Comentarios de pneumáticos de inverno Yokohama Ice Guard IG55: características de elección, características
Contido
Ao desenvolver o IG55, os enxeñeiros xaponeses utilizaron tecnoloxía de deseño 3D. Calculouse a mellor disposición dos buratos para que a punta cunha brida en forma de estrela quede ben fixada. Tal solución de deseño reduce o ruído da banda de rodadura, reduce o desprazamento dos cravos e aumenta o "efecto de bordo" (mellor tracción no xeo).
Hai críticas contradictorias sobre os pneumáticos Yokohama Ice Guard IG55: alguén regaña, alguén eloxia. Pero os condutores aprecian esta goma polo seu baixo custo, falta de ruído e calidade de adherencia nunha pista nevada.
Visión xeral das características
Esta novidade do fabricante xaponés de pneumáticos apareceu no mercado europeo en 2014. O modelo IG55 tivo en conta e corrixiu as deficiencias do seu predecesor (IG35): caída de cravos e rendemento mediocre.
Os pneumáticos de inverno Yokohama Ice Guard 55 están deseñados para conducir en estradas xeadas, así o confirman as opinións dos propietarios e as opinións de expertos. Dispoñible nunha ampla gama de tamaños e diámetros de 13 a 20 polgadas.
Pneumáticos Yokohama Ice Guard IG55
Ao crear este pneumático, engádense 2 compoñentes á mestura de caucho:
- ácido silícico;
- aceite de laranxa.
Principais características:
- Unha nervadura multidireccional ríxida garante un agarre fiable da roda sobre xeo, neve e superficies molladas da estrada.
- Os bloques de ombreiros masivos melloran a flotación da neve.
- As lengüetas 3D multifacéticas e as ranuras achaflanadas amplas eliminan rapidamente a humidade e proporcionan estabilidade direccional en pistas xeadas.
- A alta densidade da mestura mellora o comportamento do pneumático sobre pavimento seco.
O confort acústico e a seguridade durante a condución a alta velocidade na estrada conséguense grazas á disposición óptima dos orificios da banda de rodadura.
Características de produción
Ao desenvolver o IG55, os enxeñeiros xaponeses utilizaron tecnoloxía de deseño 3D. Calculouse a mellor disposición dos buratos para que a punta cunha brida en forma de estrela quede ben fixada. Tal solución de deseño reduce o ruído da banda de rodadura, reduce o desprazamento dos cravos e aumenta o "efecto de bordo" (mellor tracción no xeo).
Ademais, coa axuda da simulación por ordenador, desenvolveuse un deseño único da banda de rodadura: un patrón en forma de V. No centro hai un amplo cordón lonxitudinal, composto por moitos elementos en forma de frecha. Os bloques de bordos de acoplamento están unidos entre si mediante pontes ríxidas. Grazas a esta estrutura, o pneumático ten unha alta estabilidade direccional, baixa resistencia á rodadura e unha excelente manobrabilidade.
Pros e contras dos pneumáticos
As principais vantaxes están relacionadas coas características do modelo:
- excelente capacidade de campo a través na superficie nevada debido a bloques especiais na zona do ombreiro;
- boa aceleración nos toboganes de rodaxe (mellor que a goma de fricción);
- adherencia estable do parche de contacto cunha estrada xeada debido á disposición ideal das puntas coa brida;
- consumo económico de combustible debido ao baixo coeficiente de rodadura;
- excelente control e deslizamento mínimo ao tomar curvas a velocidade debido á presenza de voluminosas lamas e unha ampla nervadura central;
- desgaste mínimo en comparación co velcro (suficiente para 3-4 tempadas).
Yokohama Ice Guard IG55
- cordón lateral débil;
- longa distancia de freada no xeo;
- deslizamento sobre mingau de neve;
- rebumbio na beirarrúa despois dun par de tempadas.
Algunhas críticas dos pneumáticos de inverno Yokohama Ice Guard IG55 falan de confort acústico ao usar esta goma, mentres que noutros, os condutores afirman que o pneumático é ruidoso en termos de ruído, como todos os "clavos".
Comentarios dos propietarios de coches sobre pneumáticos
Se miras o que escriben os condutores sobre este "pico", é fácil confundirse con opinións contrapostas. Aínda que as opinións dos propietarios dos pneumáticos Yokohama Ice Guard IG55 con comentarios positivos atópanse con máis frecuencia:
Revisión do Yokohama Ice Guard IG55
Opinión dos propietarios sobre Yokohama Ice Guard IG55
Os condutores sinalan que a goma suxeita ben unha estrada cuberta de xeo, pasa por gachas de neve e é bastante tranquila. A perda de picos é mínima, as hernias non aparecen durante a operación.
