Consulta as coleccións de coches máis caras do mundo
Contido
- 25 Коллекция Тириака
- 24 Коллекция Лингенфельтер
- 23 Шейх Хамад бин Хамдан Аль Нахайян
- 22 Шейх Султан бин Заид бин Султан Аль Нахайян
- 21 Коллекция Его Светлости князя Ренье III князя Монако
- 20 Ralph Lauren
- 19 Jay Leno
- 18 Jerry Seinfeld
- 17 Коллекция султана Брунея
- 16 Floyd Mayweather Jr.
- 15 Майкл Фукс
- 14 Халид Абдул Рахим из Бахрейна
- 13 Коллекция The Duemila Route (2000 Wheels)
- 12 Коллекция классических автомобилей Джона Ширли
- 11 Коллекция Джорджа Формана из 50+ автомобилей
- 10 Коллекция классических автомобилей Джеймса Халла
- 9 Парк золотых автомобилей Турки бин Абдуллы
- 8 Коллекция Рона Пратте
- 7 Рик Хендрик
- 6 Десять десятых гонок
Se estás lendo isto agora mesmo, podes dicir que che encantan os coches. E quen non o faría? Os coches son o produto dunha combinación perfecta de forma e función. Desenvólvense constantemente novos vehículos que van máis alá do deseño, a tecnoloxía e a innovación. Entón, como podes ter só un!? A resposta a esta pregunta probablemente sexa que os coches son caros, ocupan espazo e ter máis dun ou dous adoita ser innecesario e pouco práctico.
Pero e se foses un sultán, un príncipe, un atleta profesional ou un empresario exitoso e non estiveses obrigado por restricións de prezo ou almacenamento? Este artigo presentará 25 imaxes abraiantes das coleccións de coches máis caras do mundo.
As persoas que montan coches fano por diversos motivos. Algunhas persoas compran coches como investimento, xa que moitos coches se fan máis caros co paso do tempo. Isto, por suposto, depende da rareza e do pasado histórico do coche. Outros coleccionistas simplemente necesitan ter o mellor e, polo tanto, non perden a oportunidade de comprar novos modelos de coches raros e exóticos. Moitos coleccionistas son individuos excéntricos que posúen coches personalizados inspirados na súa propia visión do deseño do automóbil. Sexa cal for o motivo, os coleccionistas de coches e as súas coleccións que aparecen neste artigo son extraordinarios e incriblemente impresionantes. Algunhas destas coleccións pódense visitar e ver xa que algunhas delas están realmente abertas ao público. Non obstante, para a maioría das coleccións, terás que contentarte con navegalas aquí:
25 Colección Thiriac
A Colección Tiriac é a colección de coches privados de Ion Tiriac, un empresario romanés e antigo xogador profesional de tenis e hóckey sobre xeo. A carreira de tenis do señor Tiriac foi moi exitosa. Exerceu como adestrador e adestrador de varios xogadores destacados e retirouse en 1979 con 23 títulos. Ao ano seguinte, Ion Tiriac fundou un banco privado, o primeiro deste tipo na Romanía poscomunista, converténdoo no home máis rico do país. Coa fortuna que gañou con esta empresa, o señor Tiriac puido financiar a súa paixón polos automóbiles. A súa colección de automóbiles ten ao redor de 250 coches históricos e coches exóticos, ordenados por temática, dispoñibles para o seu público nunha instalación próxima a Bucarest, a capital de Romanía.
24 Colección Lingenfelter
Ken Lingenfelter ten unha colección absolutamente sorprendente de coches raros, caros e fermosos. Ken é o propietario de Lingenfelter Performance Engineering, un recoñecido fabricante de motores e compoñentes de axuste. A súa extensa colección de case douscentos coches atópase no seu edificio de 40,000 metros cadrados en Michigan. A colección está aberta ao público e Ken dirixe persoalmente percorridos polas instalacións onde ofrece información útil e fascinante sobre os vehículos únicos que alí se atopan. A bóveda que alberga a colección tamén se utiliza máis de 100 veces ao ano para diversas actividades benéficas.
A colección contén preto dun 30% de muscle cars, un 40% de corvetas e un 30% de coches europeos exóticos.
Ken ten conexións profundas e un amor polos vehículos de GM, xa que o seu pai traballaba para Fisher Body, que construíu carrocerías para os produtos de gama alta de GM. Outro destacado impresionante da colección é o Lamborghini Reventón 2008, un dos só 20 exemplares construídos.
