Por que hai que quentar os coches vellos para que non se queimen?

Quentar o motor e a transmisión, especialmente en condicións extremadamente frías, é o máis amable que podes facer cos coches máis antigos. Os líquidos fríos móvense mal e danan o motor debido á falta de lubricación.

Aínda que os coches modernos non necesitan quentar antes de avanzar, os coches máis antigos precisan quentar, aínda que só sexa por uns minutos, e evitarás serios problemas de motor.

A ignición dun deles provocará un mal funcionamento do teu coche e causará máis problemas. 

Por que é importante quentar un coche clásico?

Isto é importante por varias razóns, a máis importante é a presión do aceite. O aceite, como sabes, arrefría e protexe as pezas metálicas do teu motor. O aceite reduce o rozamento entre os compoñentes, sen aceite e sen unha bomba de aceite para movelo, o motor agarrarase en poucos minutos.

Despois de apagar o seu coche clásico, o aceite que recubre os compoñentes do motor comezará a drenar inmediatamente no colector de aceite.

Poden producirse danos no motor cando se reinicia o vehículo, os compoñentes metálicos, aínda que non están completamente secos, agora só teñen unha fina película de aceite e non se revestirán ata que se aumente a presión do aceite do motor.

Por outra banda, o tempo frío crea outros problemas para os coches máis antigos. graos de aceite non sintéticos en condicións de inverno, xa que o aceite frío é máis espeso. Neste caso,

Que pasa se non quenta o coche vello?

Se non quenta o seu motor antigo antes de montar, corre o risco de provocar un desgaste excesivo do motor. É posible que a bomba de aceite non alcanzou a presión de funcionamento, o que significa que o aceite do motor non pasou polas galerías pouco profundas do motor e non puido lubricar adecuadamente os compoñentes móbiles.

: