Tanque de batalla principal Leclerc
Contido
Tanque de batalla principal Leclerc
O tanque Leclerc en canto ás súas principais propiedades de combate (potencia de lume, mobilidade e protección de blindaxe) é significativamente superior ao tanque AMX-30V2. Caracterízase por un alto grao de saturación coa electrónica, cuxo custo alcanza case a metade do custo do propio tanque. O tanque Leclerc está feito segundo o esquema clásico co armamento principal nunha torreta blindada xiratoria, o compartimento de control na parte dianteira do casco e o compartimento motor-transmisión na parte traseira do vehículo. Na torre á esquerda do canón está a posición do comandante do tanque, á dereita está o artillero e un cargador automático está instalado no nicho.
As partes frontal e laterais do casco e a torreta do tanque Leclerc están feitas de armadura de varias capas co uso de xuntas feitas de materiais cerámicos. Diante do casco, aplícase parcialmente un deseño modular de protección de blindaxe. Ten dúas vantaxes principais sobre a versión convencional: en primeiro lugar, se un ou máis módulos están danados, pódense substituír con relativa facilidade incluso no campo e, en segundo lugar, no futuro é posible instalar módulos feitos de armaduras máis eficaces. Prestouse especial atención ao reforzamento da protección do teito da torre, principalmente a partir de prometedoras armas antitanque que golpearon o tanque desde arriba. Os lados do casco están cubertos con pantallas de blindaxe anti-acumulación e as caixas de aceiro tamén están articuladas na parte dianteira, que son unha armadura adicional espaciada.
O tanque "Leclerc" está equipado cun sistema de protección contra armas de destrución masiva. No caso de superar zonas de terreo contaminado no compartimento de loita coa axuda dunha unidade de filtro-ventilación, créase un exceso de presión para evitar que po radioactivo ou substancias tóxicas entren no aire purificado. A supervivencia do tanque Leclerc tamén se incrementa coa redución da súa silueta, a presenza dun sistema automático de extinción de incendios de alta velocidade nos compartimentos de combate e transmisión do motor e accionamentos eléctricos (en lugar de hidráulicos) para apuntar o arma, así como un diminución da sinatura óptica debido a moi pouco fume cando o motor está en marcha. Se é necesario, pódese colocar unha cortina de fume disparando granadas de fume a unha distancia de ata 55 m no sector adiante ata 120 °.
O tanque está equipado cun sistema de aviso (alarma) sobre a irradiación cun raio láser para que a tripulación poida realizar inmediatamente a manobra necesaria do vehículo para evitar ser alcanzado por un arma antitanque guiada. Ademais, o tanque ten unha mobilidade bastante alta en terreos accidentados. Os Emiratos Árabes Unidos ordenaron tanques Leclerc equipados cun motor de fabricación alemá e un grupo de transmisión, que inclúe un motor da serie MTU 1500 de 883 cabalos de potencia e unha transmisión automática de Renk. Tendo en conta o funcionamento en condicións do deserto, os tanques están equipados cun sistema de aire acondicionado para o compartimento de loita. Os primeiros cinco tanques da serie dos Emiratos Árabes Unidos estaban listos en febreiro de 1995. Dous deles foron entregados ao cliente por vía aérea a bordo do avión de transporte ruso An-124, e os outros tres entraron na escola blindada de Saumur.
Ademais dos Emiratos Árabes Unidos, os tanques Leclerc tamén foron ofrecidos a outros clientes en Oriente Medio. Neste mercado, as empresas francesas que producen armas levan moitos anos operando con moito éxito. Como resultado, Qatar e Arabia Saudita interesáronse polos Leclercs, onde actualmente están en funcionamento varias modificacións dos tanques M60 estadounidenses e do AMX-30 francés.
As características de rendemento do tanque de batalla principal "Leclerc"
En calquera momento do día, o comandante do tanque usa a mira de periscopio panorámica H1-15 montada no teito da torre á esquerda do canón. Ten unha canle visual diurna e outra nocturna (cun intensificador de imaxe de terceira xeración). O comandante tamén ten unha pantalla que mostra unha imaxe de televisión dende a vista do artillero. Na cúpula do comandante, hai oito bloques de vidro ao redor do perímetro, que ofrecen unha vista panorámica do terreo.
O comandante do tanque e o artillero teñen todos os controis necesarios (paneis, asas, consolas). O tanque Leclerc caracterízase pola presenza dunha gran cantidade de medios electrónicos, principalmente dispositivos informáticos dixitais (microprocesadores), que controlan o funcionamento de todos os principais sistemas e equipamentos do tanque. A través do bus de datos múltiplex central interconectan: un ordenador balístico electrónico dixital do sistema de control de lume (está conectado a todos os sensores de condicións de disparo, pantallas e botóns de control das consolas do comandante e do artillero), microprocesadores do comandante e do artillero. miras, armas e ametralladora coaxial-cargador automático, motor e transmisión, paneis de control do condutor.
