Armas - Perspectiva 2040

Como será o século XNUMX nos exércitos máis grandes do mundo? É difícil predicir o que sucederá na segunda metade do século, pero sen dúbida paga a pena botar unha ollada ás tecnoloxías que entrarán ou se utilizarán nos próximos anos, especialmente no exército estadounidense, que marca a dirección de a carreira de forzas.

As armas do futuro é un tema fascinante. Porén, cando falamos de novos tipos de armas, moitas veces caemos nunha fantasía pura que pouco ten que ver coas capacidades tecnolóxicas actuais. Por iso A nosa discusión neste informe limitarase ás próximas dúas décadas, é dicir, proxectos nos que realmente están a traballar os centros militares de investigación e que probablemente darán como resultado solucións que en 2040 se converterán no estándar dos principais exércitos.

Máis aló da F-35

Sobre varios proxectos do exército máis moderno do mundo -o estadounidense- pódese dicir que o 99% deles conformarán a súa forza e importancia durante o próximo cuarto de século.

Seguramente lles pertence B-21 Raider - Bombardero estadounidense de baixa visibilidade desenvolvido por Northrop Grumman como parte do programa (LRS-B). Segundo as suposicións, o B-21 debería poder levar tanto armas convencionais como armas nucleares. A preparación inicial para o combate está prevista para mediados dos anos 20. Ademais, tamén se está a considerar o concepto de converter o Raider dun vehículo tripulado nun vehículo tripulado opcionalmente. O novo avión debería substituír aos antigos bombardeiros na aviación estratéxica dos EUA. B-52 i B-1BCuxa retirada está prevista para os anos 40. A designación B-21 debería indicar que será o primeiro bombardeiro do século XIX.

aínda que F-35C (1), é dicir, a versión da Mariña dos Estados Unidos do T-6 alcanzou a preparación operativa inicial este ano, a Mariña dos Estados Unidos xa está a pensar nun proxecto completamente novo. Será un caza aerotransportado da XNUMX+ xeración da Armada dos Estados Unidos designado F/A-XXque, con todo, non se construirá ata 2035. Neste período de tempo parece necesaria a substitución dos cazas da flota. Moitos expertos sinalan que os planeadores de caza, que levan en servizo desde aproximadamente 2035. F/A-18E/F Super Hornet agora estarán en mal estado. É só que o seu límite oficial de uso é de 6 horas. A idade media da frota destes cazas estímase en 25 anos. Un deseño algo "antiguo" xa non é axeitado para novos portaavións.

Hai uns meses, Lockheed Martin admitiu oficialmente que a súa rama máis misteriosa e mundialmente famosa é Skunk funciona (oficina de programas de tecnoloxía avanzada) - traballando nun sucesor do culto SR-71 merlo. Polo momento, os enxeñeiros denominan á máquina como SR-72. Aínda que todo o proxecto é un misterio, coñecemos algúns detalles: un primeiro demostrador da tecnoloxía (estimado en case 1 millóns de dólares en construción) foi visto nos ceos de Palmdale, California. Segundo a preocupación, o novo coche poderá moverse sen problemas a velocidades de ata 7500 km/h. A diferenza do SR-71, será non tripulado, o que debería mellorar significativamente a seguridade dos voos e facilitar a realización de misións arriscadas. Grazas ao uso da próxima versión da tecnoloxía, farase invisible para os radares. Non obstante, pouco se sabe sobre a unidade, aínda que en xeral hai certamente novidades bastante novas.

Os traballos na aeronave comezaron hai uns catro anos. O proxecto realízase en estreita colaboración con enxeñeiros da Axencia de Proxectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA). esperado a data de entrada en servizo do sucesor do Blackbird é ao redor de 2030., con todo, os primeiros voos da máquina rematada deberían ter lugar en 2021-2022.

Non son todos proxectos secretos de Lockheed Martin. A preocupación tamén traballa nos sucesores U-2, Visa F-117. i B-2. Anunciou os seus plans en abril na conferencia Aerotech en Texas, e en setembro, presentando unha película sobre o 75 aniversario da Skunk Works, mostrou imaxes que representan novos conceptos de combate. aeronaves. Había animacións que mostraban visualizacións de cazas de superioridade aérea de sexta xeración, é dicir. sucesor potencial Raptor F-22 - deseños cunha silueta máis aplanada mantendo a disposición do fuselaje.

Fóra do continente americano, tamén se está a investigar sobre cazas de sexta xeración. en Rusia, a pesar de que non se completou alí a construción dun caza de quinta xeración en toda regla (Su-57). A Oficina de Deseño de Sukhoi preparou o ano pasado os primeiros esquemas de deseño para as novas máquinas. Espérase que ambos os programas funcionen en paralelo, asumindo a implantación dalgunhas novas solucións en aeronaves de baixa xeración, ata o nivel “5+”.

Dobre rotor e á convertible

En abril, as compañías de defensa The Boeing Company e Sikorsky Aircraft Corporation demostraron o concepto dunha versión de ataque de helicópteros en YouTube. SB-1 Desafiante (2). Ofrécense aos militares como unha familia de helicópteros multiusos do futuro, na versión de asalto como sucesores Apache AH-64. O deseño da versión de transporte do SB-1 Defiant, proposto como sucesor da familia UH-60 Black Hawk, presentouse a mediados de 2014. Do mesmo xeito que a versión orixinal, a nova tamén é un helicóptero con dous rotores principais (un sistema coaxial de rotor xemelgo con hélices ríxidas contra-rotativas) e unha hélice impulsora.

Boeing-Sikorsky ofrece unha competencia: un modelo máis rápido desenvolvido Valor V-280 (3) de Bell Helicopter, que ofreceu ao exército dos Estados Unidos un coche nunha configuración completamente diferente, como un avión de ás plegables de terceira xeración. Un prototipo completo deste modelo foi presentado recentemente no Amarillo Assembly Center en Texas. O V-280 Valor estará equipado cun sistema de control electrónico dobre triplo, cola de bolboreta, ás fixas e tren de aterraxe retráctil.

3. Visualización do valor do V-280

O peso máximo ao despegue é de aproximadamente 13 kg e a velocidade máxima é de aproximadamente 680 km/h. A máquina poderá levar a bordo ata once soldados, e a tripulación estará formada por dous pilotos e dous técnicos. O radio de acción é de máis de 520 km. Versión de impacto do tiltrotor, designado como AV-280, con armas en cámaras internas e en cabestrillo externo (mísiles), así como drons de pequeno tamaño. Na nova máquina, só xirarán os propios rotores e os motores permanecerán en posición horizontal, o que distingue o deseño do coñecido. V-22 Ospreya, un avión multifunción de á flotante de Bell e Boeing. Segundo os expertos, isto simplifica o deseño da máquina e debería aumentar a súa fiabilidade en comparación co seu predecesor.

Barcos que nunca foron

Futurista USS Zumwalt nada desde 2015 (4). Este é o maior destrutor da Mariña dos Estados Unidos: a súa lonxitude é de 180 metros e o seu peso (en terra) é de 15 mil. ton. A pesar do seu tamaño, debido ao deseño especial do casco do tipo, no radar non parece máis grande que un barco de pesca.

4. USS Zumwalt en historias portuarias

O barco tamén é notable en moitos outros aspectos. Para alimentar os dispositivos a bordo utilizáronse solucións de microrrede (), baseadas nun sistema intelixente de distribución de enerxía a partir de fontes distribuídas diversificadas. Isto significa que a enerxía necesaria para operar os sistemas de navegación, os equipos e as armas do buque non procede do xerador a bordo, senón de todos os aeroxeradores, xeradores de gas natural, etc. O barco é impulsado por dúas turbinas de gas Rolls-Royce Marine Trent-30. Tamén está equipado cun motor diésel de emerxencia de 78 MW.

Clase DDG-1000 Zumwalt Trátase de embarcacións deseñadas para operar preto da costa. Probablemente, no futuro, se utilicen tecnoloxías de transmisión de enerxía sen fíos para alimentalos. Ata agora, a descrición do proxecto fai fincapé só na diversificación das fontes de enerxía con énfase nas fontes "limpas".

Zumwalt abre unha nova clase de buques navais, así como unha nova tendencia na construción de buques navais. Startpoint, un equipo formado pola Royal Navy británica e o Ministerio de Defensa local, desenvolveu o proxecto nos últimos anos. Dreadnought T2050 (5). Non é casual que o edificio estea fortemente asociado co Zumwalt estadounidense. Como o Zumwalt, estaba equipado zona de aterraxe. Tamén se proporciona hangarque alberga helicópteros tripulados máis grandes. Na parte traseira haberá unha estación de atraque para vehículos submarinos deshabitados. O T2050 tamén debe estar equipado.

5. Dreadnought T2050 - vista previa

Unha nova clase de submarinos

En setembro, a Mariña dos Estados Unidos adxudicou un contrato á empresa General Dynamics Electric Boat para deseñar e construír un submarino nuclear estratéxico de próxima xeración mísiles balísticos. Así comeza Programa Columbia, o que debería levar á construción de sucesores (actualmente doce) dos submarinos de mísiles balísticos da clase Ohio que se usan actualmente. No marco do mesmo, en particular, comezarán os traballos de deseño e desenvolvemento de compoñentes, tecnoloxías e prototipos dunha nova embarcación flotante. Os estadounidenses subliñan que no proxecto tamén participa Gran Bretaña.

"y", di o secretario da Mariña Richard W. Spencer. Segundo o director do programa de Columbia, o contraalmirante David Goggins, a fase de produción e implantación podería comezar xa en 2021.

Todo o programa custará uns 100 millóns de dólares. Un plan de investimento tan grande destaca a importancia dos submarinos de mísiles balísticos na estratexia de disuasión dos EUA.

O programa afecta non só aos propios buques, senón tamén ás súas armas nucleares. Cada unha destas unidades recibirá, entre outras cousas, un novo reactor e dezaseis mísiles balísticos Trident II D5 (6). O primeiro Columbia (SSBN 826) entrará en servizo en 2031.

6. Trident II D5 en comparación cos mísiles balísticos navais dos Estados Unidos anteriores

Os drons submarinos están a medrar en importancia

A finais de setembro de 2017 en Newport, Rhode Island, formouse o primeiro da Mariña dos Estados Unidos. escuadrón de cámaras submarinas non tripuladas (UUV), que recibiu o nome UVRON 1. Actualmente, neste segmento do "mercado" militar, os estadounidenses teñen unha flota duns 130 dispositivos de varios tipos (7).

7. Dron militar estadounidense para buscar minas submarinas

Quizais sexa precisamente tendo en conta o desenvolvemento das forzas submarinas estadounidenses que os chineses están a planear crear un móbil estación submarina habitable. O obxectivo oficial será buscar minerais, pero tamén pode ser posible adaptalo para fins militares. Terá que traballar no mar da China Meridional, nunha zona en disputa reclamada non só por China, senón tamén por Filipinas e Vietnam. O fondo mariño está alí a 3 metros de profundidade. M. Nunca antes en tales "abismos" nin un só obxecto habitado foi explotado constantemente.

Moitos observadores sinalan que a estación podería servir de base para outra iniciativa, a chamada. Gran Muralla China submarina. Isto refírese a unha rede de sensores flotantes e submarinos deseñados para detectar submarinos inimigos. Os servizos secretos coñecían estes plans desde hai tempo, pero os chineses publicaron información sobre eles fai relativamente pouco tempo. Utilizaranse para executar o proxecto. Durante a exposición militar do ano pasado, o goberno chinés presentou unha flota de vehículos non tripulados: avións marinosesta formaría parte do sistema de defensa submarina. Serían capaces de manobrar tanto na superficie da auga como nas profundidades debaixo dela. Tamén podían levar armas capaces de golpear submarinos e outras cargas útiles.

Unha hora ao outro lado do mundo

2040 non parece un horizonte temporal pouco realista para arma hipersónica (8), que actualmente se está a someter a probas intensivas, impulsadas pola crecente febre da carreira armamentística. Nisto estase a traballar en Estados Unidos, así como en China e Rusia. Os sistemas de armas hipersónicas permiten atacar obxectos ou persoas en calquera parte do mundo, cuxa localización só se coñece temporalmente, non máis dunha hora.

8. Armas hipersónicas - visualización

En terminoloxía profesional, as solucións deste tipo denomínanse Sistemas de clase HGV (). A información sobre o traballo sobre eles é bastante misteriosa, pero sabemos pouco sobre eles, e adiviñamos un pouco, aínda que, probablemente, nalgúns lugares estamos deliberadamente mal informados sobre este tema polos servizos relevantes das potencias máis grandes; despois de todo, só poden experimentar o manexo de armas varias veces máis rápido do que permite o son.