23 Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan
Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan, da familia gobernante de Abu Dhabi, é unha das persoas máis ricas do planeta. Como multimillonario, puido financiar a súa paixón polos coches estrafalarios e orixinais. Sheikh Hamad, tamén coñecido como o "Rainbow Sheik" debido ao feito de que comprou 7 coches Mercedes-Benz Clase S en 7 cores do arco da vella, construíu unha bóveda xigante en forma de pirámide para albergar e mostrar a súa insana colección de coches e camións. .
A colección está aberta ao público e inclúe algúns vehículos moi interesantes, entre eles un Ford Modelo T orixinal (totalmente restaurado), un monster truck Mercedes Clase S, unha autocaravana xigante e moitas outras creacións tan estrañas como marabillosas.
O máis destacado da súa colección son réplicas xigantes de camións vintage, incluíndo o enorme Willy Jeep da Segunda Guerra Mundial e o Dodge Power Wagon máis grande do mundo (na imaxe). Dentro do enorme Power Wagon hai catro dormitorios e unha cociña con pía de tamaño completo e cociña. O mellor de todo é que o camión xigante pódese conducir!
22 Sheikh Sultan bin Zayed bin Sultan Al Nahyan
Sheikh Sultan bin Zayed bin Sultan Al Nahyan é un membro da familia gobernante de Abu Dhabi e ten unha colección de supercoches raros e fermosos. Os coches están almacenados nunha instalación privada en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos chamada SBH Royal Automobile Gallery.
Algúns dos coches máis destacados da colección inclúen o Aston Martin One-77, o Mercedes-Benz SLR Stirling Moss, o Bugatti EB110, un dos vinte Lamborghini Reventóns do mundo e o rarísimo Maserati MC12.
Tamén hai polo menos cinco Bugatti Veyrons na colección! Hai máis de trinta supercoches na colección, e moitos deles valen varios millóns de dólares. Mirando a lista de coches exclusivos da colección, podes ver que o Sheikh ten moi bo gusto.
21 Colección da Súa Alteza Serenísima o Príncipe Rainiero III Príncipe de Mónaco
O príncipe Rainiero III de Mónaco comezou a coleccionar coches a finais da década de 1950, e a medida que a súa colección foi crecendo, fíxose evidente que o garaxe do Palacio Real non era o suficientemente grande para albergalos todos. Por este motivo, o príncipe trasladou os coches a locais máis grandes e abriu a colección ao público en 1993. O inmoble está situado nas Terrazas de Fontvieille e abarca 5,000 metros cadrados.
No seu interior, os visitantes atoparán máis de cen coches raros, entre eles un De Dion Bouton de 1903, un coche de carreiras Lotus F2013 de 1 e un Lexus que a parella real conduciu o día da súa voda en 2011.
Outros coches inclúen o coche que competiu no famoso Rally de Montecarlo e os coches de Fórmula 1 do Gran Premio de Mónaco.
20 Ralph Lauren
De todas as coleccións de coches desta lista, a miña favorita é a do lendario deseñador de moda Ralph Lauren. A recollida duns 70 coches é sen dúbida a máis cara do mundo, cun valor estimado superior aos 300 millóns de dólares. Cun patrimonio neto de 6.2 millóns de dólares, o señor Lauren pode permitirse o luxo de seguir engadindo tesouros de automoción impresionantes e únicos na súa colección. O máis destacado da colección é un Bugatti 1938SC Atlantic de 57, un dos catro únicos que se construíron e un dos dous únicos exemplos existentes. O coche vale uns 50 millóns de dólares e gañou tanto o "Best in Show" no Pebble Beach Elegance Contest de 1990 como o Concorso d'Eleganza Villa d'Este de 2012, o salón de automóbiles máis prestixioso do mundo. Outro coche da colección é un modelo Bentley Blower 1929 de 4.5 litros, que participou nunha das carreiras de automóbiles máis antigas do mundo, as 24 Horas de Le Mans en 1930, 1932 e 1933.
19 Jay Leno
Jay Leno, popular presentador de The Tonight Show, tamén é un ávido coleccionista de coches. A súa colección é inigualable e única, xa que todos os seus 150 coches e motocicletas teñen licenza e legal para conducir. Despois de 20 anos de exitosa actuación en The Tonight Show, Jay Leno e a súa enorme colección de coches convertéronse no tema dun programa de televisión chamado Jay Leno's Garage. Cun pequeno equipo de mecánicos, Jay Leno mantén e restaura a súa preciosa flota de vehículos. Algúns exemplos notables da colección (aínda que todos son notables) inclúen o Chrysler Tank Car (motorizado polo M47 Patton Tank), o McLaren P2014 de 1 (un dos 375 construídos) e o Bentley 1930 Liter (27). impulsado por un motor Rolls-Royce Merlin dun caza Spitfire da Segunda Guerra Mundial).