O armamento principal do tanque Leclerc é o canón de ánima lisa SM-120-120 de 26 mm cunha lonxitude de cañón de 52 calibres (para os canóns dos tanques M1A1 Abrams e Leopard-2 é de 44 calibres). O barril está equipado cunha tapa illante térmica. Para disparar eficazmente mentres se move, a arma está estabilizada en dous planos de guía. A carga de munición inclúe disparos con proyectiles emplumados perforantes cunha plataforma desmontable e proxectís HEAT. O núcleo perforante do primeiro (relación lonxitude-diámetro 20:1) ten unha velocidade inicial de 1750 m/s. Na actualidade, os especialistas franceses están a desenvolver un proxectil de plumas perforante de 120 mm cun núcleo de uranio empobrecido e un proxectil de fragmentación altamente explosivo para loitar contra os helicópteros de combate. Unha característica do tanque Leclerc é a presenza dun cargador automático, que permitiu reducir a tripulación a tres persoas. Foi creado por Creusot-Loire e instalado no nicho da torre. O estante de munición mecanizado inclúe 22 disparos, e os 18 restantes están no estante de munición tipo tambor á dereita do condutor. O cargador automático proporciona unha cadencia práctica de disparo de 12 tiros por minuto cando se dispara tanto desde parado como en movemento.
Se é necesario, tamén se proporciona a carga manual da arma. Os expertos estadounidenses están considerando a posibilidade de usar este cargador automático nos tanques Abrams de todas as modificacións despois da terceira etapa da súa modernización. Como armas auxiliares no tanque Leclerc utilízanse unha metralleta coaxial de 12,7 mm cun canón e unha metralleta antiaérea de 7,62 mm montada detrás da escotilla do artillero e controlada a distancia. Munición, respectivamente, 800 e 2000 cartuchos. Nos lados da parte superior de popa da torre, os lanzagranadas están montados en cercas blindadas especiais (catro granadas de fume a cada lado, tres antipersoais e dúas para crear trampas infravermellas). O sistema de control de lume inclúe miras do artillero e do comandante do tanque con estabilización independente dos seus campos de visión en dous planos e con telémetros láser incorporados. A mira de periscopio do artillero está situada na parte frontal dereita da torreta. Contén tres canles optoelectrónicas: visual diurna con aumento variable (2,5 e 10x), imaxe térmica e televisión. A distancia máxima ao obxectivo, medida por un telémetro láser, alcanza os 8000 m Para a observación, detección e identificación de obxectivos, así como disparar un proxectil cun palé desmontable (a unha distancia de 2000 m) e un proxectil acumulativo (1500 m). ).
Como central eléctrica do tanque Leclerc, utilízase un motor diésel turboalimentado de 8 cilindros e catro tempos en forma de V V8X-1500. Está feito nun bloque cunha transmisión automática EZM 500, que se pode substituír en 30 minutos. O sistema de presurización, chamado "hiperbar", inclúe un turbocompresor e unha cámara de combustión (como unha turbina de gas). Xera unha maior presión de sobrealimentación para aumentar significativamente a potencia do motor ao tempo que mellora as características do par. A transmisión automática ofrece cinco velocidades cara adiante e dúas marcha atrás. O tanque Leclerc ten unha boa resposta do acelerador: acelera ata unha velocidade de 5,5 km/h en 32 segundos. Unha característica deste tanque francés é a presenza dunha suspensión hidropneumática, que garante un movemento suave e a maior velocidade de tracción posible en estradas e terreos accidentados. Inicialmente, estaba previsto comprar 1400 tanques Leclerc para as forzas terrestres francesas. Porén, o cambio na situación político-militar provocado polo colapso da organización militar do Pacto de Varsovia, reflectiuse nas necesidades do exército francés en tanques: a orde diminuíu a 1100 unidades, das cales a maior parte estaba destinada a o rearme de seis divisións blindadas (160 vehículos cada unha), 70 tanques debían ser entregados ás escolas de reserva e de tanques. É posible que estes números cambien. O custo estimado dun tanque é de 29 millóns de francos. Un tanque deste tipo está destinado á substitución prevista do envellecido AMX-30. A principios de 1989, o primeiro lote (16 unidades) de tanques Leclerc de produción en serie foi ordenado co inicio das entregas ás tropas a finais de 1991. As probas militares destes vehículos a nivel dun escuadrón de tanques tiveron lugar en 1993. O primeiro rexemento de tanques foi completado por eles en 1995 e a primeira división blindada en 1996. Fontes:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A finais dos anos 70, os especialistas franceses e alemáns comezaron o desenvolvemento conxunto dun novo tanque (os programas Napoleón-1 e KRG-3, respectivamente), pero en 1982 interrompeuse. En Francia, con todo, continuou o traballo na creación do seu propio tanque prometedor de terceira xeración. Ademais, antes da aparición do prototipo, fabricáronse e probáronse subsistemas como a cabeza e a suspensión. O principal desenvolvedor do tanque, que recibiu o nome de "Leclerc" (polo nome do xeneral francés durante a Segunda Guerra Mundial), é unha asociación estatal. A produción en serie de tanques Leclerc corre a cargo do arsenal estatal situado na cidade de Roan.
