O primeiro camión de bombeiros eléctrico xa apareceu en Los Ángeles
artigos

O primeiro camión de bombeiros eléctrico xa apareceu en Los Ángeles

A electrificación do motor xa chegou ás ambulancias, e un exemplo destacado é o primeiro camión de bombeiros eléctrico do mundo chamado RTX, que xa circula en Los Ángeles e custa 1.2 millóns de dólares.

Isto aplícase non só aos coches particulares, senón tamén ás ambulancias, e proba diso é o primeiro motor de bombeiros eléctrico do mundo, que xa se fixo realidade na cidade de Los Ángeles, California. 

E o caso é que os Bombeiros de Los Ángeles (LAFD, as súas siglas en inglés) recibiron recentemente o primeiro camión eléctrico deste tipo, onde a tecnoloxía xoga un papel moi importante neste tipo de ambulancias.

O primeiro camión de bombeiros eléctrico do mundo

Este camión eléctrico foi feito por unha empresa austríaca e chámase RTX. 

Segundo o fabricante, a RTX é a primeira motobomba deste tipo do mundo, non só por ser eléctrica, senón tamén polo seu deseño e tecnoloxías integradas, que o converten no máis avanzado. 

Dispón dun sistema de tracción eléctrica con dous motores eléctricos, un para cada eixe, alimentados por unha batería Volvo de 32 kWh.

Así, consegue alcanzar os 490 CV. potencia máxima e 350 CV. continuamente. 

Características e versatilidade

Grazas a estas características, conséguese unha tracción total e unha excelente manobrabilidade dun vehículo pesado. 

A firma austríaca compartiu un vídeo de Todd McBride, director de vendas e mercadotecnia de RTX, que mostra o interior da ambulancia.

Onde se reservan grandes espazos interiores tanto para os bombeiros como para os elementos necesarios para a resposta ás emerxencias.

O seu prezo é de 1.2 millóns de dólares.

O RTX ten un prezo de 1.2 millóns de dólares e pode viaxar por case calquera superficie xa que ten unha distancia ao chan de ata 48 centímetros. Poden embarcar sete persoas.

O primeiro camión de bombeiros dos Ánxeles contén máis de 2,800 litros de auga, ten dúas mangueiras de 300 metros cun ancho de pescozo de 12 centímetros e outros 6 centímetros.

O espazo úsase de forma máis eficiente, como se ve nun vídeo publicado polo Departamento de Bombeiros de Los Ángeles que mostra o deseño e a funcionalidade do Rosenbauer RTX.

Los Ángeles innova en ambulancias

Aínda que o camión está electrificado, a autonomía é importante para este tipo de vehículos de emerxencia, o Rosenbauer RTX conta cun extensor de autonomía en forma de motor diésel BMW de seis cilindros e 3 litros capaz de xerar 300 CV. forza. 

Foi en febreiro de 2020 cando encargou un camión electrificado que debía ser entregado en 2021, pero debido á pandemia de COVID-19, o Rosenbauer RTX foi entregado hai uns días e xa está en circulación en Los Ángeles, en particular. na estación 82 de Hollywood.

Tamén:

-

-

-

-

Engadir un comentario