Por que un coche perde enerxía nos outeiros?
Contido
Os coches comezan a perder potencia, a maioría das veces porque non todas as revisións se realizan nos servizos ou simplemente non se repara o coche e comezan a aparecer avarías, polo que o coche perde potencia nas subidas.
O motor e todas as partes do coche traballan xuntos para levalo onde ten que ir. Este esforzo ás veces pode ser máis cando queremos que o coche se mova con máis masa, máis rápido ou cando hai unha pendente moi pronunciada.
Para que un coche poida subir un monte moi empinado, todos os seus compoñentes deben estar en condicións óptimas para que lle dean ao coche a potencia necesaria para chegar ao fondo do monte.
Polo tanto, se algún compoñente do coche falla ou xa non funciona ao máximo, pode subir costa arriba e atascarse á metade.
Hai moitas razóns para perder potencia nunha subida, pero Aquí contarémosche os motivos máis comúns polos que o teu coche perde enerxía nos outeiros.
1.- Bomba de combustible
Consiste en subministrar a presión necesaria aos inxectores do motor.
La bomba de combustible stocks combustible ao sistema de inxección ou ao carburador, dependendo do seu vehículo. A través destes mecanismos, o líquido chega á cámara de combustión e permite motor funciona correctamente, informa El Universal no artigo.
A presión de combustible que eleva a bomba de combustible debe ser constante, así como a cantidade que se subministra. Se a presión do combustible non é suficiente, o coche non terá potencia suficiente para subir costa arriba.
2.-Catalizador atascado.
Se o conversor catalítico ou o catalizador está obstruído, pode sobrequecerse e fallar debido a que cantidades excesivas de combustible non queimado entran no sistema de escape.
Estes fallos prodúcense porque o motor ten unha ou máis bujías sucias, así como válvulas de escape con fugas.
Cando o combustible non queimado chega ao conversor, a temperatura comeza a subir. O substrato cerámico ou a masa de material que soporta o transdutor pode romperse e bloquear parcial ou completamente o fluxo de gas.
3.- Filtro de aire sucio
O aire limpo é un compoñente clave do proceso de combustión e un filtro de aire obstruído impide que o aire limpo entre no motor. Un filtro de aire obstruído con sucidade e restos pode afectar negativamente a quilometraxe do gas.
Así se non, o motor nunca será o suficientemente potente como para subir costa arriba.
4.- Boquillas sucias ou atascadas
Se os inxectores dun coche están en mal estado ou están sucios, poden causar diversos problemas de combustión no motor, ademais de perder potencia do coche nas costas.
, tamén o coche sacudará ao acelerar ou frear. Se os inxectores quedan obstruídos debido á contaminación, o coche pode nin sequera arrancar.
5.- Bujías
As bujías son esenciais para calquera motor de gasolina. De feito, sen un mantemento adecuado, é moi probable que o teu coche non poida funcionar en absoluto.
O estado das bujías tamén determina o estado do motor e pode producir unha potencia ou potencia insuficientes.
6.- Filtro de combustible
O filtro de combustible é un elemento filtrante deseñado para atrapar as impurezas presentes no combustible que poidan obstruír os inxectores ou inxectores do carburador.
Se o filtro de combustible está sucio, a gasolina será en calquera momento arrastrada con partículas e impurezas que poden entrar en compoñentes sensibles do vehículo como válvulas, bomba de inxección ou inxectores, provocando avarías e graves danos.