Falando desta categoría de armas, a maioría das veces significan mísiles de planeamento de manobra, é dicir. planeando. Viaxan a velocidades moitas veces máis rápidas que os mísiles anteriores e son practicamente indetectables polo radar. Se se usasen, a maioría dos arsenais nucleares existentes no mundo serían inútiles, xa que os mísiles deste tipo probablemente destruirían os silos de mísiles na primeira etapa da guerra. Rastrexar planeadores con radar é case imposible porque voan a unha altitude moito máis baixa que os mísiles balísticos tradicionais e logo golpean o obxectivo cunha precisión de varios metros.

China fixo o seu sétimo intento en abril Mísil hipersónico DF-ZF (anteriormente coñecido como WU-14). Crese que alcanzou velocidades hai máis de 10 millóns de anos, o que lle permitiu derrotar con éxito o sistema de defensa antimísiles estadounidense. Ao mesmo tempo, tivo lugar un voo de proba do seu mísil hipersónico. Circonio 3M22 realizada polos rusos. Segundo os coñecidos informes estadounidenses, os mísiles rusos estaban listos para o seu uso en 2018 e os chineses en 2020. Á súa vez, o logro da preparación para o combate pola primeira ojiva rusa deste tipo, esperado polo centro analítico británico Jane's Information Group, está previsto para os anos 2020-2025.

Paga a pena lembralo en Rusia (e antes na URSS) as tecnoloxías relacionadas co proceso de lanzamento e control de mísiles hipersónicos foron desenvolvidas dende hai tempo.. En 1990 realizáronse probas con Sistema Ju-70/102E. Xa se utilizou en probas posteriores. Yu-71. Segundo as suposicións, este foguete debería alcanzar os 11 mil. km/h O Zircon mencionado anteriormente é outro proxecto, cuxa versión de exportación é coñecida en Occidente como BraMos II.

Nos Estados Unidos, a idea de crear tales armas xurdiu como resultado dunha revisión da política nuclear local () en 2001. Desde hai tempo trabállase no concepto de utilizar novos mísiles ultrarrápidos baseados en programas como, por exemplo, Prompt Global Strike (PGS). Ata agora, con todo, os estadounidenses centráronse en naves espaciais hipersónicas e en mísiles con ojivas convencionais, por exemplo, para loitar contra os terroristas ou Corea do Norte.

Só despois de saber que Rusia e China están a traballar principalmente en ataques nucleares hipersónicos, EEUU está a modificar a súa estratexia e acelerar o traballo para substituír os actuais mísiles balísticos intercontinentais por mísiles hipersónicos. 

En resposta á información dos Estados Unidos, o xefe da defensa aérea rusa, o xeneral Alexander Leonov, dixo que Rusia traballa intensamente na creación dun sistema capaz de deter mísiles deste tipo.

Dmitry Rogozin, viceprimeiro ministro da Federación Rusa, sinalou recentemente, dando a entender que Rusia está a pensar seriamente en tomar unha posición de liderado nesta carreira.

Láseres cada vez máis potentes

Todos os sinais no ceo, no chan e nos mares indican que os estadounidenses están actualmente á vangarda no desenvolvemento de armas láser. En 2016, o exército dos Estados Unidos anunciou probas a gran escala Láser móbil HELMTT de alta enerxía (Camión de proba móbil con láser de alta enerxía) cunha potencia nominal de 10 kW (será eventualmente 50 kW) fabricado polo Laboratorio de Combate de Excelencia do Fires Center de Fort Still, Oklahoma. Están dirixidos a probar a posibilidade de adoptar armas desta clase ao servizo do exército a mediados dos anos 20.

Esta é outra versión do americano, instalada e probada durante varios anos en barcos. En 2013, as capacidades dun sistema de armas láser foron demostradas nas augas de San Diego. Sistema de armas láser - Leis (9) instalado no destrutor USS Dewey. A AWS alcanza obxectivos aéreos que son monitorizados por un sistema de radar.

En 2015, unha foto dun coche destruído por unha pistola láser circulou por todo o mundo, combinada con información sobre probas exitosas do sistema láser. Proba avanzada de activos de alta enerxía (ATHENA), Lockheed Martin. Uns meses máis tarde, a planta de Bothell, Washington, comezou a produción de módulos para sistemas láser cunha potencia de 60 kW para a súa instalación en vehículos do exército estadounidense.

