Por que non deberías poñer os limpaparabrisas de inverno no teu coche no inverno

Nos andeis dos concesionarios de automóbiles abundan varios modelos de limpadores. Entre os produtos habituais, tamén hai cepillos especiais, os chamados pinceis de inverno. Custan moito máis do habitual, e os vendedores compiten por eloxiar os seus méritos. Sobre por que non debes confiar nos comerciantes e comprar mercadorías dubidosas, di o portal AvtoVzglyad.

A boa visibilidade é a clave da seguridade na estrada. Isto é especialmente importante no inverno, cando as horas de luz son curtas e hai moita neve. Ben, as escobillas do limpador tamén son responsables da boa visibilidade. Entendendo isto perfectamente, os fabricantes ofrecen os chamados cepillos de inverno. Espérase que sexan moito mellores que os produtos convencionais para limpar a neve e a auga dos vidros, e tamén se broncean menos no frío. Teñen un prezo igual. Un produto de inverno custará, de media, 3000 rublos, e pódese mercar un kit normal de fabricación alemá por 1000 rublos.

Despois de examinar o cepillo de inverno, é fácil ver que o seu deseño é un "limpador" de marco común cunha cuberta de goma que cobre o deseño deste mesmo marco. O autor destas liñas xa instalou tales pinceis para si mesmo e podo dicir que non resultaron ser moi exitosos. A principal desvantaxe é que unha cuberta masiva prexudica significativamente a aerodinámica, ademais, nunha ampla gama de velocidades. Por iso, despois de tres meses de funcionamento, comezaron a aparecer raias sen limpar no cristal.

E unha vez que a auga meteuse baixo a cuberta e conxelouse. Como resultado, as correas perderon a súa mobilidade. Tiven que quitar o “conserxe”, amasalo nas mans para quitar o xeo. É dicir, non hai dúbida de vantaxes no inverno.

Os produtos de cadros baratos, que merquei por só 300 rublos, mostráronse moito mellor. Aínda que non duraron moito, non houbo problemas coa limpeza do cristal. Por certo, os pinceis son un consumible, polo que se recomenda que se cambien con máis frecuencia. Independentemente do deseño (marco, híbrido, sen marco), a súa superficie de traballo desgasta rapidamente. Especialmente no inverno, cando con présa o condutor quere eliminar a xeada do cristal. O fluído de lavado, cuxa composición é agresiva para o caucho, tamén engade a súa contribución.

Polo tanto, é mellor cambiar os pinceis baratos con máis frecuencia que desembolsar unha cantidade decente por modelos caros e ineficientes. Por certo, ao elixir cepillos, siga as recomendacións do fabricante de automóbiles. Despois de todo, cepillos demasiado longos tocaranse. Si, e acurrucarse ao vaso empeorará. E os produtos curtos non cubrirán o sector desexado, o que reducirá a visibilidade en movemento.