18 Jerry Seinfeld
Jerry Seinfeld ten unha colección insensata de varios millóns de dólares de preto de 46 Porsche ultra-raros. Seinfeld é un coñecido entusiasta dos automóbiles e organiza o popular programa Car Comedians Over Coffee, onde el e un convidado toman un café e conducen en coches antigos. Seinfeld pon regularmente á venda algúns dos coches da súa colección para deixar sitio a outros novos. A colección está almacenada nun complexo subterráneo secreto de tres pisos no Upper West Side de Manhattan.
O complexo, construído en 2011 e situado nas proximidades do ático de Seinfeld Central Park, inclúe catro grandes garaxes, unha sala de estar, unha cociña, un baño e unha oficina.
Algúns dos raros Porches inclúen o primeiro 911 que se produciu, o excepcional e moi apreciado 959 e o Spyder 1955 de 550, o mesmo modelo que matou ao lendario actor James Dean.
17 Colección do sultán de Brunei
A familia real de Brunei, dirixida polo sultán Hassanal Bolkiah, é unha das familias máis ricas do mundo. Isto débese ás enormes reservas de gas natural e petróleo no país. O sultán e o seu irmán Jeffrey posúen unha das coleccións de coches privados máis grandes e caras da Terra, estimada en máis de 452 coches. A colección inclúe non só supercoches raros, senón tamén modelos únicos de Ferrari, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin e outros feitos a medida polo Sultán. As construcións personalizadas da colección inclúen un sedán Ferrari, un vagón Mercedes Clase S e, curiosamente, o primeiro SUV Bentley (moito antes do Bentayga) chamado Dominator. O resto das coleccións non son menos impresionantes. Segundo informes, inclúe un asombroso 574 Ferrari, 382 Mercedes-Benz, 209 Bentley, 179 BMW, 134 Jaguar, XNUMX Koenigsegg e moitos máis.
16 Floyd Mayweather Jr.
Floyd Mayweather Jr acumulou unha enorme fortuna como campión de boxeo invicto. A súa loita con Manny Pacquiao en 2015 gañoulle máis de 180 millóns de dólares. A súa última loita contra o campión de UFC Conor McGregor gañoulle uns 100 millóns de dólares. Como un dos atletas mellor pagados do mundo, Floyd Mayweather Jr. pode permitirse o luxo de alimentar o seu extravagante hábito de comprar coches. Josh Taubin, propietario de Towbin Motorcars, vendeu máis de 100 coches a Mayweather en 18 anos e di que lle gusta pagar en efectivo por eles con bolsas de lona.
Mayweather ten varios supercoches Bugatti na súa colección, cada un por valor de máis de 2 millóns de dólares.
Floyd Mayweather Jr. tamén lanzou recentemente no mercado un dos seus coches ultra raros: o Koenigsegg CCXR Trevita de 4.7 millóns de dólares, un dos dous únicos que existen. O CCXR Trevita ten 1,018 cabalos de potencia e unha velocidade máxima de máis de 254 mph. Como podes ver na imaxe superior (que mostra só algúns dos seus coches), Mayweather adora os seus coches en branco, pero tamén posúe supercoches noutras cores.
15 Michael Fuchs
Michael Fuchs trasladouse de Cuba aos Estados Unidos en 1958. Fundou varias empresas exitosas de roupa de cama. Unha das súas empresas, Sleep Innovations, comezou cun investimento de 3,000 dólares e xerou 300 millóns de dólares en vendas cando Michael vendeu a empresa. Outra das súas empresas de roupa de cama foi vendida a Sealy Mattresses en 2012. O empresario comezou a construír unha colección de coches, que agora ten uns 160 coches (o señor Fuchs perdeu a conta). Os coches gárdanse en tres garaxes do tamaño de perchas e Michael adoita collelos e condúceos. O entusiasta dos automóbiles tamén é un dos 106 felices propietarios do novo hipercoche híbrido McLaren Ultimate Series BP23. Algunhas das outras incorporacións recentes a esta tola colección inclúen o Ferrari 812 Superfast, Dodge Demon, Pagani Huayra e o AMG GT R.