Segundo a información publicada, será posible combinar dous módulos para obter unha potencia total de feixe de ata 120 kW. A solución utiliza tecnoloxía láser de fibra e a luz de moitos módulos combínase nun só feixe mediante esta tecnoloxía. O potente feixe creado deste xeito destruíu o motor do coche no lugar da proba en cuestión de segundos, dende unha gran distancia, durante as citadas probas.

Os láseres considéranse a forma ideal de crear armas de artillería. Foguetes, proxectís e bombas voan a gran velocidade, pero raio láser é máis rápido e teoricamente debería destruír todo o que chega. En 2018, General Dynamics comezou a montar láseres de 18 quilovatios en vehículos militares Stryker. Pola súa banda, a disposición da Mariña dende 2014. sistema arma láser no USS Ponce e pretende colocar tales armas nos barcos AC-130. O Departamento de Defensa dos Estados Unidos está considerando equipar os portaavións con armas láser. Substituiría polo menos algúns sistemas de mísiles. A súa instalación e uso será posible en portaavións de nova xeración como o USS Gerald Ford, xa que estes buques son capaces de xerar electricidade de potencia suficiente e tensión próxima aos 14. voltios. Usaranse láseres tanto para misións defensivas como ofensivas.

Despois de experimentos exitosos con armas láser en barcos e vehículos de combate, os estadounidenses queren ir máis aló e comezar a probalas en avións. Un prototipo de pistola láser a bordo construirase nun futuro próximo. estaría instalado cañonera voadora AC-130 (transporte restaurado S-130 Hércules), propiedade da US Special Forces Aviation.

As aeronaves deste tipo adoitan empregarse para apoiar os soldados en terra con disparos masivos de canóns e obuses. Os militares, porén, non queren esta arma futurista polo seu poder destrutivo, senón porque non fai ruído, o que pode ser unha gran vantaxe nas operacións tipo SWAT.

O obxectivo da Forza Aérea dos Estados Unidos é ter armas láser armadas con armas láser despois de 2030, o que debería garantir a súa supremacía aérea. Os láseres e o sistema de guiado do feixe probaranse en voo independentemente da plataforma obxectivo a altitudes de ata 20 metros. m e velocidades de 0,6 a 2,5 millóns de anos.

Cando falamos de armas láser, claramente non nos referimos a ningún tipo de dispositivo. O sistema de armas completo da Forza Aérea dos Estados Unidos consta de tres categorías de láseres:

1. baixa potencia - para "destacar" e rastrexar obxectivos e sistemas de vixilancia cegadora;
2. potencia media - principalmente para a defensa persoal contra o ataque de mísiles guiados por infravermellos;
3. alta tensión - para combater obxectivos aéreos e terrestres.

A finais de 2016, apareceu información de que a empresa de defensa Northrop Grumman axudaría á Forza Aérea dos Estados Unidos a desenvolver armas láser que equiparían as últimas cazas F-35B, helicópteros de ataque AN-1 Cobra ou o xa mencionado bombardeiro B-21 Raider. A compañía planea crear pequenas armas láser, adecuadas para a instalación incluso a bordo de avións de combate. Estes dispositivos serán extremadamente sofisticados, capaces non só de eliminar obxectivos distantes, senón tamén de rastrexalos en voo e, ao mesmo tempo, resistentes ás interferencias. A empresa de armas quere comezar as primeiras probas desta arma en 2019.

En xuño de 2017, o exército dos Estados Unidos anunciou que os intentos de derribar un helicóptero tipo Apache con láseres a unha distancia duns 1,4 km tiveron éxito. O experimento foi realizado pola empresa estadounidense Raytheon. Na súa opinión, por primeira vez, un sistema láser dunha aeronave alcanzou un obxectivo desde diferentes posicións. Tamén é a primeira vez que se utiliza un láser desde un helicóptero, aínda que hai moito tempo que se realizan experimentos con esta arma nos Estados Unidos. O mes pasado, o exército estadounidense tamén dixo que derrubou un dron con el.

Quen máis ten un láser?

Por suposto, non só os Estados Unidos traballan en láseres militares. En novembro de 2013, a axencia de noticias Xinhua informou de que o exército chinés probara o arma no campo. Os chineses non se deteñen en obxectivos militares no chan e no aire. Desde 2007, levan probando un láser capaz de alcanzar obxectivos en órbita en todo o mundo. Esta destrución limitouse ata agora a "cegar" os instrumentos de a bordo dos satélites de recoñecemento, coñecidos comunmente como satélites espías. Non obstante, se logras desenvolver láseres poderosos, probablemente poderás destruír varios obxectos con eles.

