Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)
Contido
Tanque de batalla principal Al-Khalid (MBT-2000)
Unha característica única do tanque Al-Khalid é que está equipado cun sistema de rastrexo automático. Tamén ten a capacidade de rastrexar e manter máis dun obxectivo que está en movemento. O tanque pode funcionar totalmente funcional, mesmo pola noite coa axuda de sistemas de guiado térmico.
A velocidade máxima do tanque é de ata 65 km/h. Paquistán comezou a desenvolver o seu primeiro tanque completo en 1988 e en xaneiro de 1990 chegouse a un acordo con China sobre o deseño, desenvolvemento e fabricación conxuntos de vehículos blindados. O deseño deriva do tanque chinés tipo 90-2, hai varios anos que se traballa coa empresa chinesa NORINCO e as industrias pesadas paquistaníes. Os prototipos iniciais do tanque foron feitos en China e enviados a proba en agosto de 1991. A produción despregouse en Paquistán na planta de Taxila.
Desde entón, os principais esforzos dirixíronse a mellorar o deseño do tanque para o territorio de Paquistán e adaptar o motor ás altas temperaturas. Tipo de motor de tanque 90-2 substituído polo ucraíno 6TD-2 con 1200 hp. Ucraína é un socio clave na produción do tanque Al-Khalid, que é unha empresa conxunta entre China, Paquistán e Ucraína. Ucraína tamén está a axudar a Paquistán a actualizar os tanques T-59 Al-Zarar ao nivel dos tanques T-80UD. En febreiro de 2002, Ucraína anunciou que a planta de Malyshev proporcionaría outro lote de 315 motores para os tanques Al-Khalid nun prazo de tres anos. O custo estimado do contrato foi de 125-150 millóns de dólares estadounidenses.
Ucraína ten un dos motores de tanque máis fiables que operan en climas quentes. Nun tempo, Ucraína e Rusia, como dúas grandes potencias de tanques, adoptaron dúas formas diferentes de desenvolver motores de tanques. Os deseñadores ucraínos escolleron o diésel como a principal dirección de desenvolvemento, e os construtores de tanques rusos escolleron turbinas de gas, como moitos outros países. Agora, segundo o deseñador xefe das forzas blindadas de Ucraína, Mikhail Borisyuk, cando os países cun clima cálido convertéronse nos principais compradores de vehículos blindados, a estabilidade dos motores a unha temperatura ambiente superior a 50 graos converteuse nunha das claves. factores que garanten a fiabilidade dos tanques.
En condicións de clima extremadamente quente, os motores de turbina de gas superan os motores diésel, tiveron serios problemas durante as probas na India e comezaron a experimentar fallos no funcionamento estable. O diésel, pola contra, mostrou unha gran fiabilidade. En Heavy Industries, a produción do tanque Al-Khalid comezou en novembro de 2000. A principios de 2002, o exército paquistaní tiña en funcionamento uns vinte tanques Al-Khalid. Recibiu o seu primeiro lote de 15 tanques Al-Khalid en xullo de 2001.
Os oficiais do exército paquistaní informan que esperan producir un total de máis de 300 tanques en 2005. Paquistán planea equipar as súas unidades blindadas con 300 tanques Al-Khalid máis en 2007. Paquistán planea construír un total de 600 tanques Al-Khalid principalmente en 90. para contrarrestar os tanques indios Arjun e os tanques T-2002 comprados pola India a Rusia. O desenvolvemento deste tanque continúa, mentres se realizan cambios no sistema de control e comunicacións contra incendios. En abril de 2002, no DSA-XNUMX-International Arms Show en curso, unha comisión militar e gobernamental de funcionarios de Malaisia examinou o tanque Al-Khalid e mostrou o seu interese en compralo a Paquistán.
Os Emiratos Árabes Unidos expresaron o seu interese en 2003 na compra de equipamento militar paquistaní, incluíndo o tanque Al-Khalid como o seu principal tanque de batalla. En xuño de 2003, Bangladesh tamén se interesou polo tanque. En marzo de 2006, Jane's Defence Weekly informou de que Arabia Saudita planea avaliar o rendemento en combate do tanque Al-Khalid en abril de 2006. Os funcionarios de defensa paquistanís dixeron que o goberno saudita pode estar interesado en comprar ata 150 tanques Al-Khalid por 600 millóns de dólares.
As características de rendemento do tanque de batalla principal "Al Khalid"
Fontes:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O tanque "Al-Khalid" foi creado sobre a base do tanque chinés tipo 90-2. Este tanque foi creado case na súa totalidade, excepto o motor, nas instalacións de produción de Paquistán. O motor é unha copia do motor diésel ucraíno 6TD-2 cunha capacidade de 1200 cabalos de potencia. Este motor úsase nos tanques ucraínos T-80 / 84. A vantaxe deste tanque é unha silueta moito máis baixa en comparación con outros tanques modernos, cun peso máximo de 48 toneladas. A tripulación do tanque está formada por tres persoas. O tanque Al-Khalid está equipado cun canón de ánima lisa de 125 mm que tamén pode lanzar mísiles.
