Por que o meu coche tira de lado cando estou dirixido en liƱa recta?
Contido
Se, despois de que o mecĆ”nico descarte que o seu coche estĆ” tirando cara a un lado debido aos problemas descritos neste artigo, o problema pode ser moito mĆ”is difĆcil e custoso de reparar, xa que terĆ” que desmontar completamente a direcciĆ³n ata que se atope o problema. .
Se observas que o teu coche tira de lado mentres conduces en liƱa recta, sabe que isto non Ć© normal e que necesitas acudir a un mecĆ”nico para as reparaciĆ³ns necesarias.
Se o teu coche tira a un lado, Estas poden ser algunhas das razĆ³ns que causan este fallo..
1.- Un pneumƔtico estƔ mƔis desgastado que o outro.
Nun coche, o peso distribĆŗese de forma desigual, e se os pneumĆ”ticos non se moveron durante un tempo, o mĆ”is prĆ³ximo ao motor pode estar mĆ”is desgastado.
O desgaste do uniforme pode facer que o seu vehĆculo se tire de lado mentres conduce.
2.- Garfo en mal estado
A funciĆ³n principal do garfo de suspensiĆ³n Ć© evitar que o pneumĆ”tico xire e pĆ³r en perigo a sĆŗa seguridade, Ć© dicir, evitar que os pneumĆ”ticos se movan en direcciĆ³n horizontal. Polo tanto, cando o garfo se desgasta, o coche tira nunha direcciĆ³n.
3.- AliƱaciĆ³n e equilibrio
La aliƱamento vehĆculo axusta os Ć”ngulos das rodas, mantĆ©ndose perpendiculares ao chan e paralelas entre si.
O aliƱamento Ć© un procedemento mecĆ”nico-numĆ©rico para comprobar a xeometrĆa do sistema de direcciĆ³n, dependendo do chasis no que estea instalado. Un vehĆculo correctamente axustado axuda a maximizar a eficiencia do combustible mentres minimiza o desgaste dos pneumĆ”ticos para obter a mellor manobrabilidade e seguridade posibles.
Un mal centrado e equilibrio pode provocar un desgaste desigual dos pneumĆ”ticos e danos nos compoƱentes crĆticos da suspensiĆ³n.
4.- PresiĆ³n dos pneumĆ”ticos
Se un dos pneumƔticos do teu coche ten menos aire que os outros, pode provocar que o teu coche se tire de lado ao conducir en liƱa recta.