumo de combustible do Opel Vectra interesa a todos os seus propietarios. Pero o condutor nota que os datos sobre o consumo de gasolina, que esperaba, difiren do gasto real. Entón, por que está a suceder isto e como se pode calcular o consumo real de combustible dun Opel Vectra por cada 100 km?
Que determina o consumo de combustible
Na descrición das características técnicas do coche, só se escriben números, pero en realidade os indicadores son moito máis do que pensaba o propietario. Por que tales diferenzas?
O motor | Consumo (pista) | Consumo (cidade) | Consumo (ciclo mixto) |
1.8 Ecotec (gasolina) 5 velocidades, 2WD | 6.2 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
2.2 Ecotec (gasolina) 5 velocidades, 2WD | 6.7 l / 100 km | 11.9 l / 100 km | 8.6 l / 100 km |
1.9 CDTi (diesel) 6 mec., 2WD | 4.9 l / 100 km | 7.7 l / 100 km | 5.9 l / 100 km |
O consumo medio de combustible dun Opel Vectra depende de moitos factores.... Entre eles:
- a calidade da gasolina;
- estado técnico da máquina;
- condicións meteorolóxicas e das estradas;
- carga do coche;
- estación;
- estilo de condución.
Tres xeracións de Opel Vectra
O fabricante comezou a producir os primeiros coches desta liña en 1988. Os coches desta serie foron producidos ata 2009, e durante este tempo conseguiron ser moi modificados. O fabricante dividiunos en tres xeracións.
Xeración A
Na primeira xeración, os modelos presentáronse na carrocería dun sedán e un hatchback. Na parte dianteira había un motor turbo de gasolina ou diésel. Consumo de combustible para Opel Vectra A 1.8:
- en modo mixto consomen 7,7 litros por cada 100 quilómetros;
- no ciclo urbano - 10 l;
- consumo de combustible na estrada - 6 litros.
En canto á modificación 2.2 do Opel Vectra A, pois datos tales:
- ciclo combinado: 8,6 l;
- no xardín: 10,4 l;
- na estrada - 5,8.
A liña de vehículos da xeración A está equipada cun motor diésel. Tal motor gasta en modo mixto 6,5 litros de gasóleo, na cidade - 7,4 litros, e o consumo de combustible do Opel Vectra na estrada é de 5,6 litros.
Xeración B
O fabricante comezou a producir coches da segunda xeración en 1995. Agora producíronse modificacións con tres tipos de carrocerías: engadiuse unha práctica camioneta ao sedán e ao hatchback.
A station wagon de 1.8 MT consome 12,2 litros na cidade, 8,8 litros en modo mixto e 6,8 litros na autoestrada., a taxa de consumo de gasolina Opele Vectra no caso do hatchback é de 10,5 / 6,7 / 5,8, respectivamente. O sedán ten características similares ao hatchback.
Xeración C
A terceira xeración de coches Opel Vectra máis próximos a nós comezou a producirse en 2002. En comparación cos modelos anteriores da 1a e 2a xeración Vectra, os novos son máis grandes e están equipados con máis solidez.
Non obstante, mantivéronse os mesmos modelos con motor dianteiro, tracción dianteira, gasolina e diésel. Aínda produciu sedans, hatchbacks e station wagons.
Un coche estándar Opel Vectra C consumía 9,8 litros de gasolina ou 7,1 litros de gasóleo en modo mixto. O consumo máximo de combustible do Opel Vectra na cidade é de 14 litros de AI-95 ou 10,9 d/t. Na estrada - 6,1 litros ou 5,1 litros.
Como aforrar combustible
Os condutores experimentados que entenden ben como funciona un coche atoparon varias formas eficaces de reducir os custos de combustible e aforrar cantidades significativas ao ano.
Por exemplo, o consumo de combustible aumenta en tempo frío, polo que se recomenda quentar o motor antes de conducir.. Ademais, non debes cargar demasiado o coche se non é necesario: o motor "come" máis pola sobrecarga.
Depende moito do estilo de condución. Se ao condutor lle gusta moverse a altas velocidades, facer xiros bruscos, arrincar bruscamente e frear, terá que pagar máis pola gasolina. Para reducir o consumo de combustible recoméndase conducir con calma, sen arranques e freadas bruscas.
Se de súpeto descobres que o coche comezou a consumir máis gasolina do habitual, paga a pena comprobar a saúde do teu coche. O motivo pode estar nunha avaría perigosa, polo que é mellor coidar de todo con antelación e enviar o coche para o diagnóstico.