Por que o Acura TLX Type S é un dos sedans máis demandados do mundo
Contido
O Acura TLX Type S converteuse nun dos coches máis esperados, o seu novo deseño e potencia convertérono nun dos mellores sedanes ata a data, e aquí deixámosche 10 razóns polas que deberías consideralo.
Dise que o estilo, o rendemento e a emoción son os atributos clave dun sedán deportivo premium, e o Acura TLX Type S 2021 ofrece todo iso e moito máis. Acura presentou o Concepto Type S antes da Semana do Automóbil de Monterey en 2019 e o traballo estivo en pleno apoxeo na planta de produción da compañía en Marysville, Ohio.
Acura realizou algunhas campañas para o TLX 2021 e, desde entón, os entusiastas agardaron ansiosamente o novo TLX Type S, o fantástico sedán deportivo que está programado oficialmente para chegar na primavera de 2021. Así que, para os posibles propietarios, aquí tes algúns detalles sobre o Tipo S que paga a pena coñecer.
10. Identidade única
Acura está revisando estratexias para posicionarse como unha verdadeira marca de rendemento. Para conseguilo, volveu aos atributos que o fixeron traballar no pasado, implementando estes atributos no sedán TLX de produción, que non é diferente dos seus predecesores.
Non obstante, o Type S é a variante deportiva de gama alta dos sedans TLX e, como os seus irmáns TLX, está construído sobre o forte concepto da ideoloxía exclusiva de Precision Crafted Performance de Acura que busca crear unha identidade artística nun produto totalmente funcional.
9. Nova plataforma
Acura está a construír o Type S nunha plataforma totalmente nova cunha postura e proporcións únicas. En comparación cos seus predecesores, a distancia entre eixes do Type S alargouse ata 4 polgadas (113 polgadas), mentres que o coche é case 3 polgadas máis ancho, media polgada máis baixo e ten voladizos máis curtos.
En particular, o sedán semella máis un coche de tracción traseira, e isto débese á decisión de Acura de aumentar a lonxitude do coche desde o taboleiro ata o eixe ata 7 polgadas. Ademais, conta coa plataforma máis ríxida xamais creada pola compañía.
8. Transmisión máis potente
Acura revelou que o Type S estará propulsado por un novo motor V6 turboalimentado de 3.0 litros específico de Acura que non se comparte con Honda. Este motor V6 ten unha potencia de 355 cabalos e 354 libras-pés de torque e estará acoplado a unha transmisión automática de 10 velocidades; Acura revelou que non haberá tipo S manual.
En xeral, é un salto de potencia significativo con respecto ao anterior motor V6 de 3.5 litros e 290 cabalos de potencia, e tamén sitúa ao Type S á par dos sedanes deportivos de gama alta como o Audi S4 e o BMW M340i.
7. Sistema SH-AWD de cuarta xeración
Acura foi a primeira en introducir o sistema Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) no mercado norteamericano a través do Acura RL de 2005. Non obstante, no novo TLX, a compañía presenta o sistema SH-AWD de cuarta xeración, que é a versión máis potente, e aínda que é opcional para a versión base do TLX, é estándar no Type S.
Este sistema ofrece efectivamente par ao eixe traseiro a un 30% máis rápido e un 40% máis de capacidade de par. Á súa vez, isto mellora perfectamente os xiros e as curvas sen dramatismo.
6. Procesamento único
Como berlina de alto rendemento, o Type S, entre outras calidades, está deseñado con especial atención ao manexo. Isto conséguese adoptando un chasis centrado no rendemento que se caracteriza pola implementación dunha suspensión dianteira de dobre brazo oscilante.
Concretamente, esta suspensión conta con controis de dobre brazo oscilante que proporcionan un control de inclinación máis preciso, así como un mellor contacto entre o pneumático e o chan para un agarre superior en curvas e unha incrible precisión de dirección. Isto dálle ao Type S unha vantaxe de manexo sobre os modelos da competencia que usan o deseño de puntal Macpherson máis antigo pero estendido.
5. Tecnoloxía de freos
Do mesmo xeito que o modelo base, o Type S tamén adoptará a nova tecnoloxía de freos Electro-Servo do NSX. Esta tecnoloxía é coñecida pola súa capacidade de resposta e de parada e, ao usar os mesmos actuadores que o NSX, espérase que proporcione unha potencia de parada igual ou aínda maior no Tipo S.
Ademais, este coche ten discos grandes e rotores de catro rodas, e a roda dianteira está equipada con freos Brembo de catro pistóns. Cabe destacar que as súas rodas de 20 polgadas son significativamente máis grandes e están calzadas con pneumáticos para todas as estacións e verán.
4. Interior cheo de tecnoloxía
Acura ofrece 9 opcións de pintura corporal para o TLX 2021, incluíndo o esquema de cores Tiger Eye Pearl para o Type S. Así, ademais do exterior impecable, Acura dálle ao Type S un interior elegante meticulosamente elaborado e unhas características tecnolóxicas sorprendentes. .
Estes inclúen o selector de modo de condución do Sistema de Dinámica Integrada situado na consola central que ofrece varias opcións de modo de condución. Ademais, o Type S presenta un interior cun volante forrado en coiro de fondo plano e está rematado en coiro vermello ou negro opcional.
3. Tecnoloxía de seguridade innovadora
Como estándar cos seus irmáns TLX, o Type S 2021 contará cun novo airbag innovador para unha mellor protección contra lesións cerebrais graves en impactos frontales angulados. Este innovador airbag está deseñado con tres cámaras e funcionará como unha "luva receptora" xa que "acuna e protexe a cabeza".
Ademais, do mesmo xeito que un airbag convencional de cámara única, o airbag tipo S utiliza un ventilador convencional, pero a súa propia tecnoloxía de airbag multicámara desenvolvida ofrece protección adicional, que proporciona unha mellor protección contra as lesións cerebrais durante unha colisión.
2. Deseño elegante
O Type S é único no seu deseño, cunha entrada de aire escura e unha reixa frontal. Ademais, os faros do coche teñen entradas de aire escuras, o que dá á fascia dianteira do Tipo S un aspecto único e unha sensación diferente ao do TLX base.
Presenta rodas de raios Y estilo NSX, un intelixente deseño de escape cuádruple e un alerón traseiro. O deseño máis deportivo do Type S presenta un capó longo e baixo, unha fascia dianteira longa e unha parte traseira curta.
1. prezo
Acura оценила базовый TLX 2021 года в 38,525 4,500 долларов, включая плату за пункт назначения, что делает его на долларов дороже, чем его прямой предшественник. Таким образом, будучи более спортивной и ориентированной на производительность версией, Type S, как ожидается, будет значительно дороже базовой модели, но никакой конкретной разбивки цен на предстоящий автомобиль не было.
Non obstante, Acura abandonou unha estimación, afirmando que o Tipo S estará dispoñible "no rango de 50,000 dólares baixo a media". Parece unha boa estimación para planificar.
*********
:
-
-