14 Khalid Abdul Rahim de Bahrein
Khalid Abdul Rahim de Bahrein é un empresario e entusiasta dos automóbiles cuxa empresa construíu o circuíto de Fórmula 1 de Abu Dhabi e o Bahrain International Speedway. Aínda que moitas das coleccións que aparecen neste artigo conteñen coches clásicos e antigos, a colección de Khalid Abdul Rahim consiste principalmente en supercoches de vangarda.
A colección inclúe un dos vinte Mercedes-Benz CLK GTR, McLaren F1 e McLaren P1, un dos vinte Lamborghini Reventón existentes, varios Lamborghini incluíndo Miura, Murcielago LP670-4 SV, Aventador SV e Ferrari. LaFerrari.
Tamén está o Bugatti Veyron (Hermès Edition) e o Hennessey Venom (construído sobre un chasis Lotus Exige). Os coches están aloxados nun garaxe prístino en Bahrein e son verdadeiras obras de arte.
13 Colección Ruta Duemila (Rodas 2000)
A colección Ruta Duemila (que significa "2,000 rodas" en italiano) foi unha das coleccións de coches máis grandes xamais poxadas. A venda supuxo un alucinante 54.20 millóns de dólares. Entre eles non só hai 423 coches, senón tamén 155 motocicletas, 140 bicicletas, 55 barcos de carreiras e ata algúns bobsleigh vintage! A historia da colección A Ruta da Duemila é bastante interesante. A colección era propiedade dun millonario italiano chamado Luigi Compiano, que fixo fortuna na industria da seguridade. A recadación foi posta á venda polo goberno italiano, que requisou coches e outros obxectos de valor xa que Compiano debía millóns de euros en impostos non pagados. A colección inclúe máis de 70 Porsche, 110 Jaguars e Ferrari, así como moitas outras marcas italianas como Lancia e Maserati. O estado dos coches variou de bo a completamente deteriorado. O coche máis caro vendido na poxa foi unha carrocería de aliaxe GTB/1966C de 275; GTB/6C de 3,618,227 vendida por XNUMX dólares
12 Colección de coches clásicos John Shirley
John Shirley fixo fortuna como director executivo de Microsoft, onde foi presidente de 1983 a 1900 e membro do consello de administración da compañía ata 2008. O señor Shirley, de 77 anos, corre e restaura fermosos coches antigos e gañou varios premios polos seus queridos coches.
Ten 27 coches exóticos na súa colección, na súa maioría dos anos 1950 e 1960.
Estes inclúen moitos Ferrari, incluíndo o MM Scaglietti 1954 coupé de 375 e o GTS 1967 Spyder de 257. John restaurou 375 MM Scaglietti ao longo de dous anos coa axuda dun restaurador chamado "Butch Dennison". O coche gañou o premio Best of Show no Pebble Beach Contest of Elegance, converténdose no primeiro Ferrari da posguerra en gañar este prestixioso premio.
11 Colección George Foreman de máis de 50 coches
Cando a maioría da xente pensa en George Foreman, pensa na súa exitosa carreira de boxeo ou na grella que leva o seu nome, pero o Sr. Foreman tamén é un ávido coleccionista de coches. George afirma que nin sequera sabe cantos coches posúe e, preguntado polo número exacto de coches da súa colección, respondeu: "Agora empecei a esconderllos da miña muller, e algúns deles están en diferentes lugares. . Máis de 50". A impresionante colección do Sr. Foreman inclúe moitos Chevrolets (moitos Corvettes en particular) así como unha camioneta GMC dos anos 1950, Ferrari 360, Lamborghini Diablo e Ford GT. Non obstante, a pesar de posuír estes coches exóticos e envexables, o favorito de George entre eles é o seu humilde VW Beetle de 1977. De orixes humildes, o Sr. Foreman di: "Teño un Volkswagen e outros coches só se disfrazan a el... non é o coche máis caro, pero atesúzoo porque nunca esquezo de onde ves".
10 Colección de coches clásicos James Hull
James Hull, un dentista, empresario, filántropo e entusiasta dos automóbiles, vendeu recentemente a súa rara colección de coches clásicos británicos a Jaguar por uns 145 millóns de dólares. A colección componse de 543 coches, moitos deles Jaguars. Un número importante de coches non só son raros, senón tamén de gran importancia histórica, incluíndo o Austin de Winston Churchill e o Bentley de Elton John. Outros modelos notables inclúen o XKSS, oito tipos E, varios SS Jags anteriores á guerra, 2 modelos XJS e moitos máis. Cando o doutor Hull vendeu a súa colección a Jaguar, confiou en que a compañía coidaría ben estes valiosos vehículos, afirmando: "Son os custodios perfectos para facer avanzar a colección e sei que está en boas mans". Jaguar manterá a colección no seu novo taller en Coventry, Inglaterra e os vehículos utilizaranse para apoiar os eventos da marca.