Co financiamento axeitado láser orbital Poderá traballar en 2023. Debería ser un sistema que pese unhas 5 toneladas, de identificación e seguimento obxectos espaciais usando unha cámara especial. Os chineses queren aproveitar a súa experiencia anterior que data de 2005, por exemplo, para probar un sistema láser terrestre cunha potencia de 50-100 kW. Este dispositivo foi colocado nun lugar de probas da provincia de Xinjiang, desde onde se intentou golpear cun raio láser un satélite situado a uns 600 km da superficie terrestre.

China sorprendeu coa produción arma láser de man. A súa aparición en 2016 na exposición da policía chinesa foi unha auténtica sorpresa. Despois presentouse Rifles PY132A, WJG-2002 Oraz Grella-905que, segundo a descrición do fabricante, funcionan cun principio similar ao láser israelí escudo antimísiles Iron Beam ("Trabe de ferro") ou Canón láser HELLADSDARPA leva varios anos traballando nisto. Non obstante, os rifles chineses son as armas máis pequenas que usan tecnoloxía láser. Segundo o fabricante, suponse que o usan os soldados contra drons e vehículos aéreos non tripulados utilizados por exércitos inimigos ou, por suposto, terroristas.

O sistema israelí Iron Beam mencionado anteriormente está deseñado para destruír mísiles no chamado. zona morta do sistema cúpula de ferro, é dicir, a defensa antimísiles de Israel. Rafael é o provedor dos novos kits de protección. O Iron Beam estará baseado nun potente láser e tecnoloxía de orientación avanzada. Día e noite, debe loitar contra mísiles, proxectís de artillería, drons e obxectivos terrestres. A tecnoloxía foi creada como unha continuación dos programas láser de alta potencia estadounidense-israelí - TEL Oraz MTEL.

O Iron Beam é unha estrutura equipada cun radar propio que detecta, rastrexa e dirixe o lume, no centro de mando e dous potentes láseres. Segundo as suposicións, todo o sistema neutralizará obxectos nun radio de ata 7 km cun raio láser, é dicir. por debaixo do limiar de activación do Iron Dome durante uns segundos. Cada láser dispara 150-200 veces antes de pasar por un proceso de arrefriamento.

Hai uns anos retomouse en Rusia o traballo sobre láseres de combate. En decembro de 2014, cando os estadounidenses anunciaron os resultados das probas do canón LaWS, o entón xefe do Estado Maior, o xeneral Yuri Baluyevsky, falou sobre as armas láser rusas. En 2015, o comandante das Forzas Aeroespaciais Rusas, o xeneral de división Kirill Makarov, admitiu que Rusia xa ten armas para cegar aos observadores e destruír obxectivos militares. O pasado verán, os medios locais informaron de que "o exército ruso está equipado con armas láser".

Ademais dos grandes poderes, o P. arma láser outros países comezan a falar nos seus arsenais. A principios deste ano, o diario surcoreano The Korea Herald informou de que debido á ameaza que representan os drons norcoreanos, Corea do Sur planea construír as súas propias armas láser para 2020.

A exposición internacional DSEI de setembro de Londres, pola súa banda, brindou a oportunidade de presentar Canón láser Dragonfireque pode converterse nun modelo para o sistema de armas europeo. Nos traballos de construción participou un consorcio de traballo liderado por MBDA. O programa coñecido como LDEW () foron implementados ademais por tres empresas: Leonardo (proporcionou a torreta para apuntar o raio láser), QinetiQ (responsable do propio láser) e BAE Systems, así como Arke, Marshall e GKN. Espérase que o traballo de deseño estea rematado a finais deste ano, as probas de laboratorio deberían comezar a principios de 2018 e as probas de campo están previstas para 2019. Espérase que o primeiro sistema Dragonfire se instale nun barco británico en 2020, probablemente Destrutor tipo 45.

Canón sobre carrís, é dicir.

Os sistemas de alta enerxía, en particular as armas láser e electromagnéticas, están a ser probados actualmente nos lugares de proba das maiores potencias militares do mundo. O momento da entrada en funcionamento normal desta clase de armas pode estar moi próximo, pero de feito... xa está a suceder. Desde a aplicación arma electromagnética hai grandes vantaxes prácticas na artillería. Poderosos proxectís de artillería poderían usarse, por exemplo, na defensa de mísiles. Esta é unha solución moito máis barata que os foguetes. Se, non só os sistemas tradicionais de artillería antiaérea, senón tamén a maioría dos tipos de armas de foguetes que coñecemos resultarán inútiles.

