Por que as almofadas de cerámica son a mellor opción para o teu coche
O desgaste do revestimento depende do tipo de material utilizado no vehículo, polo que é importante comprobar o revestimento en cada mantemento do vehículo cada 6,200 millas.
Os freos, un sistema hidráulico, funcionan en función da presión que se crea cando se solta o líquido de freos e empurra as pastillas para apretar os discos.
As pastillas de freo están compostas por un material metálico ou semimetálico e un tipo de pasta que permite xerar rozamento nos discos ao pisar o freo. As pastillas de freo desgastan porque se libera presión sobre os discos.
En poucas palabras, os forros teñen un traballo moi importante que facer e o seu bo estado é fundamental para un rendemento óptimo.
Existen moitos tipos diferentes de pastillas de freo no mercado, diferentes no seu prezo e materiais.
Tamén hai balats feitos doutro material, como a cerámica. O meu comentario nun artigo explica que: “O bolas de cerámica Composto por ceras, fibra de vidro e polímeros sintéticos chamados aramida. Como podedes imaxinar, o bolas de cerámica están libres de metais, o que os fai aínda máis seguros que os semimetálicos e máis desexables para vehículos modernos ou de modelos tardíos”.
Se estás pensando en substituír as pastillas do teu coche, lembra que son un elemento moi importante para garantir a túa seguridade e evitar accidentes que sofren moitas persoas. Por iso sempre é bo comprar pastillas de freo de calidade, aínda que o prezo sexa un pouco máis elevado.
Os balats de cerámica son os máis recomendables e adecuado tanto para a condución urbana como para a condución por estrada en coches e camións lixeiros.
Este modelo de pastillas de freo é, sen dúbida, o máis popular, xa que a súa tecnoloxía e materiais disipan a calor de forma máis eficiente; ademais de ser menos abrasivo nos discos e
O desgaste varía segundo o tipo de almofada que utilice o vehículo, polo que é importante revisar as almofadas cada 6,200 km (XNUMX km) do vehículo. Recoméndase cambialos cada vez que o suxire o mecánico, para que o sistema de freos funcione correctamente en todo momento.
As pastillas de freo teñen un prezo de entre 100 e 300 dólares por pneumático nos Estados Unidos, e isto débese en gran parte á súa calidade.
:
