P0002 Circuíto de control do regulador de volume de combustible fóra do alcance / rendemento

P0002 Circuíto de control do regulador de volume de combustible fóra do alcance / rendemento

Ficha técnica de DTC OBD-II

Circuíto de control do axuste de volume de combustible fóra do alcance / rendemento

O que significa isto?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico, o que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II, incluíndo pero non limitándose a Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda, etc. varían segundo a marca / modelos.

P0002 non é un código de problema moi común e é máis común en motores diésel common rail (CRD) e/ou diésel e vehículos equipados con inxección directa de gasolina (GDI).

Este código fai referencia ao sistema eléctrico como parte do sistema regulador de volume de combustible. Os sistemas de combustible para automóbiles están compostos por moitos compoñentes, depósito de combustible, bomba de combustible, filtro, tubaxes, inxectores, etc. Un dos compoñentes dos sistemas de combustible de alta presión é a bomba de combustible de alta presión. O seu cometido é aumentar a presión do combustible ata a moi alta presión necesaria no carril de combustible para os inxectores. Estas bombas de combustible de alta presión teñen os lados de baixa e alta presión, así como un regulador de volume de combustible que regula a presión. Para este código P0002, refírese a unha lectura eléctrica que está fóra dos parámetros normais.

Este código está asociado a P0001, P0003 e P0004.

os síntomas

Os síntomas dun código de problema P0002 poden incluír:

• Iluminación da lámpada indicadora de mal funcionamento (MIL)
• O coche non arrancará
• O modo lento está activado e / ou non ten enerxía

Causas posibles

As posibles causas deste código do motor poden incluír:

• Solenoide regulador de volume de combustible (FVR) defectuoso
• Problema de cableado / arnés FVR (cableado curto, corrosión, etc.)

Posibles solucións

Primeiro, comprobe os reputados Boletíns de servizo técnico (TSB) do seu ano / marca / modelo. Se hai un TSB coñecido que resolve este problema, pode aforrar tempo e cartos durante o diagnóstico.

A continuación, quererá inspeccionar visualmente o cableado e os conectores relacionados co circuíto e sistema de regulador de combustible. Preste atención ás roturas evidentes do fío, á corrosión, etc. Reparar segundo sexa necesario.

O regulador de volume de combustible (FVR) é un dispositivo de dous fíos con ambos cables que volven ao PCM. Non aplique tensión directa da batería aos cables, xa que é posible que poida danar o sistema.

Para obter instrucións máis detalladas de resolución de problemas para o seu ano / marca / modelo / motor, consulte o manual de servizo de fábrica.

Discusións relacionadas co DTC

• P0002 en 2009 Hyundai SonataTeño un Hyundai Sonata 2009, tiña varios códigos P0002, o concesionario dixo que non pechei ben o tapón do tanque de combustible, pero pecheino moi ben, tentei borrar o código varias veces, pero volvín de todos os xeitos. cales son os ideais? Grazas ... 
• Land Rover LR2 P0002O meu Land Rover LR2 amosa P0002 cando empregaba a dixitalización de peto OBD2. Que significa isto, por favor ... 
• ¿O DTC P0002 podería provocar que o motor se paralice? SUV Ford 2008Teño un problema co meu SUV Ford debido a DTC P0002. E o motor párase e négase a arrancar. Espero que o motor non bateu ... 
• Renault Scenic 1,6 dci P0002 verificación de perigo de fallo do motor verificación de parada escRenault scenic 1,6 dci fallo do motor control de perigo arranque parada parada esc P0002 ... 
• Mazda Bongo Brawny P2008 0002 modelo do anoTeño un Mazda Bongo Brawny 2008 (motor diésel), non arrancará e o seu código é Picking P0002. Non sei que facer despois .... 

¿Necesitas máis axuda co teu código p0002?

Se aínda precisa axuda co DTC P0002, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.