As vantaxes máis importantes das armas electromagnéticas inclúen a posibilidade de acadar altas velocidades con disparos de proxectil. Así, conséguese un alto crecemento enerxía cinética, o que leva a un salto no poder destrutivo. Non hai risco de explosión da munición transportada, e esta, ademais, é significativamente menor en tamaño e peso, o que significa que co espazo de carga dispoñible, pode levar máis. A alta velocidade do proxectil reduce o risco de alcanzar o obxectivo inimigo e a puntería faise máis fácil. A aceleración ocorre en toda a lonxitude do canón, e non só na primeira parte, onde se produce a explosión de pólvora. Axustando, por exemplo, a forza da corrente, tamén pode axustar a velocidade inicial do proxectil.

Por suposto, non se pode deixar de mencionar as deficiencias das armas electromagnéticas. Sobre todo - alta demanda de enerxía. Tamén está a cuestión de garantir a velocidade de lume ou arrefriamento requirida de todo o sistema, así como de reducir o fenómeno de fricción do aire que se produce a velocidades tan altas cando se voa na atmosfera terrestre. Os deseñadores tamén teñen que enfrontarse ao desgaste elevado e rápido dos compoñentes clave debido ás altas temperaturas, cargas e correntes de subministración.

Os enxeñeiros militares están a traballar nunha solución do tipo (10), na que o canón está situado entre dous carrís que tamén son as súas guías. Ao pechar o circuíto actual -carril, áncora, segundo carril- créase un campo magnético que dá velocidade á áncora e ao proxectil conectado a ela. A segunda idea de tal arma é un sistema estático de bobinas coaxiais. O campo electromagnético creado neles actúa sobre a bobina co proxectil.

10. Pistola electromagnética

Municións de trincheiras intelixentes

E que lle espera ao soldado común do futuro?

Poderíase redactar un informe aparte sobre os proxectos que lle preocupan. Aquí mencionamos sobre. foguetes intelixentes que non requiren apuntar e van exactamente onde queremos. Foron probados pola axencia militar estadounidense DARPA (11). O proxecto chámase afeitarse e é en gran parte secreto polo que se sabe pouco sobre os detalles técnicos. As poucas descricións de Teledyne, que está a traballar nesta solución, mostran que os mísiles usan sistemas de guía óptica. A tecnoloxía permite a resposta en tempo real ás condicións meteorolóxicas, o vento e os movementos dos obxectivos. O alcance efectivo do novo tipo de munición é de 2 km.

11. Foguete intelixente DARPA

Tracking Point tamén se dedica á creación de armas intelixentes. Ela rifle de francotirador intelixente deseñado de tal xeito que o soldado non precisa someterse a un adestramento especial. A empresa garante que literalmente todo o mundo pode facer tiros precisos: só precisa atopar o obxectivo. Un ordenador interno recolle datos balísticos, analiza a imaxe do campo de batalla, rexistra as condicións atmosféricas como a temperatura e a presión ambiente, incluso tendo en conta a inclinación do eixe terrestre.

Finalmente, dá instrucións detalladas sobre como suxeitar a arma e exactamente cando premer o gatillo. O tirador pode comprobar toda a información mirando polo visor. A arma intelixente está equipada cun micrófono, compás, wifi, un localizador, un telémetro láser incorporado e unha entrada USB. Os rifles tamén poden comunicarse entre si - intercambiar datos e imaxes. Esta información tamén se pode enviar a un teléfono intelixente, tableta ou portátil.

Tracking Point tamén ofreceu unha aplicación chamada Shotview que mellora as capacidades da arma coas comodidades asociadas a ela. Na práctica, a imaxe das vistas transmítese en calidade HD ao ollo do tirador. Por unha banda, permite apuntar sen dobrar nun tiro e, por outra banda, permite disparar de forma que o tirador non teña que meter a cabeza na zona de perigo.

Con todo o noso entusiasmo polas tecnoloxías e capacidades dos proxectos de armas descritos anteriormente, só podemos esperar que se creen no prazo previsto polos deseñadores e... nunca se utilicen en combate.