Plan ciclista: cales son as medidas para unha bicicleta eléctrica?

O plan de bicicletas do goberno, presentado este venres 14 de setembro, contempla un financiamento de 350 millóns de euros. Resumo…

O plan de bicicletas moitas veces revisado era un documento moi agardado polos participantes do ciclo. Querendo destacar a importancia do expediente, o primeiro ministro Edouard Philippe presentou persoalmente o plan este venres, 14 de setembro, en Angers, en presenza da ministra de Transportes, Elisabeth Born, e François de Rouge, recentemente nomeado para Ecoloxía. en substitución de Nicolas Hulot.  

Desexando destinar 350 millóns de euros á bicicleta, o goberno articula as súas ambicións en torno a catro grandes eixos: a seguridade e a eliminación dos despedimentos urbanos, a loita contra o roubo de bicicletas, os incentivos económicos e o desenvolvemento da cultura da bicicleta. Na práctica, moitas medidas beneficiarán á bicicleta eléctrica.

Bicicletas eléctricas financiadas con certificados de eficiencia enerxética

Se non aproba a devolución da bonificación da bicicleta eléctrica "para todos", o goberno quere utilizar a panca do Certificado de Aforro Enerxético (CEE) para aumentar a súa axuda económica. Unha medida que será obxecto da normativa normalizada da CEE "Bicicleta Eléctrica". En fase de preparación, publicarase mediante decreto a finais de outubro e abarcará tanto as bicicletas eléctricas como a súa versión de carga.

Non hai detalles neste momento sobre o importe e as condicións deste financiamento futuro. Non obstante, no seu documento, o goberno suxire que as axudas irán dirixidas ás empresas.

A partir do 1 de febreiro de 2018, o Bono de bicicleta eléctrica só está dispoñible para os fogares libres de impostos. A súa prestación tamén depende da prestación de segundos auxilios, prestados nesta ocasión pola comunidade no lugar de residencia do solicitante... Unha gran diferenza con respecto á fórmula do dispositivo en 2017, que contemplaba unha bonificación de ata 200 euros. a todos os solicitantes.

Norma NF para bicicletas eléctricas universais

Nun esforzo por mellorar o control e a seguridade do segmento de bicicletas comunais, o goberno planea publicar unha norma NF específica.

« O borrador de norma que se está a publicar actualmente refírese, por unha banda, ás bicicletas de carga, triciclos e quads para o transporte de persoas ou mercadorías e remolques; isto aplícase tanto á súa parte mecánica como ás súas características eléctricas e electromagnéticas cando reciben axuda da electricidade. » Indica un documento do goberno. A norma NF, baseada na norma ISO existente para os ciclos de pedaleo asistido, para o que os límites serán idénticos, cunha potencia limitada a 250 W e unha axuda de velocidade limitada a 25 km/h.

Paquete de mobilidade para substituír o recargo de quilometraxe

Eficaz, pero non amplamente aceptado, o recargo de quilometraxe está sendo substituído polo paquete de mobilidade. Este novo dispositivo, naturalmente aberto ás bicicletas eléctricas, debería ser máis sinxelo que o seu predecesor xa que se basea nun prezo fixo e non no número de quilómetros percorridos. Na práctica, esta tarifa plana pode chegar ata os 400 euros en beneficios fiscais e sociais anuais para un empregado da empresa pública. Non obstante, a súa implantación seguirá sendo opcional. ” Estado traballará cos interlocutores sociais para ofrecer unha xeneralización real, como en Bélxica, onde máis do 80% das empresas ofrecen aos empregados ciclistas apoio do seu empregador. »Define o texto do goberno.

Para comunidades e administracións, esta medida estenderase a todos os axentes ata 2020, pero cun límite de 200 euros anuais.

Escala oficial de quilómetros fiscais

Demostrando que computa do mesmo xeito que un coche ou motocicleta de dúas rodas para viaxes de traballo, a bicicleta estará incluída no baremo fiscal.

Independentemente do paquete de mobilidade, que é só para as viaxes a domicilio, calculará o custo da quilometraxe de todas as viaxes de forma profesional. A medida debería entrar en vigor o 1 de setembro de 2019. De momento non se sabe se se vai facer unha distinción entre bicicleta e bicicleta eléctrica.

Rebaixa de impostos para flotas corporativas

Xa sexan modelos clásicos ou eléctricos, as empresas que proporcionan unha flota de bicicletas para os seus empregados de desprazamento beneficiaranse das rebaixas fiscais.

A medida anunciada para o primeiro semestre de 1 ano permitirá ás empresas deducir dos impostos de 2019 o % dos custos ocasionados para adquirir ou manter unha flota de vehículos. Teña en conta: no caso de alugar unha flota de vehículos, o período mínimo de participación é de cinco anos (tres anos para empresas de menos de 25 traballadores).