9 O aparcadoiro dourado de Turki bin Abdullah
Pouco se sabe de Turki bin Abdullah, o mozo millonario que se pode ver conducindo por Londres nun dos seus moitos supercoches de ouro.
A súa páxina de Instagram ofrece unha rara fiestra á súa rica vida, con vídeos del correndo cun camelo no deserto de Arabia Saudita e fotos de guepardos e outras mascotas exóticas sentados nun Lamborghini.
Durante a entrevista, bin Abdullah non respondeu preguntas persoais nin falou sobre a súa conexión coa familia real saudita, pero sen dúbida é un influenciador, con fotos de Instagram que o mostran con funcionarios sauditas e os militares. Cando viaxa leva consigo unha comitiva de amigos, persoal de seguridade e un responsable de relacións públicas. Os seus amigos ségueno nos seus outros coches extravagantes. A colección de coches de Bin Abdullah inclúe un Lamborghini Aventador, un ridículo Mercedes AMG G-Wagen de seis rodas, un Rolls Phantom Coupe, un Bentley Flying Spur e un Lamborghini Huracan, todos chapados en ouro e importados de Oriente Medio.
8 Colección Ron Pratte
Ron Pratte, un veterano e exitoso empresario de Vietnam, vendeu a súa empresa de construción por 350 millóns de dólares pouco antes de que estalase a burbulla inmobiliaria. Comezou a coleccionar coches, motocicletas e recordos de automóbiles, e cando a súa colección foi poxada, superou os 40 millóns de dólares. Vendéronse 110 coches, xunto con 1,600 recordos de automóbiles, incluíndo un letreiro de neón Harley-Davidson da década de 1930 vendido por 86,250 dólares. Os coches da colección eran extremadamente raros e moi valiosos. Os tres coches máis vendidos na poxa foron o Shelby Cobra 1966 Super Snake 427 vendido por 5.1 millóns de dólares, o autocar GM Futurliner Parade of Progress Tour 1950 vendido por 4 millóns de dólares e o Pontiac Bonneville Special Motorama 1954, que se vendeu por un ano sorprendente. 3.3 millóns de dólares. Os coches eran tan caros pola súa rareza e polo feito de que estaban en perfecto estado, meticulosamente restaurados e mantidos polo señor Pratte ao longo dos anos.
7 Rick Hendrick
Como propietario de Hendrick Motorsports e Hendrick Automotive Group, que conta con máis de 100 franquías de vehículos de venda polo miúdo e centros de emerxencia en 13 estados, Rick Hendrick coñece coches. É o orgulloso propietario dunha das coleccións de Corvette máis grandes do mundo, que ocupa un enorme almacén en Charlotte, Carolina do Norte. A colección inclúe ao redor de 150 corvetas, incluíndo a primeira ZR1 producida.
O amor do Sr. Hendrick polos Corvette comezou sendo un neno e inspirouno a crear un negocio exitoso que lle fixo unha fortuna.
A pesar de ser un ávido fan de Corvette, o coche favorito de Rick Hendrick é un Chevy de 1931 (cun motor Corvette, por suposto) que Rick construíu co seu pai cando só tiña 14 anos.
6 dez décimas carreiras
Ten Tenths Racing é o nome dunha colección de coches particulares propiedade de Nick Mason, baterista dunha das bandas máis grandes de todos os tempos, Pink Floyd. Os seus coches únicos atópanse en bo estado e tamén son frecuentes en carreiras e aparecen en famosos eventos de automoción como o Le Mans Classic. A colección de 40 coches inclúe un McLaren F1 GTR, un Bugatti Type 35, un Maserati Birdcage vintage, un Ferrari 512 e un Ferrari 1962 GTO de 250. Nick Mason usou o seu primeiro salario de grupo para comprar un Lotus Elan, que comprou usado. Non obstante, a colección Tenths Racing está pechada ao público, polo que a mellor forma de ver os inestimables coches de Nick é asistir ao maior número posible de eventos de coches de alto perfil en Londres coa esperanza de que apareza.
